近日，記者從官方獲悉，新能源業(yè)內(nèi)知名專家詹文章博士正式加盟云度新能源汽車，任云度高級(jí)副總裁，全面負(fù)責(zé)云度新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)展和研發(fā)工作。強(qiáng)勁新力量，蓬勃的云度蓄勢(shì)待發(fā)。

  作為原吉林工業(yè)大學(xué)汽車研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院院長(zhǎng)林逸的首位博士生，詹文章博士以深厚的學(xué)術(shù)背景和顯著的實(shí)干成績(jī)?cè)谄嚇I(yè)內(nèi)可謂赫赫有名。從2004年到2020年，詹文章親歷新能源行業(yè)16載，掌舵國(guó)內(nèi)多個(gè)主流車企的關(guān)鍵崗位，參與并見證了中國(guó)新能源汽車的點(diǎn)滴進(jìn)步。

  圖為詹文章為習(xí)總書記介紹薩博9-3油改電車型

  這其中最讓人稱道的，就是詹博士從無到有組建北汽新能源乘用車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從小到大籌建了北汽新能源汽車公司，從零起步研發(fā)了多個(gè)系列純電動(dòng)車型。在技術(shù)相對(duì)不成熟，研發(fā)投入有限的情況下，詹博士主導(dǎo)研發(fā)了北汽新能源汽車公司E系列產(chǎn)品，小E系列一炮打響，成為國(guó)內(nèi)銷量第一的明星車型，并一舉摘得2015年汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。期間他還主談了普萊徳電池和北汽大洋電機(jī)公司的組建;推進(jìn)了與BETTER PLACE、FEV、VALEO、ACP、MAGNA等公司的合作。詹博士及其團(tuán)隊(duì)的共同努力，為自主品牌電動(dòng)化道路的初步探索奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

  與此同時(shí)，詹文章博士還多次參與我國(guó)新能源行業(yè)頂層設(shè)計(jì)，先后作為電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)委員、EVS GTR中國(guó)專家和科技部、工信部、北京市科委新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專家組專家，參與國(guó)家政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定，先后提出了Ekg和電動(dòng)汽車涉水安全性等重要技術(shù)概念，不斷推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

  此次加盟云度，詹文章博士表示，他始終專注于整車集成開發(fā)、動(dòng)力電池與BMS、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域研發(fā)，對(duì)中國(guó)自主品牌新能源汽車發(fā)展前景充滿信心。云度作為新能源業(yè)內(nèi)“交付最早“、“走得最穩(wěn)”的突出代表，曾創(chuàng)造了震撼業(yè)界的“云速度”。詹博士還透露，他與云度新任CEO林密在“打造精品國(guó)貨”上的共同理念不謀而合，雙方有十足的信心為云度新能源事業(yè)添磚加瓦，更上一層樓。

  登高才能望遠(yuǎn)。詹文章談到，在中國(guó)，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過渡的關(guān)鍵階段，借力祖國(guó)新能源發(fā)展東風(fēng)，他將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員一道，站位國(guó)際視野，整合國(guó)內(nèi)外各種資源，緊盯用戶需求，持續(xù)打造精品國(guó)貨，以嶄新優(yōu)秀的新戰(zhàn)績(jī)共創(chuàng)云度新輝煌。

  附：詹文章履歷

  萬向電動(dòng)汽車有限公司總經(jīng)理助理2005.03 - 2007.11

  北京汽車研究總院新技術(shù)部長(zhǎng)2007.11 - 2009.08

  北京汽車新能源汽車有限公司副總經(jīng)理2009.09 - 2011.10

  北汽集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃副部長(zhǎng) 2011.11-2014.03

  北汽集團(tuán)新能源汽車管理部部長(zhǎng)2014.04 - 2016.12

  法國(guó)IMCS公司 總經(jīng)理2018.04 - 2019.06