2020年7月17日，國家能源局舉辦三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會，會議提出，積極推進充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新。

  圖片來源：國家能源局

  會議指出，截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁55.8萬個、數(shù)量位居全球首位。國家能源局正在會同相關(guān)部門，加強《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的督促實施，積極支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新，推動充電服務(wù)平臺整合發(fā)展;鼓勵開展V2G等新技術(shù)應(yīng)用，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源提升充電智能化水平;加快解決居民小區(qū)有序充電、老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)難、充電設(shè)施安全隱患等熱點問題，切實提升充電保障能力。

  今年上半年，關(guān)于推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直沒有間斷。伴隨著政策的利好，充電樁行業(yè)和換電技術(shù)也獲得了更多關(guān)注。在充電樁領(lǐng)域，諸如華為、螞蟻金服、寧德時代等企業(yè)都紛紛入局，開始了自己在這一領(lǐng)域的規(guī)劃。在換電技術(shù)方面，吉利、榮威等傳統(tǒng)車企，也通過注冊新商標(biāo)、推出換電車型等方式，開啟了換電技術(shù)的研發(fā)之路。巨頭們對于充電基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)注，必將促進這一領(lǐng)域的技術(shù)更新、合理布局。從充電樁的普及到換電技術(shù)的推廣，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進，不僅會帶動本行業(yè)的繁榮，還會促進新能源車銷量的提升。