或許每個人心中都有一輛極具代表性的國產車，論情懷，紅旗可以說當之無愧，趁著國潮的熱度，一汽紅旗更是“火”了一把。從2018年發(fā)布新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略之后，紅旗品牌的銷量就一路飄紅，2018年實現累計銷量33028輛，同比大增602%;2019年，紅旗品牌更是提前完成10萬輛的銷量目標。日前，為滿足一汽集團以及紅旗品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，一汽紅旗計劃將目前15萬輛/年的產能提升至20萬輛/年，從而滿足不斷提升的市場銷售需求。

  根據公開的環(huán)保審批信息顯示，此次產能提升項目總投資為9.3億元，項目將對一汽轎車股份有限公司蔚山基地的二工廠焊裝、二工廠總裝現有生產線改造，新增紅旗H5、紅旗HS5、紅旗EV合計5萬輛/年的產能，不過具體車型產量還需依據市場情況而定。

  根據紅旗今年的產品規(guī)劃，除旗艦轎車紅旗H9外，紅旗還將發(fā)布豪華大型純電動SUV紅旗E115，以及紅旗H5 1.5T車型以及紅旗HS7 2.0T車型。此外，紅旗在2021-2023年間還將推出6款全新車型，涵蓋SUV、轎車、MPV以及純電動SUV。

  盡管今年爆發(fā)的疫情對汽車行業(yè)帶來了不小的影響，但經過將近半年的積極調整和應對，紅旗品牌的銷量也逐漸回歸正軌，5月，紅旗品牌單月銷量突破15100輛，同比增長133%，累計銷量突破54600輛，同比增長116%。雖然和年度20萬輛的銷量目標相比，還存在一定距離，不過從紅旗品牌的上揚趨勢來看，達成目標的可能性依舊不小。