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日前，易車獲悉
，作為2020年上海市重大建設項目，新能源汽車工廠(MEB工廠)項目正進入攻堅階段，MEB工廠項目正有序推進離，2020年10月首輛純電車型ID.將正式在國內(nèi)投產(chǎn)。
MEB工廠總裝車間是上汽大眾首家利用自動送釘、視覺識別等技術，實現(xiàn)了底盤合裝OP線螺栓全自動擰緊的車間。MEB第一個新車型項目共涉及300余顆TLD螺栓，經(jīng)過高精度電動槍緊固之后，每一顆螺栓仍需經(jīng)過嚴格的扭矩檢測，才能確保合格。
MEB工廠電池車間，IPX7試驗是衡量電池包質(zhì)量的一個關鍵試驗，經(jīng)過此試驗驗證的電池包意味著安全可靠。初期，因短款電池包IPX7試驗連續(xù)兩次失敗，對項目進度造成了一定影響。經(jīng)過5天的不斷嘗試，對失效的殼體一次又一次重新復測氣密狀態(tài)，進行在線模擬測試。目前，新一輪的殼體水密預實驗進展順利
MEB工廠將在10月份正式投產(chǎn)，根據(jù)此前報道的新車計劃，首款國內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)的ID.車型將是大眾純電SUV——ID.4，新車計劃在年底的廣州車展亮相，也是國內(nèi)上市的首款大眾MEB平臺的純電動車型，ID.4可配備多種模塊化驅(qū)動組件——首發(fā)車型為后輪驅(qū)動，后續(xù)還將推出搭載前后電機的四驅(qū)版本。ID.4在WLTP工況下續(xù)航里程可達500公里。
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