綜合外電報(bào)道,根據(jù)路透社公布的消息,大眾集團(tuán)及其中國合作伙伴上汽集團(tuán)計(jì)劃投資41.3億元人民幣(合5.9億美元),對(duì)上海的工廠進(jìn)行改造,以生產(chǎn)新的奧迪A7L轎車。
新車將在圖中奧迪A7的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長處理
據(jù)了解,通過這次對(duì)上海工廠的改造,上汽大眾將在保持總產(chǎn)能不變的情況下,使其成為為一個(gè)年產(chǎn)6萬輛奧迪A7L和6萬輛大眾新款SUV的工廠,此次改造預(yù)計(jì)于2020年底完成。
上汽方面回應(yīng)稱,上汽奧迪的項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn),進(jìn)一步信息將于適當(dāng)時(shí)機(jī)公布;而據(jù)上汽集團(tuán)董事長陳虹此前在上汽集團(tuán)“2019年股東大會(huì)”上透露的信息,上汽奧迪項(xiàng)目的研發(fā)、生產(chǎn)等相關(guān)工作都在正常進(jìn)行中,并計(jì)劃在2022年初推出第一款?yuàn)W迪產(chǎn)品。
據(jù)稱,大眾方面希望今年第四季度在上海啟動(dòng)基于MEB平臺(tái)的生產(chǎn),并已尋求政府批準(zhǔn)生產(chǎn)其ID4電動(dòng)SUV車型。
2019年,上汽大眾累計(jì)綜合銷量為196.81萬輛,同比下滑2.5%,被一汽-大眾奪走了合資企業(yè)冠軍之位;進(jìn)入2020年,受到新冠病毒疫情與車市下行壓力加大的雙重影響,上汽大眾在1-6月累計(jì)銷量為889826輛,同比下降25.3%,高于22.5%的行業(yè)均值。
受到此消息的影響,昨日(7月14日)上汽集團(tuán)股價(jià)直線拉升,至每股20.88元,漲幅達(dá)8.52%;收盤時(shí)回落至每股20.16元,漲幅4.78%。
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