“十城千輛”至今十年過去，政策和市場雙驅(qū)動，政產(chǎn)學(xué)研各界通力合作，我們國家在較短的時間內(nèi)建立起了涵蓋電化學(xué)、機械制造、高科技產(chǎn)業(yè)等世界領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，推動了中國乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

  隨著政策補貼的退坡，整個市場洗牌加速，十年磨一劍的新能源汽車正在技術(shù)和模式不斷的創(chuàng)新當(dāng)中，進入質(zhì)變的臨界期。

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)供給體系逐步成熟，消費市場日漸擴大，新能源汽車“下鄉(xiāng)”趨勢已現(xiàn)，處于全面市場化轉(zhuǎn)折點的中國新能源汽車行業(yè)正由大江大河匯入國內(nèi)外市場的“大?！薄?

  涓流入海，大浪淘沙，很多不符合市場需求的產(chǎn)品將被淘汰，但更加海闊天空的市場在等著我們?nèi)ヌ剿?。行業(yè)內(nèi)各產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該擁抱新變化、適應(yīng)新環(huán)境，因勢利導(dǎo)，攜手創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)。

  那么，要如何推進新能源汽車市場化呢?

  2020年8月13日-15日舉辦的中國汽車論壇，或許能給你答案。

  為了聚合各產(chǎn)業(yè)鏈精英分享新能源汽車市場化經(jīng)驗，2020年中國汽車論壇特別設(shè)置了主題為“推進新能源汽車市場化”的分論壇。論壇上，國家部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)單位將站在各自的角度分析我國新能源汽車市場化之路。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基擔(dān)任主持，并做開場致辭。工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)將就“新能源汽車市場化推動及發(fā)展政策動態(tài)”的主題展開深入解析，日本汽車工業(yè)協(xié)會北京代表處首席代表松嶋忠信將介紹“日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)動向”，國家信息中心副主任徐長明將分析“我國新能源汽車市場化趨勢”，北京新能源汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理何章翔將分享“新能源汽車下鄉(xiāng)的對策與建議”，中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬鑫銘將就“數(shù)據(jù)驅(qū)動下新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展趨勢”的主題做發(fā)言。

  寧德時代新能源科技股份有限公司副董事長李平、極星品牌中國區(qū)總裁高竑、威馬汽車首席增長官王鑫、比亞迪股份有限公司-弗迪電池副總經(jīng)理孫華軍、上海國際汽車城(集團)有限公司新能源事業(yè)部經(jīng)理喬麗將分別以“整零協(xié)同促進新能源汽車市場化”、“可續(xù)共贏的新能源汽車商業(yè)模式探討”、“新能源汽車消費和增長新趨勢”、“動力電池技術(shù)創(chuàng)新促進新能源汽車市場化”、“新形勢下上海新能源汽車市場化推廣機遇和挑戰(zhàn)”等主題展開演講，分享各自在新能源汽車市場化中的寶貴經(jīng)驗。

  既有權(quán)威國家部委代表及專家學(xué)者，又有業(yè)內(nèi)各產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍企業(yè)，相信本場分論壇定能產(chǎn)生精彩絕倫的思想碰撞，為我國新能源汽車市場化發(fā)展助力獻策。