從今天(8月1日)開始,福州和哈爾濱的市民,將可在特定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)乘坐地鐵以及公交。
福州在8月1日至10月31日的法定節(jié)假日和休息日,地鐵和公交車全天免費(fèi),免費(fèi)時(shí)間共計(jì)31天。其中公交車免票活動(dòng)不包括票價(jià)3元及以上線路,共涉及21條線路。
哈爾濱地鐵集團(tuán)表示,將在8月1日至8月31日期間,實(shí)行每日19點(diǎn)后免費(fèi)乘車優(yōu)惠活動(dòng)。
兩座城市的免費(fèi)乘坐公共交通活動(dòng),一方面是為了提倡市民綠色出行,一方面也是為了鼓勵(lì)公眾多出門消費(fèi)。
福州市交通運(yùn)輸局表示,公交地鐵免費(fèi)活動(dòng)將有助于促進(jìn)消費(fèi),帶動(dòng)福州經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升公共交通社會(huì)效益。
哈爾濱地鐵也表示,優(yōu)惠活動(dòng)主要是為了助推哈爾濱“夜經(jīng)濟(jì)”的繁榮,減少疫情帶來(lái)的影響。今年6月份,哈爾濱市政府通過《哈爾濱市繁榮夜間經(jīng)濟(jì)實(shí)施方案(2020-2022年)》,今年的工作重點(diǎn)是培育“夜購(gòu)”、“夜游”、“夜品”、“夜娛”、“夜賞”5大夜間消費(fèi)場(chǎng)景。
哈爾濱地鐵熱線工作人員告訴界面新聞?dòng)浾撸馄逼陂g乘坐地鐵進(jìn)站仍需刷卡,但可在車站安檢點(diǎn)領(lǐng)取免費(fèi)車票,沒有領(lǐng)取次數(shù)限制。
福州地鐵則不用領(lǐng)取免費(fèi)卡,可以直接進(jìn)站。福州地鐵工作人員對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆诳梢悦赓M(fèi)乘坐的時(shí)間段內(nèi),地鐵閘機(jī)不關(guān)閉,乘客經(jīng)過安檢后不用刷卡直接進(jìn)站乘車。
由于優(yōu)惠活動(dòng)剛開始,部分市民對(duì)此仍不十分了解。在福州日?qǐng)?bào)今日發(fā)布的一則視頻中,一位乘客登上公交車后,司機(jī)告知節(jié)假日乘公交免費(fèi),該乘客仍照常投幣購(gòu)票。
哈爾濱地鐵目前有1號(hào)線和3號(hào)線兩條線路,1號(hào)線全程票價(jià)5元,3號(hào)線全程2元。哈爾濱地鐵免費(fèi)時(shí)間為19:30以后,兩條地鐵線原來(lái)的末班車發(fā)車時(shí)間為21:30,從6月24日至10月31日,地鐵末班車將延長(zhǎng)1小時(shí)至22:30。
目前福州地鐵開通了1號(hào)線和2號(hào)線兩條地鐵線,最低地鐵票價(jià)2元,1號(hào)線全程6元,2號(hào)線全程7元。福州最大的公交公司福州公交集團(tuán),目前擁有232條公交線路。
界面新聞?dòng)浾卟樵兊剑现芰?7月26日)福州地鐵客流將近25萬(wàn)人次,如果按照每位乘客4元的票價(jià)計(jì)算,31天的免費(fèi)額約為3100萬(wàn)。福州公交集團(tuán)去年上半年日均客流量約120萬(wàn)人次,根據(jù)交通部數(shù)據(jù),6月份福州城市客運(yùn)量已恢復(fù)至去年同期75%,按照90萬(wàn)人次最低1元票價(jià)計(jì)算,31天的免費(fèi)額約為2790萬(wàn)。
福州市道運(yùn)中心表示,將根據(jù)實(shí)際客流靈活調(diào)度公交車。福州地鐵稱,將在正常執(zhí)行運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,增加備用車輛,根據(jù)客流情況適時(shí)加開車輛,確保運(yùn)力充足。
福建省的另一大城市廈門,剛剛結(jié)束地鐵免票活動(dòng)。今年4月5日,廈門發(fā)布通知,市民和游客于2020年6月30日前,在法定節(jié)假日和休息日免費(fèi)乘坐地鐵、BRT、公交車。
杭州也曾試行公共交通免費(fèi)政策。今年3月18日-3月31日期間,杭州主城區(qū)公交線路、地鐵全部免費(fèi),時(shí)間段為工作日7:00-9:00、16:30-18:30。杭州市政府當(dāng)時(shí)表示,這是為了助力城市復(fù)工復(fù)產(chǎn),提升公共交通出行分擔(dān)率。
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