近日,獲悉到一汽豐田已經(jīng)在專(zhuān)利局注冊(cè)了威爾納、威爾陸等商標(biāo)。據(jù)了解,其中威爾納很有可能就是未來(lái)將要國(guó)產(chǎn)的塞納車(chē)型的命名方式,這也透露出一汽豐田有很大概率會(huì)國(guó)產(chǎn)全新一代豐田塞納。
外觀方面,全新一代豐田塞納換裝了豐田最新的梯形中網(wǎng),搭配黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵,為其營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。另外,新車(chē)的車(chē)頭整體造型顯得異常鋒利,官方表示其造型源自日本新干線“子彈頭列車(chē)”。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)打破了MPV一貫平淡無(wú)奇的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取而代之的是豐富且硬朗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)側(cè)面運(yùn)用了多條腰線進(jìn)行勾勒,讓原本平視化的車(chē)面顯得立體感十足,彰顯出了出眾的設(shè)計(jì)感與力量感。值得一提的是,新車(chē)還將配備20英寸熏黑輪轂,如此大尺寸的黑色輪轂在MPV市場(chǎng)中可謂獨(dú)樹(shù)一幟,將運(yùn)動(dòng)化進(jìn)行到底。
車(chē)尾方面,新車(chē)的線條依舊犀利無(wú)比,縱橫交錯(cuò)的折線為其營(yíng)造出了極佳的層次感,搭配上左右兩側(cè)不規(guī)整的LED尾燈,讓其從車(chē)尾看上去極具辨識(shí)度。與此同時(shí),新車(chē)在上方還配備有一體式擾流板,而其下方則采用了黑色蜂窩狀網(wǎng)格與中網(wǎng)相互呼應(yīng),進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,新車(chē)由于采用了TNGA架構(gòu)打造,因此其在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與現(xiàn)款同樣出自于TNGA架構(gòu)下的車(chē)型相仿,例如亞洲龍、凱美瑞等。整體來(lái)看,新車(chē)內(nèi)走的是簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng),中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次分明,中央9英寸懸浮式中控大屏+7英寸液晶儀表強(qiáng)調(diào)了科技氛圍。除此以外,新車(chē)在用料方面選擇了大面積金屬面板以及皮質(zhì)包裹,依舊為其注入了許多豪華感,畢竟歸根結(jié)底豐田塞納依舊是一款商務(wù)MPV車(chē)型,檔次感依然是剛需。
配置方面,新車(chē)配備了電動(dòng)尾門(mén)、車(chē)載冰箱、帶加熱功能和電動(dòng)調(diào)節(jié)的方向盤(pán)、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、數(shù)字后視鏡、UUD抬頭顯示系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器JBL
Premium音頻系統(tǒng)、HD后置娛樂(lè)系統(tǒng)等配置。座椅方面,新車(chē)采用了2+3+3的八座布局,預(yù)計(jì)未來(lái)引入國(guó)內(nèi)后會(huì)改為2+2+3的七座布局。
安全配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配有第二代Toyota Safety
Sense系統(tǒng)、10個(gè)安全氣囊、車(chē)輛穩(wěn)定性控制(VSC)、電子制動(dòng)力分配(EBD)、制動(dòng)輔助(BA)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)以及智能停車(chē)技術(shù)(
SST)。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.5L+雙電機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大功率為176千瓦,部分車(chē)型還提供E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)可選。
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