從鄭州日產(chǎn)官方獲悉,銳騏6柴油8AT車型正式開啟預售,新車型搭載日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動機和采埃孚8AT自動變速箱,并將推出標箱及長箱兩種貨箱形式,兩驅(qū)及四驅(qū)版多款車型。
銳騏6本次推出兩驅(qū)/四驅(qū)(長/短貨箱)共計六款8AT車型,其中兩驅(qū)豪華型8AT售價12.48萬;兩驅(qū)旗艦型8AT售價13.48萬;四驅(qū)豪華型8AT售價14.48萬;四驅(qū)旗艦型8AT售價15.48萬;長箱車型中,兩驅(qū)豪華型8AT售價12.68萬,四驅(qū)豪華型8AT售價14.68萬。而在具體配置上,除了因為更換自動擋變速箱整備質(zhì)量略有增加以外,其余基本和6MT版本的豪華型、旗艦型車型配置相同。
預售期間鄭州日產(chǎn)還推出訂車好禮。4月20日—5月7日,前往鄭州日產(chǎn)全國各地專營店預訂新車,可立享三重好禮:現(xiàn)金禮,交1000元訂金可抵3000元購車款;置換禮,任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購客戶,微客換購客戶,均可享受3000元補貼;金融禮,享受36期超長低息。
銳騏6柴油國六車型將采用代號為M9T柴油渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率達到120KW(162馬力),最大扭矩達到380?!っ祝瑵M載情況下接近角/離去角分別為31°/26°。
享譽全球的德國采埃孚變速箱,無論技術先進性還是質(zhì)量穩(wěn)定性都備受認可,是全球變速箱市場占有率最高的品牌之一。新款銳騏6國六柴油8AT車型采用采埃孚第二代8AT變速箱,該變速箱采用電子換擋模式,毫秒級的響應速度和換擋速度,大幅優(yōu)于其它產(chǎn)品。實現(xiàn)8速運行僅需76公里的時速,換擋更加平順,能極大地提升操控體驗。
眾所周知,新款銳騏6采用納瓦拉平臺,并且其M9T柴油發(fā)動機是以雷諾YS23DDT為原型進行調(diào)配,黃金動力加上優(yōu)質(zhì)變速箱將進一步提升銳騏6的整體優(yōu)勢。在車輛每小時120公里車速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅為2000轉(zhuǎn)/分鐘,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)極其優(yōu)秀,相較上一代6AT,節(jié)省燃油達到6%。如需急加速時,可實現(xiàn)3個檔位的跳檔降擋(如8檔直接退到5檔),推動發(fā)動機高轉(zhuǎn)速輸出動力,發(fā)揮出優(yōu)越的加速性能。而其Auto
P功能,在車輛熄火時,能夠自動回歸P檔位,無需手動掛入,更加貼心和安全。再者,我們要注意,新款銳騏6離地間隙、接近角和離去角依舊是大于納瓦拉的,因此,在某種意義上,新款銳騏6的通過性和越野能力應該更強。
在油耗方面,M9T發(fā)動機采用了輕量化設計,低摩擦活塞、可變排量機油泵和雙柱塞高壓共軌系統(tǒng)四大核心技術確保降低摩擦、調(diào)節(jié)控油,從而提高燃油效率,使整車百公里綜合油耗低至7.3升,比同級別車型低5%左右。
結(jié)語:銳騏6國六柴油8AT的上市將進一步豐富鄭州日產(chǎn)的皮卡產(chǎn)品線,黃金動力系統(tǒng)的匹配也有望讓其成為同級別車型中的標桿。
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