2020年8月13日-15日,“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇以“新變局
新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題,緊扣時代脈搏,
求索突破之道,緊密圍繞“十四五”規(guī)劃,把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢,解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。其中,在8月14日下午舉辦的“提升中國汽車品牌競爭力”分論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕擔(dān)任主持人。以下內(nèi)容為本場論壇結(jié)束語。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕
柳燕:在短短的三個半小時時間里,我們聆聽了11個演講,這些分享凝聚和集成了品牌發(fā)展的歷程和感悟,經(jīng)驗和體會,可以說干貨滿滿,我相信對于所有走在向上之路上的品牌都具有極大的啟迪意義。讓我們再次以熱烈的掌聲對嘉賓們的演講表示感謝!
在三天之前,8月11日上午,中國汽車工業(yè)協(xié)會召開了月度信息發(fā)布會,前7個月汽車工業(yè)運行數(shù)據(jù)顯示,我國經(jīng)濟運行總體復(fù)蘇態(tài)勢繼續(xù)向好,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營總體繼續(xù)保持恢復(fù)性增長勢頭,市場消費信心穩(wěn)步回升。在此背景下,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了二季度以來的回暖勢頭,保持了良好的運行態(tài)勢。汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長,乘用車產(chǎn)銷同比保持增長,商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長,新能源汽車產(chǎn)銷同比增速由負轉(zhuǎn)正。
但中國品牌乘用車業(yè)績表現(xiàn)則始終處于波動狀態(tài),上半年一度達到近三年來歷史新低。1-7月,中國市場乘用車銷量953.3萬輛,同比下降18.4%。中國品牌乘用車銷量343.4萬輛,同比下降25%,市場份額為36%,同比下降3.6個百分點。后疫情時代,中國品牌守土保衛(wèi)戰(zhàn)和向上突圍戰(zhàn)面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn),對于部分競爭實力弱的品牌更將是生死之戰(zhàn)。
在中國汽車工業(yè)協(xié)會編制的十四五汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,提出了下一個五年的若干個目標(biāo),其中,中國品牌全面向上發(fā)展是重要目標(biāo)之一,我們希望在這個目標(biāo)之下,能夠做到:
1、自主創(chuàng)新能力顯著增強,國際化水平穩(wěn)步提高。新能源汽車持續(xù)保持領(lǐng)先地位。
2、到2025年,出現(xiàn)世界級領(lǐng)軍企業(yè),1-2家汽車企業(yè)進入全球汽車企業(yè)排名前10強,1-2個品牌進入全球汽車品牌價值榜單前15。
3、中國品牌乘用車市場份額占到50%及以上。
中國汽車品牌要實現(xiàn)向上突破,除了企業(yè)的努力之外,也需要政府、行業(yè)機構(gòu)、院校、媒體、消費者等各個方面的支持。
中國汽車工業(yè)協(xié)會也將通過品牌服務(wù)等各種職能的履行,來支持和推動中國汽車品牌向上發(fā)展。目前,中國汽車工業(yè)協(xié)會除了擁有2700多個企業(yè)和機構(gòu)會員,40個分支機構(gòu)之外,還有若干平臺,它們是由中汽協(xié)搭建起來的企業(yè)聯(lián)席會或常態(tài)的活動平臺,包括:T10中國前10大主流汽車集團峰會(實際上已經(jīng)擴展到T13,在昨天上午剛剛開了今年的第一次線下會議,T10加3,中國前13大汽車集團的董事長或總裁出席),C8載貨汽車聯(lián)席會,J5合資企業(yè)中方負責(zé)人聯(lián)席會等。
在這里做一個小的預(yù)告,今年,中國汽車工業(yè)協(xié)會即將創(chuàng)建一個新的平臺 –
CB20中國汽車首席品牌官聯(lián)席會,中國汽車首席品牌官聯(lián)席會遵循內(nèi)部交流、高層參與、共性研究、服務(wù)行業(yè)、自愿參與的原則成立并運行。聯(lián)席會計劃吸納20家汽車品牌首席品牌官,將含中國主流汽車品牌首席品牌官、合資品牌首席品牌官、外資品牌的首席品牌官參與會議。中國汽車首席品牌官聯(lián)席會將設(shè)執(zhí)行委員會,作為聯(lián)席會的辦事機構(gòu),負責(zé)組織聯(lián)席會會議及活動,落實聯(lián)席會各項決議、決定、承擔(dān)聯(lián)席會日常工作等。CB20將以促進中國汽車品牌發(fā)展,提升中國品牌全球競爭力為使命,共同商討中國品牌發(fā)展之道,識別和反映中國品牌發(fā)展過程中的行業(yè)性問題,為中國品牌健康發(fā)展獻計獻策,實現(xiàn)中國品牌攜手共贏。
基于對中國品牌與全球領(lǐng)先品牌差距的分析,下一個五年,我們認為中國汽車將需要通過以下幾個方面的努力縮小與全球領(lǐng)先品牌的差距,百年一遇的產(chǎn)業(yè)變革也給了中國汽車這樣的機會:
1、 掌握核心技術(shù),2、強化品牌建設(shè)
3、明確價值主張、4、構(gòu)建全生命周期價值管理體系能力、5、抓住產(chǎn)業(yè)變革機遇,實現(xiàn)以用戶為中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
在我們今天下午同時進行的其他主題論壇中,就有專門針對核心技術(shù)的全球技術(shù)領(lǐng)袖論壇、針對十四五的企業(yè)升級轉(zhuǎn)型策略等其他專題論壇,明天上午還將有四個主題論壇同時舉行,以上所有的領(lǐng)域,都影響著品牌的綜合競爭力。歡迎大家明天繼續(xù)關(guān)注其他主題論壇。不能參加的嘉賓,可關(guān)注中國汽車論壇官網(wǎng)及官方公眾號,我們將持續(xù)發(fā)布嘉賓們的分享內(nèi)容。
本屆論壇中的“提升中國汽車品牌競爭力”主題論壇到這里結(jié)束,再次感謝演講嘉賓的精彩分享,感謝各位的認真聆聽,再次感謝本論壇的直播媒體央視網(wǎng)和騰訊汽車,感謝線上觀看直播朋友們的關(guān)注。期待能有機會與各位再次相見。謝謝大家!
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