10月28日，德納(Dana)公布第三季度財(cái)報(bào)，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)由虧轉(zhuǎn)盈，至4,500萬美元，這主要得益于其成本管理和業(yè)務(wù)重啟幫助緩解了疫情對(duì)業(yè)績(jī)的打擊。

  (圖片來源：德納)

  今年第三季度，德納凈銷售額同比下跌近8%，至19.9億美元;凈利潤(rùn)為4,500萬美元，較去年的1.12億美元同比下降60%，但較第二季度虧損1.74億美元相比實(shí)現(xiàn)大幅上漲;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)同比下滑19%，至2.01億美元。

  德納首席財(cái)務(wù)官Jonathan Collins在財(cái)報(bào)會(huì)議中表示，該公司預(yù)計(jì)年終市場(chǎng)情況將比較樂觀。德納預(yù)計(jì)，2020全年銷售額將為66.5至69.5億美元，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為5.3至5.9億美元，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流達(dá)銷售額的5%。

  該公司首席執(zhí)行官Jim Kamsickas在財(cái)報(bào)聲明中表示：“德納全球終端市場(chǎng)的業(yè)務(wù)都有所改善，這使得我們可以恢復(fù)修改后的全年業(yè)績(jī)目標(biāo)。德納的財(cái)務(wù)狀況一直保持強(qiáng)勁，今年和明年，我們將充分利用業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)公司發(fā)展?！?

  德納還表示，已收購軟件運(yùn)營(yíng)公司Pi Innovo的非控股權(quán)。此次收購和德納推出的電動(dòng)滾輪設(shè)計(jì)與該公司2025年減少逾50%的溫室氣體排放的目標(biāo)相一致。

  當(dāng)天，德納股價(jià)下跌2.3%，至每股14.31美元。不過，華爾街股市整體下滑，美國(guó)大部分主流股票都出現(xiàn)了下跌。

  德納2019年全球汽車業(yè)務(wù)銷售額為86億美元，在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜中位列第30名。