近日,我們從官方獲悉,吉利2020年將推出6款新車。包括吉利品牌旗下的SUV車型——吉利icon、一款定位于帝豪GL與博瑞之間的中型車,以及一款全新SUV車型;領克品牌旗下的領克05/領克06、幾何品牌旗下的首款SUV車型也將面世。詳情見下表:
● 吉利icon
據了解,吉利icon將于2020年1月正式上市。此前,吉利icon銀河限量版已經在2019廣州車展上亮相,同時其已經支持在官網進行預訂。
外觀方面,新車采用了與吉利以往車型都不相同的設計風格,使用了一種最具未來風格的設計手法。其使用方正的線條對車身進行勾勒,同時采用分體式大燈組,看上去十分前衛(wèi);當然吉利家族標志性的回紋式格柵得以保留,但看起來更加具有立體感。值得注意的是,吉利icon銀河限量版這款車還將采用星艦灰雙車車身、白棕雙色星艦內飾、19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6
SUV輪胎、以及“時間符號”專屬鋁制身份標識。
車身側面,新車運用平直的線條與立體的前后輪眉搭配,看起來并不單調,同時該車還采用了隱藏式門把手設計。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。此外,新車還采用了懸浮式車頂造型,尾部簡潔的線條使得新車視覺效果非常寬,搭配橫向的大燈組,看起來個性十足。車牌框兩側使用的回字型線條,也使新車更具層次感。
內飾部分,新車采用全新風格的設計手法,將簡約與時尚感散發(fā)出來,同時配備有雙10.25英寸儀表盤和中控顯示屏,其中中控屏幕懸浮于中控臺之上,給人更強的科技感,同時下方出風口造型以“∞”(無窮大)符號元素設計,帶來很好的設計感。此外,新車提供有白色/卡其色或黑色/紅色皮革的拼色搭配組合。
動力方面,吉利icon搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱的動力組合。其中,1.5TD發(fā)動機采用缸內直噴技術,最大功率130kW(177馬力),最大扭矩255N·m。在此基礎上,吉利icon的48V
BSG電機,在低轉速下可以彌補渦輪遲滯的問題,同時功率最多可提升10kW,扭矩提升45N·m。底盤方面,吉利icon使用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,低配車型采用17-18英寸輪圈,高配車型采用19英寸馬牌UC6
SUV輪胎。
● 吉利全新中型車
據了解,吉利全新的中型車將基于2019上海車展發(fā)布的吉利Preface概念車打造,也將是CMA平臺下的首款轎車。
外觀方面,新車前臉采用了最新設計風格的盾形格柵,其內部放棄了吉利現(xiàn)有的回紋漣漪造型,取而代之的是縱向布置的直瀑式格柵飾條,與沃爾沃的風格有些接近。在中網兩側,細長的黑底大燈內部擁有三顆條狀光源。與此同時,新車發(fā)動機艙蓋上擁有兩根凸起的筋線,而前包圍則采用了頗具立體感的折線線條,看上去穩(wěn)重而不失運動感。
新車側面的比例協(xié)調而厚重,同時新車使用了尺寸小巧的后視鏡、側窗鍍鉻飾條、平穩(wěn)筆直的腰線,以及雙色大尺寸輪圈等,都進一步提升了精致感和設計感。而在車尾部分,Preface概念車的造型依然穩(wěn)重、規(guī)整,尺寸較小的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側,中央由一根鍍鉻飾條相連接,其下方則是GEELY字樣標識。后包圍部分,新車采用了層次感十足的設計,搭配雙邊共兩出式扁口排氣布局,簡潔而大氣。
新車采用了具有設計感的內飾造型,整體以白色和銅色作為主調,整體風格簡潔。新車懸浮式的中控屏幕和儀表搭配雙輻式的方向盤,進一步增添新車內飾的科技感。
● 領克05
新車基于CMA架構打造而來,并采用家族式都市對立美學設計理念,呈現(xiàn)出和諧的視覺美感。同時,該車未來售價區(qū)間或在25-30萬元,未來新車上市后將與眾多主流合資品牌車型進行競爭。此外,該車將于2020年上半年正式上市。
外觀方面,新車采用了極具辨識度的領克品牌都市對立美學設計理念,并在細節(jié)方面進行了突破與改變。細節(jié)來看,高聳的大燈組內部結構有所調整,融入瀑布式設計,質感突出。同時,該車發(fā)動機艙蓋上采用了平行分布的兩條凸起的肌肉線條,與兩端的日間行車燈遙相呼應,配合下方較大尺寸的進氣口區(qū)域,看起來更具侵略性。
車身側面,新車最明顯的特點就是轎跑式設計,配合車身復雜腰線的設計,巧妙地提升該車運動感。值得一提的是,新車在D柱處采用了類似百葉窗式設計,進一步提升該車側面肌肉感。尾部方面,領克05采用跟此前領克車型的設計有所不同,領克05全新的尾燈造型分為上下兩列排布,尾翼線條延長至尾燈兩端,呈現(xiàn)出和諧的視覺美感。
新車尺寸方面,其長寬高分別為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm。同時,新車基于CMA基礎模塊架構的FlexRay電子通訊總線的支持,領克05智能輔助駕駛系統(tǒng)多達21項,并達到L2級別輔助駕駛。
內飾方面,新車采用了全新的設計語言,整體視覺效果更加簡潔、大方。細節(jié)來看,新車整體采用了環(huán)抱式駕艙設計并將中控設計的偏向于主駕駛側,配合中控臺較多的平直線條,讓整體極具層次感。同時,新車配備了貫穿式空調出風口、D型三輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及造型更加精致的電子擋桿等,讓其內飾看上去更加高級、舒適。
動力方面,根據此前申報信息來看,新車將提供新車將搭載型號為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和型號為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率分別為180馬力(132)和188馬力(140千瓦)。同時,該車未來還有望搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動機,最大功率254馬力,峰值扭矩為350牛米。傳動方面,與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。
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