4月份,不少造車新勢(shì)力高管回流傳統(tǒng)車企,如今這樣的例子又多了一個(gè)。5月18日,福特中國(guó)發(fā)布聲明稱,前蔚來(lái)用戶發(fā)展副總裁朱江將于2020年6月1日正式加入福特中國(guó),擔(dān)任純電項(xiàng)目727團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)相關(guān)的市場(chǎng)、公關(guān)、銷售、服務(wù)及客戶體驗(yàn)等業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)和管理。
公開(kāi)資料顯示,朱江在2003年至2008年,供職華晨寶馬;2008年至2013年,加盟寶馬中國(guó);2013年至2014年,加入亞馬遜中國(guó);2014年7月加入LEXUS雷克薩斯中國(guó)。
2017年2月,朱江從雷克薩斯中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理的崗位上離職,加入蔚來(lái)汽車擔(dān)任用戶發(fā)展副總裁,負(fù)責(zé)市場(chǎng)及品牌公關(guān)方面的工作。2020年3月底,朱江宣布將于5月份離開(kāi)蔚來(lái)汽車。
不過(guò),令人好奇的是,朱江是自己離職之后才找的福特中國(guó)?還是福特中國(guó)主動(dòng)找到朱江后他才決定離職呢?目前這一切不得而知。
據(jù)了解,2019年底,長(zhǎng)安福特方面啟動(dòng)了生產(chǎn)線改造項(xiàng)目,將投產(chǎn)一款代號(hào)為CX727的純電動(dòng)車型,而這款車型預(yù)計(jì)正是Mustang
Mach-E,作為福特品牌轉(zhuǎn)型的代表之一,Mustang
Mach-E有望在明年正式上市。顯然,福特中國(guó)本次選擇朱江,是看重其在蔚來(lái)汽車任職期間的優(yōu)秀表現(xiàn),希望后者能帶動(dòng)福特汽車旗下的新能源汽車事業(yè)的發(fā)展 。
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