大眾汽車(chē)正在致力于推進(jìn)旗下的ID.系列產(chǎn)品。日前外媒報(bào)道稱，ID.系列入門(mén)級(jí)車(chē)型ID.1的概念版本會(huì)在2023年正式發(fā)布，量產(chǎn)版則會(huì)在2025年投放市場(chǎng)。

  據(jù)報(bào)道，大眾ID.1的代號(hào)為e-Zzity，這款車(chē)未來(lái)將取代e-up!。這款入門(mén)級(jí)的微型車(chē)將會(huì)采用四輪四角的設(shè)計(jì)，以保證它在空間表現(xiàn)方面不會(huì)很差。具體設(shè)計(jì)方面，新車(chē)會(huì)采用ID.系列的統(tǒng)一風(fēng)格，不過(guò)5年后的設(shè)計(jì)會(huì)發(fā)生什么樣的改變，就不太好說(shuō)了。

  大眾的MEB平臺(tái)將承接這一車(chē)型，這款車(chē)的電池容量會(huì)有兩個(gè)版本，預(yù)計(jì)是24kWh和36kWh，所以續(xù)航里程也不會(huì)特別可觀，滿足城市內(nèi)的日常通勤也就足夠，也能夠保證這款車(chē)的售價(jià)相對(duì)親民。

  大眾汽車(chē)CEO拉爾夫·布蘭德斯塔特在接受外媒采訪中表示：未來(lái)，繼續(xù)生產(chǎn)像e-up!那樣的“油改電”車(chē)型是沒(méi)有意義的，我們正在研究低于2萬(wàn)歐元的純電動(dòng)車(chē)，它將基于進(jìn)一步縮小的MEB架構(gòu)進(jìn)行打造。

  據(jù)悉，ID.1是大眾電動(dòng)車(chē)陣容的最小號(hào)，接下來(lái)大眾還將推出ID.2，與標(biāo)致e-208等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。