從2017年年末至今，寶沃汽車(chē)的多個(gè)高層職務(wù)出現(xiàn)了變動(dòng)，涉及集團(tuán)總裁、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理等多個(gè)要職。日前，網(wǎng)上車(chē)市從寶沃汽車(chē)內(nèi)部人士獲悉，現(xiàn)任寶沃汽車(chē)集團(tuán)副董事長(zhǎng)一職的魏燕欽將離開(kāi)寶沃。

加盟寶沃之前，魏燕欽曾供職于上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)，擔(dān)任泛亞技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽研究院副院長(zhǎng)、北汽福田汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁等職位。而作為寶沃汽車(chē)“初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”成員之一，除了BX5、BX7等產(chǎn)品，魏燕欽還為寶沃打造了斯圖加特-北京-硅谷三大研發(fā)中心，同時(shí)在新能源、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面為寶沃積累了寶貴的財(cái)產(chǎn)。

寶沃今年以來(lái)經(jīng)歷了一系列高管職務(wù)變動(dòng)，目前已經(jīng)形成了以總裁楊嵩為核心的全新高層框架。以營(yíng)銷(xiāo)能力見(jiàn)長(zhǎng)的楊嵩，自2月份加盟以來(lái)，除了帶來(lái)著名的8條營(yíng)銷(xiāo)“軍規(guī)”，還將原東風(fēng)日產(chǎn)體系下的多名營(yíng)銷(xiāo)悍將拉攏到寶沃。而目前，寶沃也確實(shí)在戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)等方面做出了實(shí)質(zhì)性改變。

這里也不難看出：魏燕欽就是楊嵩來(lái)到寶沃的“伯樂(lè)”，全新管理團(tuán)隊(duì)建成后，魏燕欽將選擇“功成身退”。

而關(guān)于魏燕欽未來(lái)的去向?目前尚未得知。不過(guò)，從與該內(nèi)部人士的交談中可以確認(rèn)一點(diǎn)：魏燕欽或?qū)⒓用嗽燔?chē)“新勢(shì)力”。

有趣的是，2015年與魏燕欽同時(shí)期加盟寶沃汽車(chē)的陳旭威于去年入駐造車(chē)新勢(shì)力華人運(yùn)通，擔(dān)任華人運(yùn)通技術(shù)有限公司首席運(yùn)營(yíng)官一職。而此前，兩人曾一起就職于上汽集團(tuán)體系。