10月28日,德納(Dana)公布第三季度財(cái)報(bào),凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)由虧轉(zhuǎn)盈,至4,500萬美元,這主要得益于其成本管理和業(yè)務(wù)重啟幫助緩解了疫情對(duì)業(yè)績(jī)的打擊。
(圖片來源:德納)
今年第三季度,德納凈銷售額同比下跌近8%,至19.9億美元;凈利潤(rùn)為4,500萬美元,較去年的1.12億美元同比下降60%,但較第二季度虧損1.74億美元相比實(shí)現(xiàn)大幅上漲;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)同比下滑19%,至2.01億美元。
德納首席財(cái)務(wù)官Jonathan
Collins在財(cái)報(bào)會(huì)議中表示,該公司預(yù)計(jì)年終市場(chǎng)情況將比較樂觀。德納預(yù)計(jì),2020全年銷售額將為66.5至69.5億美元,調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為5.3至5.9億美元,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流達(dá)銷售額的5%。
該公司首席執(zhí)行官Jim
Kamsickas在財(cái)報(bào)聲明中表示:“德納全球終端市場(chǎng)的業(yè)務(wù)都有所改善,這使得我們可以恢復(fù)修改后的全年業(yè)績(jī)目標(biāo)。德納的財(cái)務(wù)狀況一直保持強(qiáng)勁,今年和明年,我們將充分利用業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)公司發(fā)展?!?
德納還表示,已收購軟件運(yùn)營(yíng)公司Pi
Innovo的非控股權(quán)。此次收購和德納推出的電動(dòng)滾輪設(shè)計(jì)與該公司2025年減少逾50%的溫室氣體排放的目標(biāo)相一致。
當(dāng)天,德納股價(jià)下跌2.3%,至每股14.31美元。不過,華爾街股市整體下滑,美國(guó)大部分主流股票都出現(xiàn)了下跌。
德納2019年全球汽車業(yè)務(wù)銷售額為86億美元,在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜中位列第30名。
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