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拓陸者戰(zhàn)途下半年量產(chǎn)上市
來源:中國皮卡網(wǎng)   編輯:侯小南  2020-03-31 09:55:43 字號(hào)   打印  收藏

  在去年年底的拓陸者馭途上市會(huì)上,福田官方展出了一款名為“戰(zhàn)途9”的改裝皮卡,該車款以拓陸者馭途9為基礎(chǔ)進(jìn)行改造。作為一款官方改裝車,它可以免去用戶自己改裝后的年審問題,這也標(biāo)志著拓陸者“途”系列皮卡不僅走家用風(fēng)格,還會(huì)向越野化、玩樂屬性發(fā)展。

  2月15日,福田開啟了皮卡行業(yè)首次線上看車活動(dòng),并且直播過程中直接售賣出了100輛現(xiàn)車。

  在取得了階段性成功后福田再次邁出第二步,3月29日他們開啟了拓陸者德國工業(yè)4.0+的工廠品鑒活動(dòng),并在直播過程中展示了新款戰(zhàn)途。

  (直播視頻采集條件受限,部分圖片為之前實(shí)拍圖)

  從展車上來看,戰(zhàn)途相比于普通馭途9更具有“硬漢”氣質(zhì),硬朗的車身線條給予人較強(qiáng)的視覺沖擊力。

  相比于普通車款,戰(zhàn)途加裝了車前、后保險(xiǎn)杠和側(cè)杠,材質(zhì)采用厚度3.0mm的碳鋼,該用料可以吸收和緩和外界沖擊力,更大限度保證車身安全。

  再看前杠處,戰(zhàn)途加裝了絞盤,這個(gè)絞盤最大牽引拖拽力為12000磅,可以在復(fù)雜路段用來自救或營救其它的車輛,同時(shí)絞盤也是越野車必不可少的部分。

  車后位置,戰(zhàn)途也加裝有防滾架,當(dāng)車輛發(fā)生翻滾時(shí),防滾架可以抵御外力對(duì)車廂外層結(jié)構(gòu)的沖擊,最大限度地保持車廂內(nèi)部的形狀,在外殼受壓變形的時(shí)候,起到支撐并保持車廂內(nèi)部空間的作用。

  車頂上方貨架上裝有4顆射燈,這4顆射燈來自PIAA,前杠上的LED射燈加上車頂上的射燈,從而滿足越野時(shí)原車燈光照明系統(tǒng)光線不足的問題。

  再來看下車前定制的涉水喉,涉水喉也叫高位進(jìn)氣管或涉水器,簡單的說也就是一個(gè)進(jìn)氣加長管道。它的真正作用是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)工作,讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸新鮮空氣的,使得發(fā)動(dòng)機(jī)更有動(dòng)力。所以,涉水只是“涉水喉”的一個(gè)副作用。涉水喉的作用是:1、提高汽車涉水高度。2、有助于發(fā)動(dòng)機(jī)工作,吸收空氣更充分。

  車身底部還配備不銹鋼材質(zhì)的底盤護(hù)甲,可以防止凹凸路面或飛石對(duì)車輛底部造成破壞。同時(shí)戰(zhàn)途還加裝了K-MAN減振器,壓縮可調(diào),提升車輛運(yùn)動(dòng)性能,加強(qiáng)懸掛系統(tǒng)的控制力。

  結(jié)語:皮卡作為多用途車型,每個(gè)人對(duì)它的使用理解都不同,原廠改裝可以給予消費(fèi)者更大的選擇方向。根據(jù)廠家反饋,戰(zhàn)途的量產(chǎn)版會(huì)在今年下半年以全新車型的身份推向市場,其整車身寬度有望達(dá)到2米,成為一款真正意義上的全尺寸皮卡。

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