日前，中國第一汽車集團總經(jīng)理助理梁貴友先生表示：截止到9月26日，紅旗品牌的單月銷量再次突破兩萬輛，這也意味著紅旗9月的銷量將再次攀升，預計會實現(xiàn)較大幅度的環(huán)比正增長。根據(jù)此前官方公布的數(shù)據(jù)，紅旗1-8月累計銷量達108,500輛，加上9月份數(shù)據(jù)，預計會突破13萬輛?！澳壳翱磥硗瓿?0萬輛目標應該不成問題”，梁貴友自信說到。

  從2017年紅旗大變革以來，紅旗一直保持著較高的增長速度。單月銷量從不到千輛，一直攀升至超2萬輛。這樣的成績對于處在存量市場的中國車市來說著實有些不可思議。尤其在今年上半年疫情的影響下，紅旗頂著市場的壓力依然成功取得了銷量翻番的好成績，同時完成20萬銷量目標也近在咫尺。

  梁貴友說：紅旗一直倡導以產(chǎn)品為主線，以客戶為中心的理念，一直在持續(xù)不斷地打造我們的產(chǎn)品。無論是在品牌塑造，造型創(chuàng)意、產(chǎn)品開發(fā)、技術創(chuàng)新、品質(zhì)質(zhì)量、營銷服務、客戶關懷、體系建設等諸放方面都以日新月異的步伐，創(chuàng)造了我們紅旗無數(shù)的美好時刻。

  如他所說，紅旗近兩年在產(chǎn)品上的打造愈趨成熟，“官車”的形象在人們心中漸漸消減。不管是去年推出的HS5、HS7，還是今年推出的全新H5、H9等，基本都很好地滿足了人們對于一輛高端豪華車的需求。在以BBA為首的豪華車的陣營中，逐步體現(xiàn)出中國汽車工業(yè)的力量。

  日前，紅旗全尺寸純電SUV——E-HS9已經(jīng)開啟預售，預售價為55-75萬元。這款車最值得稱贊的一點就是集合了目前一汽紅旗最頂尖的創(chuàng)新與技術實力。其所搭載的L3級自動駕駛技術已經(jīng)到了量產(chǎn)的成熟階段，這在行業(yè)內(nèi)也是頭一份。據(jù)了解，這款車標定了600多個用車場景，標定參數(shù)多達4000多個，全方位滿足人們?nèi)粘５挠密囆枨蟆?