進(jìn)入2020年,隨著新冠肺炎疫情大面積爆發(fā),全球經(jīng)濟(jì)面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn),特別是產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、勞動(dòng)密集型的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),從供應(yīng)、生產(chǎn),到物流運(yùn)輸、零售等諸多環(huán)節(jié),都面臨較大挑戰(zhàn)。據(jù)中汽協(xié)最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2020年1-6月汽車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成1024萬(wàn)輛,同比下降17%。
然而,面對(duì)如此糟糕的市場(chǎng)環(huán)境,解放輕卡卻逆勢(shì)而上。2020上半年一汽解放輕卡累計(jì)銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)55%。解放輕卡能取得如此優(yōu)異的成績(jī),這背后的原因是什么呢?
7月2日,一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部輕卡部市場(chǎng)部部長(zhǎng)宋高剛,通過(guò)Welink與媒體交流時(shí)表示,雖然上半年受到疫情影響,但危機(jī)即轉(zhuǎn)機(jī),解放輕卡在危機(jī)中抓住了機(jī)遇。
抓住機(jī)遇 苦練內(nèi)功
雖然疫情對(duì)市場(chǎng)環(huán)境影響較大,同時(shí)對(duì)輕卡市場(chǎng)需求也起到了一定的刺激作用?!吧习肽昃€上訂單激增,輕卡行業(yè)在綠通、城市配送、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域增長(zhǎng)明顯。國(guó)外疫情爆發(fā)后,部分企業(yè)產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo),刺激了新的運(yùn)輸需求,帶動(dòng)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)。” 宋部長(zhǎng)對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)因素做精準(zhǔn)分析。
早在2019年11月,解放輕卡就在產(chǎn)品布局和營(yíng)銷(xiāo)策略等方面進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。疫情期間,雖然不能全面復(fù)工,解放輕卡不斷了解用戶需求,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交流平臺(tái)與經(jīng)銷(xiāo)商溝通,與用戶積極交流,實(shí)時(shí)掌握用戶需求。梳理客戶動(dòng)態(tài),掌握客戶新需求點(diǎn),為三、四月份銷(xiāo)量提升打好基礎(chǔ)。
據(jù)宋高剛介紹,解放輕卡在2月底的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率達(dá)到98.5%,高于去年同期水平。目前解放輕卡的日產(chǎn)量穩(wěn)定在950-1000臺(tái),完全可以滿足客戶的購(gòu)車(chē)需求。
以客戶為中心 為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
每一位客戶都是解放最尊貴的VIP,本著“客戶第一”的原則,解放輕卡始終拿出最好、最用心的態(tài)度來(lái)服務(wù)好廣大客戶,把客戶當(dāng)成家人對(duì)待,讓客戶體驗(yàn)到開(kāi)上解放車(chē)是一種享受,相信這也是完成業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)最重要的原因之一。在疫情期間,日常運(yùn)送物資需求逐日遞增。湖北某物流公司平均每天車(chē)輛配送在70至100輛之間,在此期間,部分高速封閉,封村封路,車(chē)輛故障無(wú)法維修。在這種情況下只要客戶有需求,解放輕卡會(huì)第一時(shí)間給客戶做免費(fèi)的車(chē)輛檢測(cè)。
解放輕卡有著完善的售后服務(wù)體系,在服務(wù)方面提供在線化和可視化操作,目前解放輕卡搭載的“解放行”可以幫助服務(wù)人員在線化和可視化對(duì)用戶的故障車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。同時(shí)為了提升客戶體驗(yàn),解放輕卡服務(wù)熱線400電話提供定制化服務(wù),由專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員解答客戶問(wèn)題。解放輕卡還不忘社會(huì)責(zé)任,設(shè)立了客戶維護(hù)基金和暖心基金,不僅幫助客戶解決車(chē)輛問(wèn)題,還協(xié)助客戶解決家庭問(wèn)題。
此外,應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的影響,解放輕卡還推出了延期還款、黃牌貼息政策,2年零利率,緩解了客戶的購(gòu)車(chē)壓力。
用宋部長(zhǎng)的話說(shuō):“只要購(gòu)買(mǎi)解放輕卡之后,就一管到底!”
全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋 產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬 產(chǎn)品沒(méi)有短板
解放輕卡于2012年開(kāi)始生產(chǎn),起步并不算早,八年來(lái)乘風(fēng)破浪,已成為輕卡行業(yè)的一匹黑馬。取得如此成績(jī),離不開(kāi)一汽解放集團(tuán)的全方位支持,特別是一汽解放強(qiáng)大硬實(shí)力:產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造和完善的產(chǎn)業(yè)鏈。在產(chǎn)品布局方面,解放輕卡擁有虎V、J6F及麟VH三大產(chǎn)品品系,47款產(chǎn)品,產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域覆蓋率達(dá)到了91%,產(chǎn)品線已經(jīng)做到了軸距2800cm-5250cm全覆蓋,箱長(zhǎng)從3.3米到6.8米全覆蓋,先后推出了長(zhǎng)換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區(qū)版等個(gè)性化產(chǎn)品。
一汽解放輕卡擁有過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),五萬(wàn)公里長(zhǎng)換油、可靠安全的剎車(chē)制動(dòng)新能,還有針對(duì)當(dāng)代用戶用車(chē)需求提出的大馬力、大變速箱、大車(chē)架、大后橋等等,讓用戶行車(chē)路上不但省錢(qián),而且省心。
此外,解放輕卡是為數(shù)不多擁有機(jī)箱橋動(dòng)力資源的生產(chǎn)企業(yè)。2019年,一汽解放輕卡推出新產(chǎn)品—虎VR, 2.1噸的自重,2.17米的高度,進(jìn)城,下鄉(xiāng),暢通無(wú)阻。解放輕卡在產(chǎn)品方面精準(zhǔn)打出城配雙子星組合拳產(chǎn)品-虎VN和J6F,不斷滿足城際配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郊縣、冷鏈運(yùn)輸?shù)戎卸掏具\(yùn)輸需求。
不積跬步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江海。一汽解放輕卡能夠在2020年上半年取得優(yōu)異的成績(jī)絕非偶然,抓住了疫情給輕卡行業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇,同時(shí)在營(yíng)銷(xiāo)策略和客戶服務(wù)上下功夫,更為關(guān)鍵的是解放“技術(shù)領(lǐng)先”的發(fā)展理念,堅(jiān)持產(chǎn)品與工藝的高標(biāo)準(zhǔn),全力保證產(chǎn)品品質(zhì)。
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