繼2020年開(kāi)年超亮版460上市掀起搶購(gòu)潮后,三一重卡又一款重磅新車(chē)朱宏版500馬力于4月10日正式推向市場(chǎng)。2018年和2019年憑借英杰版500,三一重卡在大馬力市場(chǎng)勢(shì)如破竹,一度占據(jù)大馬力細(xì)分市場(chǎng)三分之一的市場(chǎng)份額。
這一次,三一重卡再次瞄準(zhǔn)大馬力標(biāo)載市場(chǎng),推出朱宏版500輕量化牽引車(chē),值得注意的是這款車(chē)是以三一重卡研究院院長(zhǎng)朱宏命名的,足見(jiàn)這款車(chē)在三一重卡產(chǎn)品譜系中的地位,那這款新車(chē)究竟如何呢?讓我們一起來(lái)看看。
家族化外觀設(shè)計(jì),辨識(shí)度依然吸睛
從外觀上來(lái)看,朱宏版依舊延續(xù)了三一重卡的“家族化”設(shè)計(jì),
五幅鍍鉻格柵,黑紅白的三色配色方案,在路上的辨識(shí)度絕對(duì)是杠杠的,套用網(wǎng)絡(luò)上的一句話“在路上,絕對(duì)是最靚的仔?!?
在這里,要給大家重點(diǎn)介紹下這款車(chē)的設(shè)計(jì)師,他就是三一重卡研究院院長(zhǎng)朱宏,他曾主導(dǎo)設(shè)計(jì)研發(fā)的某一線重卡品牌高端旗艦車(chē)型,享譽(yù)整個(gè)行業(yè),此次再度親自操刀設(shè)計(jì)朱宏版500,并以自己的名字命名該車(chē)型,足見(jiàn)三一重卡對(duì)這款的信心。而實(shí)際上也是這樣,無(wú)論是從動(dòng)力鏈、輕量化,還是從舒適駕乘上,這款新車(chē)的整車(chē)品質(zhì)、可靠性,均看齊國(guó)內(nèi)旗艦車(chē)型。
新濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧節(jié)油與耐用
講到黃金動(dòng)力鏈,它在中國(guó)卡車(chē)界的江湖地位數(shù)一數(shù)二,那就是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車(chē)橋。朱宏版500正是采用了這一黃金動(dòng)力鏈,具體來(lái)說(shuō)朱宏版500采用了節(jié)油款的新濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī),擁有500馬力,最大輸出功率363KW,950-1400轉(zhuǎn)時(shí)最大爆發(fā)可達(dá)到2400N.m的扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里,不僅更加耐用,而且在油耗上也表現(xiàn)非常搶眼。
與之匹配的便是大家熟悉的老伙伴,法士特手動(dòng)12檔鋁殼變速箱。這是一款專(zhuān)門(mén)研發(fā)的12檔大中心距系列變速器,可靠性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、傳輸效率高,變速箱升級(jí)優(yōu)化了主箱各檔齒輪彎曲應(yīng)力。法士特變速箱自身的輕量化設(shè)計(jì)以及爬坡能力的突出,并且能夠達(dá)到節(jié)油高效。這款車(chē)的變速箱標(biāo)配12個(gè)前進(jìn)擋+2個(gè)倒擋,帶同步器,無(wú)論是換擋流暢度還是可靠性都可圈可點(diǎn)。
標(biāo)配漢德425車(chē)橋,長(zhǎng)換油周期,兼顧承載和輕量化,整體布置合理、設(shè)計(jì)更加緊湊,主齒軸承座一體化設(shè)計(jì),提高傳動(dòng)效率的同時(shí)有效降低故障率。具有使用壽命長(zhǎng),讓整體車(chē)輛更加輕量化的特點(diǎn)。
輕量化設(shè)計(jì),整車(chē)自重最輕達(dá)8.2噸
近幾年,大馬力商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,輕量化漸漸成為主流,朱宏版500在配置上采用輕量化設(shè)計(jì)。底盤(pán)上它采用了三一重卡自主研發(fā)的超強(qiáng)輕量化車(chē)架以及漢德425車(chē)橋、前二后四的少片簧懸架,同時(shí)通過(guò)整車(chē)新結(jié)構(gòu)、新工藝,在保證整車(chē)安全與可靠性情況下,實(shí)現(xiàn)最大程度上減重。此外,在輕量化材料方面標(biāo)配700L+100L鋁合金雙腔油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金輪轂等,而在選配全車(chē)鋁輪的情況下,使得整車(chē)自重最輕達(dá)8.2噸。
相比其他車(chē)輛,朱宏版500能夠多拉將近300公斤的貨物,馬力照不輸,貨物卻能多拉,這款車(chē)輛將成為長(zhǎng)途標(biāo)載市場(chǎng)的又一匹“大黑馬”.
輕量化的同時(shí),朱宏版更是采用多重安全設(shè)計(jì),確保整車(chē)行駛安全。該車(chē)在制動(dòng)安全上采用的是威伯科制動(dòng)閥及進(jìn)口ABS,全車(chē)搭配德國(guó)VOSS制動(dòng)管束及接頭,其安全性、耐壓性、耐久性享譽(yù)全球,國(guó)際品牌值得信賴(lài)。
經(jīng)濟(jì)節(jié)油 運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)更可觀
這款大馬力兼具輕量化的商用車(chē)在節(jié)油方面表現(xiàn)如何呢?朱宏版500通過(guò)濰柴自主設(shè)計(jì)的ECU,可以為WP13在高、中、低動(dòng)力之間自動(dòng)切換,配合燃油霧化更均勻的四氣門(mén)、中置噴油器的設(shè)計(jì),讓它在整體燃油效率上有著更好的表現(xiàn)。同時(shí)搭配法士特變速箱和漢德車(chē)橋的情況下,在達(dá)到經(jīng)濟(jì)節(jié)油的同時(shí)能夠使動(dòng)力更加的強(qiáng)勁。
朱宏版500還搭載智能提示節(jié)油系統(tǒng),在車(chē)輛未處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速或檔位的情況下會(huì)及時(shí)提醒駕駛司機(jī)進(jìn)行調(diào)整,改善駕駛習(xí)慣,節(jié)省油耗。通過(guò)軟件智能節(jié)油在軍亮版、超亮版等前幾款車(chē)輛已經(jīng)充分的使用,并且該系統(tǒng)被大部分用戶所接受和贊揚(yáng)其實(shí)用性。目前朱宏版的整車(chē)油耗比同馬力同配置車(chē)型百公里節(jié)省3L,真正的節(jié)油利器,減少卡友的燃油成本。
整車(chē)品質(zhì)升級(jí) 舒適駕乘
三一重卡全系車(chē)輛自上市就被用戶稱(chēng)贊其駕駛室的設(shè)計(jì)和舒適性,朱宏版500駕駛室采用了高頂、純平地板駕駛室的設(shè)計(jì),與英杰版500不同的是,這款新車(chē)標(biāo)配上下雙臥鋪、下臥鋪寬度達(dá)850mm,駕駛員能夠有足夠的空間休息,同時(shí)標(biāo)配領(lǐng)航員座椅,能夠根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)座椅角度等,讓駕駛員始終能夠找到最舒適的駕駛位置。
駕駛室依舊采用四點(diǎn)全浮氣囊懸置,可應(yīng)對(duì)多種路況,其減震效果大大降低了車(chē)輛行駛的顛簸感,也能夠緩解駕駛員的疲勞感。
在實(shí)用性配置方面,朱宏版500電加熱后視鏡、多功能方向盤(pán)、液晶儀表、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、12寸高清大屏配置應(yīng)有盡有、一應(yīng)俱全。
從整體來(lái)看,朱宏版500是一款面向高效標(biāo)載市場(chǎng)的旗艦輕量化牽引車(chē),能夠滿足于日用百貨等長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸?shù)男枨螅诖钆潼S金動(dòng)力鏈的同時(shí)采用輕量化設(shè)計(jì),使得整車(chē)在行業(yè)內(nèi)同配置的車(chē)輛中具有相當(dāng)高的競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)于價(jià)格方面肯定有很多人會(huì)問(wèn)小編,對(duì)于以性?xún)r(jià)比著稱(chēng)重卡市場(chǎng)的三一重卡來(lái)說(shuō),朱宏版500的售價(jià)一定不會(huì)比英杰版高,但一定會(huì)讓你心動(dòng),具體的價(jià)格以及政策等,敬請(qǐng)關(guān)注三一重卡官方消息哦!
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