2月10日,解放發(fā)動機事業(yè)部正式復(fù)工。那么,防疫期間,我們最關(guān)心的生產(chǎn)情況如何?產(chǎn)量是否滿足需求?人員安全是否有保障?
近日,小編采訪了生產(chǎn)部門相關(guān)小伙伴,看看我們的生產(chǎn)線情況如何。
生產(chǎn)組織:有序推進
2月10日,復(fù)工第一天,事業(yè)部發(fā)動機總產(chǎn)量300臺,其中奧威6DM系列發(fā)動機產(chǎn)量250臺。與此同時,運動件部生產(chǎn)連桿4100余件,曲軸300件,其中M連桿3500件、M曲軸250余件??梢钥吹?,各生產(chǎn)線工作開展均在有序推進。
順利復(fù)工,有序生產(chǎn),如何做到的呢?
生產(chǎn)部小伙伴介紹,針對疫情期間可能對生產(chǎn)產(chǎn)生影響的人員、物流運輸、庫房、外購零部件資源等因素。1月27日,生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)戰(zhàn)線員工就到崗開展相關(guān)工作調(diào)整并確定后續(xù)各主要生產(chǎn)線的安排。
2月3日起,生產(chǎn)戰(zhàn)線各部門相關(guān)人員每天梳理復(fù)工人員、生產(chǎn)物資、物流運輸?shù)惹闆r,做好生產(chǎn)計劃調(diào)整、制定各類預(yù)案,同時,將各類復(fù)工材料做到詳盡,順利成為無錫市第一批復(fù)工企業(yè)。
復(fù)工后,生產(chǎn)部開啟每日視頻連線會議模式,召集計財、采購、重機、運動件、共軌、裝配、加工、機工等部門每天下午4點開會,針對生產(chǎn)資源、物流、計劃以及人員等多個重點方面進行討論高效處理復(fù)工后的各項問題。
安全防控:嚴密部署
復(fù)工,車間員工的安全是頭等大事,生產(chǎn)部小伙伴告訴小編,生產(chǎn)部嚴格按照無錫市安委會辦公室印發(fā)的《關(guān)于扎實做好工貿(mào)行業(yè)疫情防控期間復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作的通知》要求,認真抓好事業(yè)部生產(chǎn)防疫工作。前天,生產(chǎn)部組建的安全專線檢查小組深入車間現(xiàn)場進行了嚴格的防疫和安全巡查。
不僅如此,各生產(chǎn)車間還在保證產(chǎn)量、質(zhì)量的同時,通過調(diào)整班次員工數(shù)量、減少生產(chǎn)班次,以及縮短班次時長等方式,保護員工在作業(yè)現(xiàn)場的安全。比如,重機部機加工線采用單班12小時,裝配、油封、校車采用單班8小時,較此前班次數(shù)量明顯減少,加工車間采用了兩班6小時的生產(chǎn)方式,縮短了員工作業(yè)時間,
據(jù)了解,各生產(chǎn)部門還明確了車間現(xiàn)場、公共區(qū)域的消殺頻次和要求,明確點檢負責(zé)人將安全工作落實到實處
生產(chǎn)物流:竭盡全力
各地封城,物流不暢,給事業(yè)部的生產(chǎn)物流工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。對此,物流戰(zhàn)線全員迎戰(zhàn),一方面,在確保合規(guī)和安全的前提下,積極與各地方運輸管理部門溝通物流通行證事宜,讓產(chǎn)品“出得去”,讓零件“進得來”
另一方面,針對當(dāng)前入口檢查嚴格,車輛抵達事業(yè)部廠區(qū)時間不定的情況,物流戰(zhàn)線員工24小時待命。“只要有車輛來,我們都確保及時接收,讓司機能夠及時離開,確保司機生命安全?!蔽锪餍』锇槿缡钦f。
昨天上午,一汽解放總經(jīng)理助理,發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮在黨委中心理論組學(xué)習(xí)中提出,要堅決按照集團、解放和地方政府要求全力以赴抓好疫情防控工作,這是當(dāng)前最重要的、壓倒一切的工作,也是落實“不忘初心、牢記使命”最為緊迫的政治任務(wù),在逐步恢復(fù)產(chǎn)能的同時,一定要將防疫工作放在首位。
讓我們一起打好、打贏這場復(fù)產(chǎn)防疫阻擊戰(zhàn)!
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