隨著車市的整體回暖，上汽集團(tuán)3月銷量環(huán)比增長近5倍。

  4月11日，上汽集團(tuán)公布了今年3月及一季度的產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響上汽集團(tuán)3月銷量達(dá)到23.1萬臺，雖然同比下跌近六成，但環(huán)比復(fù)蘇勢頭明顯，和2月相比增長近五倍。一季度整體來看，上汽集團(tuán)銷量達(dá)到69.7萬臺，同比下滑55%。

  從旗下的品牌來看，作為上汽集團(tuán)的傳統(tǒng)合資三強(qiáng)：上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱的一季度銷量因疫情受到了較大沖擊。三家合資企業(yè)一季度銷量分別為18.3萬臺、17.9萬臺和16.5萬臺，同比分別下滑60%、58%和61%。但從環(huán)比來看，上述三家企業(yè)的復(fù)蘇勢頭都極為明顯。上汽大眾的銷量從3月的1萬臺增長到3月的6萬臺，上汽通用從0.7萬臺增長到4.6萬臺，上汽通用五菱從1.1萬臺增長到了7.5萬臺。

  相比于合資三強(qiáng)，上汽旗下的自主品牌在一季度的表現(xiàn)較好。其中，上汽乘用車一季度銷量9.9萬臺，同比僅下滑33%。上汽大通一季度銷量2.2萬臺，同比下滑21%。環(huán)比方面，上汽乘用車和上汽大通的3月銷量分別達(dá)到3.1萬臺和0.8萬臺，環(huán)比增長分別高達(dá)4倍和3倍，回暖態(tài)勢也很明顯。

  應(yīng)該指出的是，隨著國內(nèi)疫情得到非常有效的控制，進(jìn)入3月以后，車市已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的復(fù)蘇勢頭。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會經(jīng)銷商復(fù)工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，3月經(jīng)銷商門店復(fù)工率達(dá)到95%，客流恢復(fù)率達(dá)到64%，銷售效率達(dá)到61%。與之相對應(yīng)的是汽車銷量的回暖。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月，我國汽車銷量達(dá)到143.0萬臺，環(huán)比增長3.6倍。今年一季度我國累計銷量達(dá)到367.2萬臺，同比下降42.4%。

  中汽協(xié)方面表示，由于疫情并沒有完全結(jié)束，因此仍有部分市場需求被抑制，但3月的企業(yè)銷售情況已明顯好于2月。隨著國家有關(guān)政策的逐步落實，以及各地政府接連出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，汽車市場將加快恢復(fù)。

  但就在國內(nèi)市場出現(xiàn)復(fù)蘇的同時，海外疫情的爆發(fā)嚴(yán)重影響了上汽集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)。一季度，上汽正大和上汽通用五菱印尼的銷量均出現(xiàn)下滑。此外，名爵印度自去年7月于印度開始銷售整車以來，連續(xù)七個月實現(xiàn)環(huán)比增長的勢頭也在2月終止。中汽協(xié)認(rèn)為，疫情在海外的爆發(fā)，也影響了海外汽車消費(fèi)市場，使中國品牌的汽車和零部件出口受阻。從全球來看，多家國外預(yù)測機(jī)構(gòu)均大幅調(diào)低了2020年全球汽車市場的銷量。