據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)將為現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)供應(yīng)價(jià)值數(shù)萬億韓元的電池?，F(xiàn)代起亞已經(jīng)選擇LG化學(xué)作為其電動汽車專用平臺E-GMP的第二家電池供應(yīng)商，該平臺將于2021年起量產(chǎn)。這是現(xiàn)代起亞公布的第二個(gè)電池訂單，此前，該公司選擇了SK Innovation作為第一家供應(yīng)商，從2021年底開始為其供應(yīng)電池，而LG化學(xué)將從2022年開始為其供應(yīng)電池。

  (圖片來源：現(xiàn)代官網(wǎng))

  盡管一些人曾猜測現(xiàn)代將選擇三星 SDI作為其第二家電池供應(yīng)商，此前三星電子副會長李在镕和現(xiàn)代汽車公司執(zhí)行副會長鄭義宣曾進(jìn)行了一對一會面。但是現(xiàn)代集團(tuán)最終選擇的卻是一直以來在為現(xiàn)代品牌電動汽車供應(yīng)電池的LG化學(xué)。

  2021年起，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)將使用該公司開發(fā)的E-GMP純電專用平臺大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車。此前在生產(chǎn)電動汽車的時(shí)候，該集團(tuán)都是對燃油車進(jìn)行改造，將內(nèi)燃機(jī)移除，然后放入電動動力系統(tǒng)。在有了全新的平臺之后，由于車輛底盤變寬，車輛內(nèi)部將能夠容納更多的電池包，從而提升續(xù)航里程。此外，該公司還表示，新平臺由于重心更低，因此車輛可以提供更好的駕駛體驗(yàn)。

  LG拒絕對最新消息置評?，F(xiàn)代汽車公司曾在去年表示，將在2025年之前推出16款純電動汽車，旨在屆時(shí)將電動汽車的銷量提升到56萬輛。