近日，安徽省科技重大專項支持研發(fā)的氫燃料電池客車，在六安市301路氫能公交線路投入試運行，標志著安徽省首批氫燃料電池城市客車正式上線。據(jù)了解，氫燃料電池客車最大的優(yōu)勢是環(huán)保、綠色。同時，車輛加注一次氫氣5至10分鐘即可完成，續(xù)航里程可達300公里左右。

  安徽省科技重大專項項目“氫燃料電池城市客車研發(fā)及示范應用”由安徽安凱汽車股份有限公司承擔，于2017年11月立項。該項目基于綜合性輕量化技術(shù)、高效新型動力系統(tǒng)構(gòu)型及能量控制技術(shù)、新一代動力鋰電池熱管理技術(shù)和新一代低溫性能優(yōu)良的長壽命氫燃料系統(tǒng)，成功研制出適用于多環(huán)境、多工況，寬溫域長壽命氫燃料公交客車，并取得國家汽車產(chǎn)品公告。研發(fā)期間申請22項國家專利，獲授權(quán)實用新型專利13項、外觀專利1項，制定燃料電池客車整車及零部件企業(yè)標準和設計規(guī)范6項，建成燃料電池客車生產(chǎn)線1條。

  安凱12米氫燃料電池客車

  此項目研發(fā)的2輛氫燃料電池客車在六安投放試運行，標志著安徽省首批氫燃料電池城市客車正式上線。

  “氫燃料電池客車最大的優(yōu)勢就是環(huán)保、綠色?！卑矂P汽車股份有限公司工作人員程露介紹，這2輛客車所用的燃料主要為氫氣，車輛運行過程中，氫燃料實際上并未“燃燒”，而是利用氫和空氣中的氧化劑發(fā)生反應，生成的化學能轉(zhuǎn)換成電能，最終驅(qū)動電機為汽車提供動力。因此，在車輛行駛過程中，排放物主要為高純度的富氫水，而無其他污染性物質(zhì)，對環(huán)境十分友好。

  同時，車輛的“充能”速度快，續(xù)航里程也非?？捎^?！凹幼⒁淮螝錃?至10分鐘即可完成，續(xù)航里程在300公里左右?！背搪督榻B，車輛的燃料電池系統(tǒng)具有高度集成的定制式設計、優(yōu)化的系統(tǒng)匹配和極簡的系統(tǒng)架構(gòu)設計等優(yōu)勢，整車在動力性、經(jīng)濟性、舒適性上可實現(xiàn)協(xié)調(diào)平衡，同時，具備低氫耗、低成本、續(xù)航里程長、加注時間短、環(huán)境適應性強等優(yōu)勢，整車可以在—30℃~45℃環(huán)境下良好運行?！败噹麅?nèi)還加裝了保護駕駛員的隔離門、危險品自動檢測報警器以及自動滅火噴淋系統(tǒng)，進一步提升了安全性?！?

  據(jù)了解，該項目中燃料電池的研發(fā)主要由安徽明天氫能科技股份有限公司負責，關(guān)于相關(guān)核心技術(shù)的下一步研發(fā)計劃，該公司氫能與燃料電池研究院副院長潘永志表示，一方面，團隊將繼續(xù)專注于燃料電池電堆和系統(tǒng)應用方面研究，持續(xù)提升產(chǎn)品穩(wěn)定可靠性能，降低產(chǎn)品成本。同時，針對中重型卡車及乘用車的需求，研發(fā)大功率燃料電池電堆及系統(tǒng)。此外，該項目將集中力量實現(xiàn)核心組件、電堆、系統(tǒng)及檢測設備的批量化生產(chǎn)，實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化能力，力爭將系統(tǒng)廣泛應用于汽車、船舶、無人機、軌道交通、固定式電站、熱電聯(lián)供等。