據(jù)外媒報道,消息人士透露,F(xiàn)CA即將獲得63億歐元(約69億美元)的信貸額度,意大利最大零售銀行Intesa
Sanpaolo預(yù)計將在5月26日舉行的董事會會議上有條件地批準(zhǔn)這筆國家擔(dān)保貸款。這筆貸款將成為新冠病毒疫情爆發(fā)之后,歐洲范圍內(nèi)向車輛制造商所提供的金額最大的政府擔(dān)保貸款。
(圖片來源:菲亞特官網(wǎng))
消息人士透露,過去幾天中,F(xiàn)CA和Intesa的高管討論了貸款條件。由于這筆交易尚未公開,因此消息人士拒絕透露身份。雖然Intesa的批準(zhǔn)至關(guān)重要,但是這筆交易還需要獲得貿(mào)易信貸保險公司Sace和意大利政府的批準(zhǔn)。FCA和Intesa的發(fā)言人都拒絕發(fā)表評論。
今年4月,意大利新車銷量暴跌98%,今年3月至4月間,F(xiàn)CA的大多數(shù)工廠也因為疫情封鎖而停產(chǎn)。本月早些時候FCA在一份聲明中表示,在這筆貸款交易中,意大利最大銀行將主導(dǎo)這筆為期3年的貸款,幫助FCA為其意大利業(yè)務(wù)融資。通過一個需要意大利財政部最終批準(zhǔn)的機制,Sace將為這筆貸款80%的金額提供擔(dān)保。5月16日,F(xiàn)CA在一份聲明中表示,新的貸款計劃將“為意大利汽車供應(yīng)鏈中大約1萬家中小型企業(yè)提供進(jìn)一步的支持。”
在疫情危機之中,汽車制造行業(yè)是受沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一。疫情在全球范圍內(nèi)導(dǎo)致工廠停產(chǎn),并且讓中國、歐洲和美國等主要汽車消費市場的需求陷入停滯。
今年第一季度,F(xiàn)CA“燒錢”55億美元,該公司和法國汽車制造商PSA集團(tuán)在本月早些時候宣布,將取消2019年合并協(xié)議中的支付11億歐元股息的計劃。
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