自主品牌占總銷75%

  8月8日，長安汽車正式對(duì)外公布最新銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年7月，長安汽車單月整體銷售164931輛，以38.5%的同比增長表現(xiàn)，延續(xù)了上半年的上升勢(shì)頭。

  雖然相比上月194406輛的成績，長安汽車本月環(huán)比下降15%，但與去年同期相比，長安汽車已經(jīng)連續(xù)四月實(shí)現(xiàn)同比增長，成為上半年為數(shù)不多正增長的企業(yè)。

  長安系中國品牌的熱銷是長安汽車實(shí)現(xiàn)主要增長的原因，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，其中，長安系中國品牌汽車7月銷量達(dá)到123548輛，同比增長達(dá)49.9%。

  從車型來看，長安UNI-T、長安CS75、長安逸動(dòng)等重點(diǎn)車型銷量均突破萬輛。其中，UNI-T銷量為1萬輛，長安CS75為2.1萬輛，逸動(dòng)系列為1.9萬輛，均展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢(shì)頭。與此同時(shí)，長安CS35、長安CS75在7月銷售新車分別為6389輛和7575輛。

  在合資品牌方面，長安馬自達(dá)和長安福特的情況也稍顯好轉(zhuǎn)，其中，長安馬自達(dá)今年7月銷量為11920輛，增幅達(dá)到3.11%。而長安福特今年7月的銷量為21726輛，增幅高達(dá)20.22%。

  9月再推新車

  2019年，長安汽車推出包括CS35 PLUS、CS55 PLUS和CS75 PLUS多款CS系列車型，今年上半年也推出了逸動(dòng)PLUS、CS55純電版、奔奔E-Star以及高端產(chǎn)品系列的首款車型UNI-T。目前，長安汽車產(chǎn)品系列已經(jīng)形成“CS家族、逸動(dòng)系列、引力系列”等三大系列。

  官方資料顯示，長安汽車今年還將推出逸動(dòng)的純電版車型E-Life和CS75 PLUS 2021款車型。據(jù)悉，CS75 PLUS 2021將于9月上市。

  根據(jù)長安汽車發(fā)布上半年大幅“扭虧為盈”的財(cái)報(bào)來看，扣除非經(jīng)常性損益凈利潤后，長安汽車上半年的實(shí)際凈利潤虧損金額超約去年同期的22.4億元，這表示在主業(yè)上并未幫助長安汽車盈利。

  但經(jīng)過其戰(zhàn)略調(diào)整后上半年的表現(xiàn)以及未來新車的加入，證券機(jī)構(gòu)仍然持正面態(tài)度。中國國際金融股份有限公司表示，預(yù)計(jì)3季度長安自主銷量仍然強(qiáng)勁，降本結(jié)算有望體現(xiàn)在下半年業(yè)績中，中長期看增長動(dòng)力足，維持 “買入”評(píng)級(jí)。

  2020年，長安汽車的經(jīng)營目標(biāo)是力爭實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷超191萬輛，相比2019年銷量增加8%。截止7月底，長安汽車已經(jīng)完成年目標(biāo)52%。