6月9日，有媒體報(bào)道，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉宇將接替馬仿列出任北汽藍(lán)谷董事、經(jīng)理，同時(shí)也將擔(dān)任北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理的職務(wù)。

  財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車為證實(shí)此事，分別聯(lián)系了北京現(xiàn)代與北汽藍(lán)谷方面，截至發(fā)稿時(shí)未得到北汽藍(lán)谷回應(yīng)，北京現(xiàn)代方面則表示沒(méi)聽(tīng)說(shuō)此事，內(nèi)部未公布相關(guān)消息。

  就在6月8日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布公告稱，由于個(gè)人身體及年齡等原因，馬仿列已向北汽藍(lán)谷董事會(huì)提出辭去董事、經(jīng)理的申請(qǐng)，且不再擔(dān)任北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理職務(wù)，并獲得批準(zhǔn)。繼任者相關(guān)信息尚未公布。

  據(jù)北汽藍(lán)谷董事會(huì)披露，馬仿列今年已60歲，臨近退休，加上長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和工作強(qiáng)度，近期身體健康狀態(tài)不佳。出于對(duì)干部的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，北汽藍(lán)谷董事會(huì)同意了馬仿列的辭職申請(qǐng)，并將以專家顧問(wèn)身份留任。

  劉宇曾在北京現(xiàn)代和北京汽車銷售有限公司等合資企業(yè)和自主品牌企業(yè)的銷售部門擔(dān)任要職，后擔(dān)任北汽股份副總裁、汽車研究院黨委書記、院長(zhǎng)、采購(gòu)中心主任，并于2018年7月出任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理，在營(yíng)銷、采購(gòu)、管理等方面可謂經(jīng)驗(yàn)豐富。

  3月23日，現(xiàn)代汽車宣布，任命向東平為現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))Vice President、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代的市場(chǎng)銷售、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)。

  2019年，北汽新能源營(yíng)收收入實(shí)現(xiàn)235.89億元，同比增長(zhǎng)30.39%，同時(shí)利潤(rùn)達(dá)到9201萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)25.54%。雖然表面看來(lái)，這一年的北汽新能源營(yíng)收利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，但這背后仍有來(lái)自政府的10.41億元補(bǔ)貼。

  而進(jìn)入2020年，由于疫情的影響，北汽新能源前4個(gè)月的銷量也是接連下滑。數(shù)據(jù)顯示，其4月售出新車586輛，較去年同期的5009輛下降88.3%;1-4月，北汽新能源累計(jì)銷量9586輛，同比下降68.13%。受銷量下滑影響，北汽藍(lán)谷一季度營(yíng)業(yè)收入16.67億元，同比下降53.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-4.31億元，同比下降2142.76%。