日前,據(jù)外媒報(bào)道稱,盡管今年上半年銷售收入同比下降了23%,但德國(guó)大陸集團(tuán)公司卻預(yù)計(jì),下半年全球輪胎市場(chǎng)將會(huì)略有回升。
數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,大陸輪胎業(yè)務(wù)稅前營(yíng)業(yè)收入同比(下同)下降41%至7.866億美元,銷售額下降23%至48.5億美元,運(yùn)轉(zhuǎn)率減少5個(gè)百分點(diǎn)至16.3%。調(diào)整后息稅前收益(EBIT)下降63%至3.57億美元。截至6月30日的這個(gè)季度,銷售額和營(yíng)業(yè)收入分別下降33.4%和59.6%,為21.1億美元和2.675億美元。
該公司表示,受到疫情的影響,導(dǎo)致乘用輪胎和輕型卡車輪胎銷量下降,原配胎和替換胎銷量均“大大低于”2019年的水平。數(shù)據(jù)顯示,上半年替換乘用輪胎和替換輕型卡車輪胎的全球銷量下降了15%左右。
此外,大陸集團(tuán)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了第一季度的下滑與中國(guó)需求疲軟聯(lián)系在一起,而第二季度的下滑則歸因于歐洲和北美的封鎖措施。該公司還表示中型和重型商用車替換輪胎需求下降了8%。
即便前兩季度的情況如此,但大陸集團(tuán)公司預(yù)計(jì),今年第三季度對(duì)乘用車和輕型商用車替換輪胎的需求將“正常化”,這意味著歐洲的銷量將下降10%-15%、北美將下降5%-10%,不過中國(guó)市場(chǎng)第三季度銷量預(yù)計(jì)將有所增長(zhǎng),較2019年需求有望增長(zhǎng)5%。
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