攀上政策的東風(fēng)，江鈴汽車(chē)有望在接下來(lái)的時(shí)間繼續(xù)發(fā)力。

  江鈴汽車(chē)于2020年4月28日披露一季報(bào)，2020年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入46.2億，同比下降29%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6946.2萬(wàn)，同比增長(zhǎng)176.1%。實(shí)現(xiàn)了非常時(shí)期利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，呈現(xiàn)出行業(yè)罕見(jiàn)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

  此外，一季度報(bào)告還顯示：2020年第一季度，江鈴汽車(chē)公司累計(jì)銷(xiāo)售了44,965輛整車(chē)，同比下降30.93%，包括16,828輛JMC品牌輕型卡車(chē)，7,841輛JMC品牌皮卡，4,998輛JMC品牌輕型客車(chē)，4,530輛SUV，10,464輛福特品牌商用車(chē)和304輛重卡。

  第一季度營(yíng)業(yè)收入同比下降18.87億元，下降比例為29.01%;營(yíng)業(yè)成本同比下降16.86億元，下降比例為30.09%;稅金及附加同比下降0.61億元，下降比例為33.76%，主要是受新冠疫情影響銷(xiāo)量下降所致。第一季度銷(xiāo)售費(fèi)用同比下降0.93億元，下降比例為29.46%，主要是由于銷(xiāo)量下降帶來(lái)的銷(xiāo)售費(fèi)用下降。

  2019年，江鈴汽車(chē)確定了“成為輕型商用車(chē)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和高性?xún)r(jià)比福特產(chǎn)品的提供者”的戰(zhàn)略，江鈴積極響應(yīng)市場(chǎng)，加速了全系列國(guó)六產(chǎn)品投放，推出了新全順商旅型、高端域虎皮卡、特順EV、域虎EV福特領(lǐng)界、領(lǐng)界EV等系列新品。

  優(yōu)化了營(yíng)銷(xiāo)體系和渠道能力，開(kāi)拓了南美、菲律賓、越南等多個(gè)海外市場(chǎng);強(qiáng)健內(nèi)功，推動(dòng)質(zhì)量領(lǐng)先戰(zhàn)略，開(kāi)展了效率提升工程和成本優(yōu)化工程，大力提升了效率，優(yōu)化了成本。

  2020年，江鈴汽車(chē)?yán)^續(xù)開(kāi)展三大工程：以客戶(hù)為導(dǎo)向，規(guī)劃完善各產(chǎn)品線(xiàn)型譜，啟動(dòng)“戰(zhàn)狼計(jì)劃”，全面構(gòu)造有狼性競(jìng)爭(zhēng)力的一流營(yíng)銷(xiāo)體系及經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)能力;加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：通過(guò)新四化能力建設(shè)、“135”智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃，大力構(gòu)建江鈴汽車(chē)的數(shù)字化業(yè)務(wù)和軟件開(kāi)發(fā)能力;不斷探索及創(chuàng)新與各界伙伴的協(xié)作聯(lián)盟，開(kāi)掘利潤(rùn)源泉。

  此外，江鈴汽車(chē)計(jì)劃于2020年及2021年對(duì)位于南昌市青云譜區(qū)的工廠(chǎng)進(jìn)行搬遷，其中輕卡整車(chē)產(chǎn)能將搬遷到富山工廠(chǎng)，零部件產(chǎn)能將搬遷到小藍(lán)工廠(chǎng)。青云譜工廠(chǎng)的搬遷短期內(nèi)不會(huì)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，長(zhǎng)期而言，青云譜工廠(chǎng)的搬遷將能江鈴汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化、效率提升及工藝設(shè)備技術(shù)水平提升。

  近段時(shí)間，政府與各省市也紛紛出臺(tái)汽車(chē)消費(fèi)刺激政策，既包含放寬限購(gòu)、補(bǔ)貼新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)等增量拉動(dòng)的政策，也包含獎(jiǎng)勵(lì)以舊換新、降低二手車(chē)成本等存量置換的政策，一系列“組合拳”旨在促使車(chē)市復(fù)蘇。攀上政策的東風(fēng)，江鈴汽車(chē)有望在接下來(lái)的時(shí)間繼續(xù)發(fā)力。