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32輛解放龍V2.0翼開啟廂式車交付一汽服貿(mào)探索商用車出行新模式
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:王琳  2020-06-18 17:27:32 字號(hào)   打印  收藏

  未來的商用車運(yùn)營模式應(yīng)該是什么樣的呢?為回答這一問題,長春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司(下稱“一汽服貿(mào)”)做出了嘗試。

  6月16日,“一汽服貿(mào)&新悅物流交車儀式”在青島舉行,本次活動(dòng)一汽服貿(mào)以租賃的形式交付龍V2.0翼開啟廂式車32輛,是探索中國商用車出行新模式的新開端。

  一汽解放集團(tuán)股份有限公司、一汽服貿(mào)、長春市新悅經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司(下稱“新悅物流”),以及一汽物流(青島)有限公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)。

  敢為天下先 一汽服貿(mào)探索商用車出行新模式

  智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,深刻地影響著現(xiàn)代社會(huì)的方方面面,汽車這一誕生于第二次工業(yè)革命、有100多年發(fā)展歷史的產(chǎn)業(yè),也正被智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)重新塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

 一汽解放集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理王瑞健

  在2020年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在加速形成,商用車出行模式需求也正從單一產(chǎn)品向人、車、貨、平臺(tái)整合服務(wù)轉(zhuǎn)變,但是目前行業(yè)內(nèi)并沒有成熟的模式可供參考。因此,一個(gè)全新的商用車出行生態(tài)需要被構(gòu)建出來。在此背景下一汽服貿(mào)布局商用車出行板塊,拓展經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù),積極探索中國商用車出行新模式的新開端。

 長春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉國斌

  一汽服貿(mào)總經(jīng)理劉國斌在致辭中講道,中國一汽正致力于“從傳統(tǒng)汽車制造商向移動(dòng)出行服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型,一汽服貿(mào)承接一汽出行商用車出行戰(zhàn)略,不斷創(chuàng)新拓展用車新模式,構(gòu)建商用車出行生態(tài)平臺(tái),打造“解放、出行齊聚力”的新局面,將助力一汽解放品牌拼搶市場份額,持續(xù)領(lǐng)航。

 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 計(jì)劃3年內(nèi)成為行業(yè)領(lǐng)先的商用車出行服務(wù)商

  對(duì)于商用車出行新模式的探索,一汽服貿(mào)已經(jīng)有了自己的規(guī)劃:基于一汽商用車體系的核心競爭力,前期聚焦一個(gè)主營業(yè)務(wù)——經(jīng)營性租賃,后期拓展二手車業(yè)務(wù)平臺(tái)、TCO全生命周期管理及車輛管理平臺(tái)三個(gè)生態(tài)。其核心思想是,以用戶為中心,解決用戶痛點(diǎn),打造“貨源+運(yùn)力+運(yùn)營+平臺(tái)+生態(tài)”的最優(yōu)商用車出行生態(tài)圈,為用戶、一汽商用車品牌、一汽商用車合作伙伴賦能。

  一汽服貿(mào)希望用3年的時(shí)間,到2022年,做到覆蓋商用車全生命周期管理,搭建商用車出行生態(tài)平臺(tái),努力成為國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的商用車出行服務(wù)商。

  當(dāng)然,要做到這一點(diǎn),只靠一汽服貿(mào)不夠,需要合作伙伴共同出力。

  一汽服貿(mào)的合作伙伴是新悅物流。作為一家專注于汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)的綜合服務(wù)商,新悅物流已經(jīng)有20年的發(fā)展歷史,為超20家汽車及汽車零部件品牌提供專業(yè)智能化的物流方案規(guī)劃、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分撥、配送以及供應(yīng)鏈中相關(guān)增值服務(wù)。

  長春市新悅經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司總經(jīng)理柯巖

  此次,新悅物流與一汽服貿(mào)的合作,也得到了新悅物流總經(jīng)理柯巖的認(rèn)可。柯巖說,與一汽服貿(mào)的合作讓新悅物流顛覆了固有的觀念,通過經(jīng)營性租賃形式使用車輛,資金占用率極低,有效減少重資產(chǎn)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),節(jié)省大量物力、財(cái)力;同時(shí)這一次全新用車模式的探索,也為企業(yè)未來的運(yùn)營模式提供了新的可能!

  32輛龍V2.0翼開啟廂式車交付 用于廠區(qū)內(nèi)備件運(yùn)輸

  活動(dòng)現(xiàn)場,一汽服貿(mào)將32輛龍V2.0翼開啟廂式車交付給新悅物流,用于廠區(qū)內(nèi)備件運(yùn)輸。

  交付儀式

  據(jù)了解,這批龍V2.0翼開啟廂式車搭載的是解放動(dòng)力CA6DLD-22E5發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.6L,輸出功率為220馬力,最大扭矩860牛米;變速箱方面匹配的是法士特8擋手動(dòng)擋變速箱;后橋采用435升級(jí)沖焊橋,速比為4.444。

  龍V2.0翼開啟廂式車具有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、舒適性好等特點(diǎn),其翼開啟車廂也更易于裝卸貨,可以解決用戶痛點(diǎn),打造最優(yōu)用車體驗(yàn)。

  結(jié)束語

  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,齊心協(xié)力,再加上一汽解放與一汽出行的支持,一汽服貿(mào)與新悅物流合作探索全新的商用車出行模式,值得期待。

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