9月4日-6日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及中國(guó)汽車(chē)報(bào)社共同主辦的第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇隆重召開(kāi)。其中，在9月6日舉辦的線(xiàn)上會(huì)議中，長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)字化中心、用戶(hù)體驗(yàn)中心主任蔡德暄，給大家?guī)?lái)主題演講《5G時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新商業(yè)模式探討》。

  以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

  蔡德暄：大家好，我是長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)字化中心、用戶(hù)體驗(yàn)中心主任蔡德暄，今天給大家分享的是《5G時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新商業(yè)模式探討》。

  2019年6月6日，工信部向三大運(yùn)營(yíng)商以及中國(guó)廣電發(fā)放了5G牌照，中國(guó)正式進(jìn)入了5G商業(yè)時(shí)代。這一年多，各行各業(yè)都在奮力與5G沾邊，生怕脫離了這個(gè)時(shí)代，被這個(gè)時(shí)代拋棄，因?yàn)?G蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)潛力。

  細(xì)數(shù)2G、3G、4G的時(shí)代，每一個(gè)通訊技術(shù)的更新對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)都是一種全新的體驗(yàn)。3G改變了社交，4G改變了生活，那5G時(shí)代的來(lái)臨將會(huì)為我們帶來(lái)什么樣的改變呢?

  自從有了5G以后，各個(gè)行業(yè)都喜歡在前面加上“智慧”這兩個(gè)字。隨著5G的普及，5G行業(yè)將迎來(lái)大規(guī)模的需求增長(zhǎng)，5G移動(dòng)通訊服務(wù)的開(kāi)啟，將帶動(dòng)各行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)力。

  5G對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響，難道只是無(wú)人駕駛嗎?應(yīng)該說(shuō)遠(yuǎn)程駕駛會(huì)早于無(wú)人駕駛。人們?cè)诩抑芯涂梢赃h(yuǎn)程遙控?cái)?shù)公里之外的車(chē)輛，還能在微秒甚至毫秒之間完成汽車(chē)的移動(dòng)、加速、減速等各種操作，基于5G的遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)會(huì)在不久的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。

  其時(shí)，代駕模式可能會(huì)發(fā)生顛覆性的轉(zhuǎn)變，我們?cè)谌粘Ｉ钪幸驗(yàn)轱嬀?、疲勞、老人、兒童、停?chē)、堵車(chē)、長(zhǎng)途跋涉、私家車(chē)等這些場(chǎng)景代駕，都可以打破地域限制，也可以實(shí)現(xiàn)在全國(guó)業(yè)務(wù)的承接。場(chǎng)景會(huì)增多，費(fèi)用將越來(lái)越降低，收入將提升，也可能會(huì)誕生像新的呼叫中心類(lèi)似的專(zhuān)門(mén)代駕中心。

  傳統(tǒng)的物流行業(yè)司機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間在夜間開(kāi)車(chē)，車(chē)內(nèi)環(huán)境也相對(duì)比較差。遠(yuǎn)程駕駛的運(yùn)輸車(chē)輛，司機(jī)的住宿費(fèi)用、伙食補(bǔ)助費(fèi)用等可以省掉，人身安全也可以得到保證，而空調(diào)等舒適系統(tǒng)也不再需要工作，對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，這是巨大的成本節(jié)省。

  傳統(tǒng)的駕考模式，學(xué)員需要到就近的駕校報(bào)名并現(xiàn)場(chǎng)操作練習(xí)駕駛技能，考試也需要到指定考場(chǎng)進(jìn)行。但是在未來(lái)，學(xué)員報(bào)考駕?？梢圆皇艿赜蛳拗疲梢詧?bào)考全國(guó)任一駕校，可以在任意時(shí)間段、時(shí)間地點(diǎn)，只要有5G的網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)的設(shè)施，就可以進(jìn)行一個(gè)駕駛技術(shù)的練習(xí)。我們可以看一下這個(gè)視頻。

  在5G時(shí)代的到來(lái)，我們可以想象一下，坐在家中就可以見(jiàn)到全國(guó)各地的風(fēng)光，泰山一年四季的風(fēng)景，足不出戶(hù)也能游覽到世界各地。特別是在今年疫情期間，網(wǎng)上游成為了無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的一個(gè)重要體現(xiàn)，以及滿(mǎn)足客戶(hù)需求的重要手段。

  在全世界一共有760萬(wàn)座左右4G基站，中國(guó)大約有560萬(wàn)座，可以看出正是因?yàn)橹袊?guó)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，可以讓中國(guó)的移動(dòng)通訊業(yè)有更多的遐想空間。同時(shí)，隨著5G在全中國(guó)的逐步部署，基于5G的更多應(yīng)用也必將成為新的亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

  遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)的視頻，可以產(chǎn)生新的旅游模式，也可以產(chǎn)生新的社交模式，也可以讓購(gòu)物模式基于5G的VR變成一個(gè)更立體，更有實(shí)物感的購(gòu)物模式，而汽車(chē)也將成為這種視頻的提供者。開(kāi)車(chē)、租車(chē)不一定是拉人、拉貨，也有可能只是為了去看風(fēng)景或者分享。我們知道現(xiàn)在在網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一種代車(chē)、代看風(fēng)景的新的商業(yè)模式。

  我們認(rèn)為，商業(yè)模式可能發(fā)生一個(gè)非常大的變化。從未來(lái)來(lái)看，我們的收費(fèi)模式可以變成根據(jù)我能提供的計(jì)算能力進(jìn)行收費(fèi)，也可以根據(jù)我在云端可以提供的存儲(chǔ)空間進(jìn)行收費(fèi)，也可以根據(jù)提供某種服務(wù)的租用時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行收費(fèi)，也可以根據(jù)客戶(hù)需要的特定的安全級(jí)別進(jìn)行收費(fèi)，也可以根據(jù)不同的服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行收費(fèi)。

  智能設(shè)備軟件處理將越來(lái)越多的遷往云端，逐漸統(tǒng)一的操作系統(tǒng)、手機(jī)、電腦、包括我們的穿戴設(shè)備、智能家居、汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)都將逐步演變成一個(gè)只是顯示和控制的載體，而更多的軟件處理會(huì)通過(guò)5G提供的邊緣計(jì)算逐步遷往云端，更好地發(fā)揮5G高速、高帶寬、低時(shí)延的三大應(yīng)用場(chǎng)景。

  傳統(tǒng)的汽車(chē)業(yè)中，消費(fèi)者和主機(jī)廠的觸點(diǎn)永遠(yuǎn)只有三個(gè)，就是在車(chē)輛上線(xiàn)之前，主機(jī)廠會(huì)進(jìn)行大批量的上市傳播，并投入大量的廣告。在汽車(chē)消費(fèi)者進(jìn)入到4S店，從銷(xiāo)售顧問(wèn)手里買(mǎi)車(chē)的那一瞬間，他完成了一個(gè)所有權(quán)的轉(zhuǎn)化。這樣的轉(zhuǎn)化通常是這樣來(lái)進(jìn)行的：我們說(shuō)汽車(chē)的外形決定了你會(huì)不會(huì)進(jìn)入這輛車(chē)，而汽車(chē)的內(nèi)飾決定了你會(huì)不會(huì)完成這樣一個(gè)購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)。再之后，主機(jī)廠跟用戶(hù)的觸點(diǎn)主要就是在售后環(huán)節(jié)中，在4S店和相關(guān)的一些環(huán)節(jié)。

  根據(jù)新的5G傳輸能力的建設(shè)，我們長(zhǎng)城汽車(chē)特別想要提出一個(gè)新的概念，我們認(rèn)為，在之前汽車(chē)廠主要是以PLM，就是我們說(shuō)的Product Lifecycle Management， 以SOP為項(xiàng)目終點(diǎn)的商業(yè)模型將發(fā)生一個(gè)改變。在我們整個(gè)的組織流程中，特別加入了ULM，User Lifecycle Management，即用戶(hù)全生命周期的管理。我們與消費(fèi)者的觸點(diǎn)將通過(guò)PLM和ULM將無(wú)時(shí)不在，我們通過(guò)車(chē)在線(xiàn)、人在線(xiàn)、服務(wù)在線(xiàn)“三位一體”的模式，能夠在用戶(hù)的全生命周期都對(duì)用戶(hù)進(jìn)行管理，我們將通過(guò)這樣的管理，為用戶(hù)提供更好的體驗(yàn)。

  數(shù)字化創(chuàng)新離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，數(shù)字化創(chuàng)新需要這樣的必要條件。用戶(hù)體驗(yàn)，我們剛剛特別提到，我們通過(guò)PLM和ULM新的理論的投入，提供一個(gè)新的用戶(hù)體驗(yàn)，同時(shí)我們還要提供一個(gè)數(shù)據(jù)賦能和產(chǎn)品迭代。通過(guò)在整個(gè)的產(chǎn)品力在研發(fā)數(shù)據(jù)的打通，通過(guò)數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)的打通和數(shù)字服務(wù)的打通，我們可以把整個(gè)長(zhǎng)城在私域流量進(jìn)行一個(gè)反饋、一個(gè)數(shù)據(jù)閉環(huán)，同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)再重新賦能給“三位一體”的功能、產(chǎn)品迭代。在整個(gè)電子電器架構(gòu)和服務(wù)能力的提升上，不斷通過(guò)軟件服務(wù)的迭代，能夠給用戶(hù)提供更多的產(chǎn)品迭代。

  體驗(yàn)、數(shù)據(jù)化和運(yùn)營(yíng)會(huì)貫穿用戶(hù)全生命周期的始終。我們剛剛，提到在新的商業(yè)周期，實(shí)際上是貫穿用戶(hù)全生命周期的時(shí)代，這個(gè)過(guò)程我們會(huì)強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)、強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)，我們的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)會(huì)貫穿整個(gè)用戶(hù)的全生命周期。

  在5G時(shí)代，車(chē)企可以建立智慧服務(wù)的生態(tài)圈，助推出行新服務(wù)場(chǎng)景，這即是5個(gè)核心場(chǎng)景+10個(gè)核心體驗(yàn)，讓用戶(hù)產(chǎn)生越用越喜歡的感受。咖啡智能，涵蓋了智能座艙、智能駕駛和全新的電子電器架構(gòu)，咖啡職能首次提出了一個(gè)“雙智融合”的研發(fā)理念，以用戶(hù)的體驗(yàn)視角，將智能駕駛和智能座艙和合二為一。

  2018年3月30日，長(zhǎng)城汽車(chē)建立了基于5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的試驗(yàn)廠，響應(yīng)延時(shí)達(dá)到了毫秒級(jí)，可以在試運(yùn)中心完成自動(dòng)駕駛的測(cè)試，這是利用5G的三個(gè)特點(diǎn)——低時(shí)延、高帶寬和高速度。實(shí)際上在試運(yùn)中心起建到50公里外的徐水試驗(yàn)廠的無(wú)人駕駛，是5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)一個(gè)最好的應(yīng)用。

  2019年7月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)GTO發(fā)布，未來(lái)長(zhǎng)城將打造基于5G+AI技術(shù)，以體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)帶給用戶(hù)全生命周期的體驗(yàn)和服務(wù)，打造全域生態(tài)。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)在這里和8位合作伙伴共同打造了汽車(chē)行業(yè)最強(qiáng)服務(wù)圈、朋友圈。

  2020年7月20日，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布：長(zhǎng)城汽車(chē)將由傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型。

  長(zhǎng)城汽車(chē)的魏建軍魏總向業(yè)界發(fā)出這樣一段動(dòng)人心魄的話(huà)：過(guò)去的成功不代表未來(lái)的成功。在全球化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，新科技時(shí)代的顛覆，未來(lái)發(fā)展的變革，我們需要做主流車(chē)場(chǎng)中的新勢(shì)力。

  同日，為了響應(yīng)魏總的回饋，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了三個(gè)技術(shù)品牌，其中，咖啡智能主要涵蓋了智能座艙、智能駕駛和全新的電子電器架構(gòu)。咖啡智能首次提出了“雙智融合”的研發(fā)理念，是從用戶(hù)體驗(yàn)的視角將智能駕駛和智能座艙合二為一。在自動(dòng)駕駛方面，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持自主研發(fā)基于咖啡智能的L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，采用可拓展的技術(shù)架構(gòu)，將從明年，也就是2021年開(kāi)始不斷迭代，未來(lái)將成為L(zhǎng)4甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

  整車(chē)智能化離不開(kāi)全新的電子電器架構(gòu)，咖啡智能將賦能長(zhǎng)城汽車(chē)3.5及4.0代全新的電子電器架構(gòu)，支持千兆以太網(wǎng)、5G、V2X等豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。

  去年，長(zhǎng)城汽車(chē)和8位伙伴共同打造了汽車(chē)行業(yè)最強(qiáng)朋友圈，今年長(zhǎng)城汽車(chē)以肉眼可見(jiàn)的成長(zhǎng)性，有了20多位新朋舊友。

  長(zhǎng)城汽車(chē)在新的5G時(shí)代，我們將用我們?cè)诳Х戎悄芤约夹g(shù)到生活的這樣一個(gè)理念，更好的為各位服務(wù)，謝謝大家!