近日,北京市公布了2020年自動駕駛車輛道路測試資格名單。獲得測試資格的有百度、小馬智行、戴姆勒、奧迪、美團旗下三快在線,以及首次進入名單的豐田汽車研發(fā)中心(中國)。
根據(jù)公開資料,北京已經(jīng)成為中國自動駕駛開放測試道路最長的城市,有200條道路699.58公里。截至2020年6月,北京自動駕駛車輛的道路測試路程已超過158萬公里,有13家企業(yè)共77輛自動駕駛汽車獲得臨時號牌。
來源:智能車聯(lián)產業(yè)創(chuàng)新中心
其中,豐田在自動駕駛項目投入極大財力與人力。早在1990年代,豐田就提出開發(fā)以研究“交通事故零傷亡”為最終目標的自動駕駛技術。2016年1月,豐田在美國設立研發(fā)公司Toyota
Research
Institute(TRI),并承諾在五年內向TRI投資10億美元,TRI成為豐田研發(fā)自動駕駛技術的核心公司。2018年,豐田還與軟銀合資成立了一家出行公司Monet,整合自動駕駛、打車服務和零售遞送業(yè)務。
在自動駕駛領域,豐田還積極對外投資,2020年2月向小馬智行投資了4億美元。此外,2019年4月,豐田還曾與軟銀及其他公司向Uber自動駕駛部門投資10億美元。
目前,通過自研及資本運作,豐田已經(jīng)成為主流車企中掌握自動駕駛專利技術最多的公司。
e-Palette,來源:豐田
按照規(guī)劃,豐田希望今年內啟動自動駕駛的測試工作,并投產e-Palette概念車。豐田e-Palette是一款可定制的多座多功能汽車,其功能設計與豐田的自動駕駛平臺相結合。據(jù)彭博社報道,豐田開發(fā)自動駕駛技術的理念并不是完全“去掉”人類駕駛員,而是通過自動駕駛技術打造一輛更安全、對用戶更友好的汽車。
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