10月12日晚間,比亞迪披露前三季度業(yè)績預(yù)告修正公告,凈利潤由原來的預(yù)增77.86%-90.56%,修正為預(yù)增115.97%-128.67%。
比亞迪2020年前三季度業(yè)績預(yù)告修正公告;圖片來源:公告截圖
值得注意的是,據(jù)比亞迪于8月29日發(fā)布的半年報顯示,今年1-6月,其歸屬于上市公司股東的凈利潤共計16.62億元,較去年同期增長14.29%。當(dāng)時,報告中預(yù)測2020年1-9月比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤在人民幣28億元-30億元之間。也就是說,8月末,比亞迪仍謹(jǐn)慎認(rèn)為其第三季度凈利潤預(yù)計將在11.28億元-13.38億元之間,但僅僅時隔一個多月,其便在這一預(yù)測值基礎(chǔ)上,又上調(diào)了6億元,至17.38億元-19.38億元之間,超過了上半年凈利潤總額。
比亞迪2020 年半年度報告;圖片來源:公告截圖
對于上調(diào)的原因,比亞迪官方表示,今年第三季度中國內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好,汽車板塊業(yè)務(wù)實現(xiàn)恢復(fù)性增長,尤其是新能源汽車銷量實現(xiàn)快速觸底反彈,公司新能源汽車銷量實現(xiàn)快速增長。
根據(jù)比亞迪公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,其9月銷量為42,183輛,較去年同期的40,729輛微增3.57%,環(huán)比8月增長14.7%。分季度來看,今年第三季度中比亞迪累計銷售11.03萬輛新車,較去年同期10.78萬輛微增2.4%,但較今年上一季度增長了13.34%。
其中,新能源汽車板塊一改近年來因新能源補(bǔ)貼退坡而影響的頹勢,9月共計銷售19,881輛新能源汽車,較去年同期增長了45.32%,環(huán)比增長30.09%;在今年過去的九個月中,比亞迪累計銷售110,941輛新能源車,同比降幅較前八月的-49.11%,進(jìn)一步收窄至如今的-42.4%。
近期新能源汽車銷量增長的恢復(fù)主要受旗艦車型“漢”及新款唐DM的帶動,9月漢車型銷售5,612輛,環(huán)比增長40.3%,新款唐DM車型銷售超過3,000輛,環(huán)比增長99.0%。
除汽車業(yè)務(wù)板塊,比亞迪官方透露,受益于主要客戶份額持續(xù)提升,成功導(dǎo)入新的手機(jī)及其他智能產(chǎn)品全球領(lǐng)導(dǎo)廠商,玻璃陶瓷及新型智能產(chǎn)品出貨量增長迅猛,推動手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
此外,受益于整體運(yùn)營效率的提高,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,盈利能力進(jìn)一步提升。
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