一年只需換一次機(jī)油!

目前大部分輕卡平均每年行駛差不多在4萬公里上下，而一汽解放錫柴(以下簡稱“錫柴”)針對(duì)輕卡產(chǎn)品研發(fā)的長換油技術(shù)則可滿足一年一換的換油周期。6月12日，錫柴康威國五4DW長換油/e駕系統(tǒng)新品發(fā)布會(huì)在無錫隆重召開。此次新品發(fā)布會(huì)以“煥然一’芯’綠動(dòng)’智’行”為主題，完美詮釋了錫柴康威4DW長換油/e駕系統(tǒng)的產(chǎn)品內(nèi)涵。

錫柴廠長、黨委書記錢恒榮，副廠長季一志、黃成海等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各整車廠、江蘇大區(qū)經(jīng)理、江蘇區(qū)重點(diǎn)經(jīng)銷商代表以及來自全國的18家媒體記者，共同見證了這一盛舉，在業(yè)界引起了對(duì)其產(chǎn)品的廣泛關(guān)注。

移植優(yōu)秀基因長換油創(chuàng)經(jīng)典

起點(diǎn)高，方能至高。

不斷自主創(chuàng)新，遵循高效節(jié)能的理念，是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)深入人心的本源，也成為錫柴領(lǐng)跑行業(yè)的最大秘籍。此次全新亮相的康威國五長換油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品具備了長換油技術(shù)、產(chǎn)品外觀升級(jí)、DPF技術(shù)以及錫柴e駕系統(tǒng)(車聯(lián)網(wǎng)智能終端)四方面的優(yōu)勢，充分滿足了當(dāng)下市場的需求。

作為國產(chǎn)柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)的廠家，長換油研究起步早，技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先，自2012年起著手研究延長保養(yǎng)(換油)周期技術(shù)，通過廣泛的調(diào)研和基礎(chǔ)研究工作，獲取科學(xué)、可靠、實(shí)用的提升換油周期的技術(shù)手段。2015年7月，首次搭載了錫柴奧威10萬公里長換油技術(shù)的解放J6領(lǐng)航版震撼上市，超長換油周期給用戶帶來了切實(shí)的利益，在用戶中樹立了良好的口碑，助力解放2016年重回重卡榜首。而今，錫柴將奧威機(jī)長換油技術(shù)移植到輕型動(dòng)力平臺(tái)，康威產(chǎn)品保養(yǎng)間隔由目前1萬公里提升至4萬公里。是國內(nèi)輕型車中獨(dú)家長換油產(chǎn)品，用戶體驗(yàn)更貼“芯”，可以說是實(shí)現(xiàn)了一個(gè)由量變到質(zhì)變的華麗升級(jí)。

結(jié)構(gòu)全“芯”升級(jí)產(chǎn)品煥然一“芯”

細(xì)微之處更體現(xiàn)著錫柴康威4DW國五長換油產(chǎn)品的高端品質(zhì)——

首先是4DW國五長換油結(jié)構(gòu)升級(jí)有三個(gè)“更”：更優(yōu)的機(jī)體結(jié)構(gòu)、更強(qiáng)的機(jī)油冷卻器和更大的油底殼。三個(gè)“更”通過提高冷卻能力，更進(jìn)一步地提升柴油機(jī)性能及可靠性。

其次，4DW國五長換油濾清器及機(jī)油升級(jí)。高效的機(jī)油濾清器使過濾精度及能力顯著提升，提升機(jī)油使用壽命及柴油機(jī)可靠性;同時(shí)，康威4DW國五長換油熱試出廠并加注好機(jī)油，供貨采用的是CJ-4牌號(hào)及以上機(jī)油，擁有低灰性、傾點(diǎn)低等特性，能夠兼顧低溫起動(dòng)，優(yōu)異的機(jī)油性能顯著提升了柴油機(jī)性能指標(biāo)。

再次，4DW國五長換油清潔度升級(jí)，可以有效的提高柴油機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品性能、可靠性，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是錫柴“精益生產(chǎn)”的理念加大了清潔度工藝的可靠性，為高可靠性高質(zhì)量的柴油機(jī)生產(chǎn)提供了先決條件;二是錫柴具備完善的清潔度標(biāo)準(zhǔn)，很多零部件的清潔度要求均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);三是錫柴具備成熟的清潔度體系，借鑒本身奧威平臺(tái)零部件清潔度成熟提升模式，迅速有效的圍繞采購、配送、裝配、市場跟蹤四個(gè)維度開展清潔度提升工作，這是其他發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)所不具備的先天優(yōu)勢。

核心技術(shù)領(lǐng)航省油高效利器

煥然一芯，綠動(dòng)智行。

發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶關(guān)注的整車心臟，更是社會(huì)關(guān)注的環(huán)保先鋒。據(jù)錫柴技術(shù)專家介紹，錫柴康威4DW國五長換油升級(jí)產(chǎn)品采用高壓共軌系統(tǒng)+進(jìn)氣節(jié)氣門+EGR+DOC+DPF后處理技術(shù)路線，技術(shù)應(yīng)用成熟，配套驗(yàn)證充分，并避免了SCR路線帶來的加注車用尿素的問題，用戶使用更省心。

“康威長換油產(chǎn)品首保免費(fèi)，用戶使用時(shí)間越長，收益越高。按公里計(jì)算：4.5萬公里(1.5+3)能節(jié)省1642元，10萬公里會(huì)節(jié)省2990元，25萬公里將節(jié)省6360元?！睋?jù)介紹，4DW國五長換油產(chǎn)品全面升級(jí)煥然一“芯”，很好地繼承了錫柴奧威機(jī)長換油技術(shù)，確保產(chǎn)品超長換油里程，正常保養(yǎng)周期由原來的1萬公里提升到現(xiàn)在的最長可達(dá)4萬公里。大大地降低了機(jī)油使用量!用戶不但提高了出勤率，更節(jié)省了維護(hù)成本。

作為以綠色制造推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的錫柴，排放技術(shù)始終走在行業(yè)前列。眾所周知，國五階段行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)廠家采用單一的SCR技術(shù)路線，而錫柴則在輕型發(fā)動(dòng)機(jī)上率先采用了DPF技術(shù)路線。此次康威4DW國五長換油升級(jí)產(chǎn)品不僅是目前國內(nèi)輕型車中獨(dú)家長換油產(chǎn)品，更是首個(gè)安裝顆粒捕集器(DPF)并實(shí)現(xiàn)商品化的國產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“無法排放造假”：可高效捕集排放的碳顆粒，有效降低PM值，有效降低煙度，根除柴油車黑煙問題。

此次和康威4DW長換油產(chǎn)品一同在發(fā)布會(huì)上亮相的還有e駕系統(tǒng)，基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全新打造的錫柴e駕系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)“車保姆、車管家、駕駛專家”等智能服務(wù)，為大家?guī)砀斓姆?wù)響應(yīng)速度、更優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)質(zhì)量、更系統(tǒng)的運(yùn)營解決方案和更良好的服務(wù)過程體驗(yàn)，只需通過手機(jī)下載安裝APP連接智能終端，就可以享受到這一貼心服務(wù)。

與綠為伍，擁抱藍(lán)天，錫柴引領(lǐng)創(chuàng)新之路，心系環(huán)保，用心之深，用力之勤，不僅預(yù)示著錫柴進(jìn)入了新一輪技術(shù)發(fā)展的快車道，更預(yù)示著錫柴孕育民族品牌，打造高端動(dòng)力的決心和實(shí)力。