7月2日，圖森未來在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網(wǎng)絡(Autonomous Freight Network, AFN)。

  7月15日，圖森未來與美國著名卡車制造商納威斯達(Navistar，紐交所：NAV)宣布達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)L4級無人駕駛卡車，并爭取在2024年前量產(chǎn)。

  此前，圖森未來已經(jīng)與Navistar保持了超過兩年的技術合作關系，并獲得了來自Navistar的戰(zhàn)略入股。

  納威斯達的前身是老牌汽車制造商International Harvester，在商用車的生產(chǎn)與銷售方面擁有長達113年的經(jīng)驗。圖森未來和Navistar的合作是無人駕駛初創(chuàng)公司與卡車制造商在量產(chǎn)領域的首次合作。此后，客戶將可以直接從Navistar在美國、加拿大和墨西哥的經(jīng)銷商處購買無人駕駛卡車。

  圖森未來方面向澎湃新聞記者介紹，公司與納威斯達的戰(zhàn)略合作意義重大，它是目前初創(chuàng)無人駕駛企業(yè)與整車廠最深入的合作，也是在L4級無人駕駛卡車中唯一的合作。無人駕駛的商業(yè)化離不開整車廠與初創(chuàng)企業(yè)的合作，只有量產(chǎn)才能滿足無人駕駛卡車商業(yè)化所需的性能、價格和可靠性。

  Navistar總裁兼首席執(zhí)行官Persio Lisboa表示：“無人駕駛技術正在逐漸滲透入卡車行業(yè)，并將對我們的業(yè)務產(chǎn)生深遠的影響。通過將Navistar的車輛設計和系統(tǒng)集成能力與圖森未來創(chuàng)新的無人駕駛技術相結合，Navistar將成為卡車研發(fā)解決方案的領導者，我們期待與圖森未來在今后有更深入的合作與發(fā)展?！?

  圖森未來總裁呂程表示：“圖森未來和Navistar從2018年開始，就為無人駕駛卡車的量產(chǎn)進行了準備，現(xiàn)在是全面開始生產(chǎn)計劃的時候了。Navistar的合作與投資，是圖森未來的一個重要里程碑，憑借Navistar和圖森未來共同的專業(yè)能力，無人駕駛卡車的大規(guī)模商業(yè)化路徑會越來越清晰?！?

  圖森未來目前擁有一支超過50臺卡車的無人駕駛車隊，并服務于包括UPS、McLane在內的18位客戶。 圖森未來計劃在2021年進行首次無安全員物流運輸作業(yè)。