2017年，重整旗鼓的長安標(biāo)致雪鐵龍旗下豪華品牌DS提出“改變迎接挑戰(zhàn)”這一戰(zhàn)略理念，即全面加強(qiáng)和補(bǔ)充在華產(chǎn)品陣容，以更好的姿態(tài)面向中國消費(fèi)者。網(wǎng)通社在與長安PSA執(zhí)行副總裁沈明鈞溝通時(shí)獲悉，針對(duì)長安DS品牌，長安PSA將堅(jiān)持豪華汽車定位，從2018年起未來五年將每年推出一款新產(chǎn)品，來構(gòu)筑旗下完整的SUV產(chǎn)品序列;營銷方面，則成立全新的專有部門，進(jìn)行客戶關(guān)系管理。

長安DS由長安汽車以及標(biāo)志雪鐵龍合資成立至今已經(jīng)6年，在此期間長安DS在中國推出了DS 5、DS 7等產(chǎn)品，DS品牌推出首款國產(chǎn)車型DS 5，新車憑借著獨(dú)特的法式造型，僅用三個(gè)月的時(shí)間就售出了4千多輛新車。對(duì)于一個(gè)剛剛?cè)肴A的豪華品牌來說，這樣的表現(xiàn)可謂驚艷。隨后在2014年，DS推出了兩款車型，分別為DS 5LS和首款SUV車型DS 6，也因此迎來了銷量的爆發(fā)，年銷量達(dá)到2.67萬輛。

而在如今SUV銷售火爆的汽車市場內(nèi)，DS品牌旗下僅有一款SUV車型，令其銷量大受打擊。但在2018年北京車展，品牌推出旗下旗艦SUV車型DS 7。根據(jù)官方消息，新車自3月20日到北京車展這段時(shí)間，已經(jīng)超過3000臺(tái)。

為適應(yīng)市場，未來品牌將以DS 7為核心，構(gòu)架完整SUV產(chǎn)品矩陣。其中2018年下半年DS 7將推出一款內(nèi)飾風(fēng)格版本車型，來豐富現(xiàn)有車型;2019年品牌還將推出DS 7 PHEV車型，并在兩年后，推出DS 7的中期改款車型。品牌將以不斷改進(jìn)、升級(jí)等舉措來保證產(chǎn)品在市場中的活力，提升其生命周期。

關(guān)于其它車型，長安PSA執(zhí)行副總裁沈明鈞表示：“一個(gè)品牌核心中的核心還是產(chǎn)品，去年一直到今年的一季度，在雙方母公司的支持下，我們每年會(huì)有一款新產(chǎn)品投放市場，這是我們未來五年的產(chǎn)品規(guī)劃。”同時(shí)也為我們介紹了明確計(jì)劃，除SUV體系外，2019年將在中國投放一款全新的D級(jí)轎車，新車將僅在中國投產(chǎn)并出口全球。另外，DS 5作為第一款引入國內(nèi)的量產(chǎn)車型，品牌將基于DS 5推出全新的換代跨界車型。

雖然產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)變，但在品牌定位方面，DS依舊堅(jiān)持自身豪華品牌定位。在今年1月13日，長安汽車與PSA集團(tuán)共同以現(xiàn)金方式，分別向CAPSA增資18億元，增資后雙方持股比例仍為50:50。這一次的注資讓DS品牌的現(xiàn)金流充盈起來，也提升了經(jīng)銷商的信心，沈明鈞表示：“借著DS7的上市，我們希望挑戰(zhàn)讓DS品牌重新回到兩萬臺(tái)的總銷量。同時(shí)要讓我們的DS7盡快在路上跑起來，讓口碑更好地得到傳播?！?

為了達(dá)到這一銷售目標(biāo)，在2017年底DS品牌已經(jīng)成立專門部門，主要負(fù)責(zé)客戶關(guān)系管理，同時(shí)公司內(nèi)部也會(huì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M織架構(gòu)調(diào)整，并加強(qiáng)營銷人才的吸收力度。就像長安PSA總裁莫奈所說：“中國市場非常重要，中國市場是世界上第一大豪華市場，DS品牌在沈總及團(tuán)隊(duì)的支持下，完美的適應(yīng)了中國市場，我們所有的努力，無論是產(chǎn)品、品牌定位，也是為了更好的能夠迎合中國客戶的品位和中國市場的要求，包括我們營銷團(tuán)隊(duì)先進(jìn)人才的引入，我們營銷團(tuán)隊(duì)的增強(qiáng)和足夠的產(chǎn)品規(guī)劃，都表現(xiàn)出了我們對(duì)中國市場的認(rèn)同以及對(duì)中國市場的重視?！?