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【2020中國(guó)汽車(chē)論壇】項(xiàng)興初:江汽集團(tuán)“十四五”發(fā)展策略與布局
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:王琳  2020-08-14 15:24:59 字號(hào)   打印  收藏

  2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”在上海隆重召開(kāi)。該論壇是由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦,世界汽車(chē)組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級(jí)論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)新征程”為主題,緊扣時(shí)代脈搏, 求索突破之道,緊密?chē)@“十四五”規(guī)劃,把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢(shì),解析全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。其中,在8月14日下午舉辦的“‘十四五’時(shí)期中國(guó)主流汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展策略與展望”主題論壇上,安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初發(fā)表了主題為“江汽集團(tuán)‘十四五’發(fā)展策略與布局”的精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄:

  安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初

  項(xiàng)興初:感謝秘書(shū)長(zhǎng)的介紹,尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、各位媒體朋友,女士們、先生們,大家下午好!

  非常榮幸參加本屆汽車(chē)論壇,感謝大會(huì)組委會(huì)的邀請(qǐng),也非常高興與各位整車(chē)企業(yè)共同探討“十四五”時(shí)期的發(fā)展展望。下面結(jié)合江淮汽車(chē)“十三五”的實(shí)踐,以及對(duì)于“十四五”整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境的認(rèn)識(shí)和未來(lái)發(fā)展,談一些看法。

  江淮汽車(chē)集團(tuán)“十三五”發(fā)展的回顧。

  “十三五”時(shí)期江淮汽車(chē)集團(tuán)商用車(chē)表現(xiàn)穩(wěn)定,特別是今年上半年實(shí)現(xiàn)全部正增長(zhǎng),乘用車(chē)出現(xiàn)一定波動(dòng),仍在轉(zhuǎn)型升級(jí)調(diào)整中,新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展,今年上半年受到行業(yè)大勢(shì)和疫情等因素影響,也出現(xiàn)了較大波動(dòng)。江淮汽車(chē)始終堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng),在“十三五”時(shí)期,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能汽車(chē)、新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的協(xié)同進(jìn)步,在節(jié)能技術(shù)方面推出了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6DT變速箱,掌握了一定技術(shù)應(yīng)用,在新能源汽車(chē)方面,首創(chuàng)車(chē)規(guī)級(jí)安全的蜂窩電池技術(shù),蜂窩電池模組利用包嚴(yán)技術(shù)(音),來(lái)確保電池包的安全防護(hù)等級(jí),實(shí)現(xiàn)電池包不失控,整車(chē)不著火的目標(biāo)。

  二是磷酸鐵鋰智能電芯,能夠?qū)崿F(xiàn)百萬(wàn)公里的長(zhǎng)壽命,在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0全系車(chē)型的應(yīng)用,L2級(jí)的智能駕駛功能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。十三五期間公司實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),新港基地打造的輕型樣板工廠,建成了江淮未來(lái)高端制造基地是安徽省智能制造2025樣板工廠,擁有高度自動(dòng)化的全鋁生產(chǎn)線。同時(shí)建成了高環(huán)跑道,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力。

  在開(kāi)放合作方面,“十三五”期間也在不斷深化。2017年與大眾汽車(chē)成立了江淮大眾合資有限公司,今年6月份雙方又簽署了深化戰(zhàn)略合作的投資協(xié)議,本次深化合作是在落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放合作,深化國(guó)有企業(yè)改革的重要行動(dòng),也將為江淮汽車(chē)的后續(xù)發(fā)展帶來(lái)了巨大活力。

  二是主動(dòng)擁抱變革,與國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)深度合作,目前與蔚來(lái)汽車(chē)的合作深入。

  三是與康米斯成立合作公司,全系列產(chǎn)品已經(jīng)搭載上市,進(jìn)一步鞏固了公司在商用車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  “十四五”時(shí)期的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。

  中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)“十三五”期間呈現(xiàn)了前高后低走勢(shì),市場(chǎng)進(jìn)入振蕩發(fā)展期,預(yù)計(jì)“十四五”期間受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)起穩(wěn)回升影響,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入新一輪穩(wěn)定發(fā)展期,乘用車(chē)在“十三五”期間處于發(fā)展平臺(tái)期,“十四五”期間在經(jīng)濟(jì)回暖和消費(fèi)政策的推動(dòng)下,乘用車(chē)市場(chǎng)增量有望逐漸回暖,同時(shí)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的供給,將為市場(chǎng)恢復(fù)提供內(nèi)生動(dòng)力。商用車(chē)方面,“十三五”期間國(guó)標(biāo)1589等政策法規(guī)的加嚴(yán),以及今年新老基建投資的加碼等因素的拉動(dòng),市場(chǎng)整體表現(xiàn)良好,“十四五”期間預(yù)計(jì)商用車(chē)呈現(xiàn)先降后增的走勢(shì),主要在于當(dāng)前國(guó)商淘汰將透支“十四五”的一定需求,“十四五”期間銷(xiāo)量將逐漸出現(xiàn)回升。在今年汽車(chē)限行限購(gòu)等驅(qū)動(dòng),“十三五”實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,但是隨著補(bǔ)貼的退坡,在“十三五”后期出現(xiàn)一定下滑,今年疫情正是加劇了市場(chǎng)下滑,“十四五”期間預(yù)計(jì)在國(guó)家戰(zhàn)略的導(dǎo)向持續(xù)進(jìn)步,雙積分新政,基礎(chǔ)設(shè)施和配套體系持續(xù)完善等因素的影響下,今年汽車(chē)市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展階段,未來(lái)的前景廣闊。

  江淮集團(tuán)“十四五”發(fā)展方向。

  “十四五”期間大力發(fā)展新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),強(qiáng)化汽車(chē)服務(wù),完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的指導(dǎo)思想,深入推進(jìn)四個(gè)轉(zhuǎn)變,并通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、品牌向上、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和深化開(kāi)放合作等舉措推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。在乘用車(chē)方面,2020年之前江淮汽車(chē)處于開(kāi)拓市場(chǎng),建立體系化1.0時(shí)代。當(dāng)前全面進(jìn)入3.0時(shí)代,全新的模塊化理念、全新的設(shè)計(jì)哲學(xué)、全面的科技智能,未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持有技術(shù)、有質(zhì)量、有特色的發(fā)展道路,為用戶提供極致的感知體驗(yàn)。

  新能源汽車(chē)方面,過(guò)去十年時(shí)間江淮汽車(chē)基于九代技術(shù)四代產(chǎn)品的迭代,形成了先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái),在電池的熱管理技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)重大突破,未來(lái)將推出高續(xù)航、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品,在輕型商用車(chē)方面,將以引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)、高端制造的潮流,推動(dòng)品牌向上為方向,持續(xù)提升產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性、輕量化等技術(shù),大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的搭載應(yīng)用,并打造先進(jìn)的電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)平臺(tái)。在重型商用車(chē)方面,一部分已經(jīng)批量進(jìn)入市場(chǎng),上市以來(lái)的表現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)自主品牌高端重卡的前三位,下一步搭載高端動(dòng)力和高智能化產(chǎn)品的長(zhǎng)頭重卡將投入市場(chǎng),并向更加節(jié)能、環(huán)保、安全、智能的方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中高端產(chǎn)品的布局。

  以上的匯報(bào)請(qǐng)各位專(zhuān)家朋友批評(píng)指正,謝謝大家!

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