據(jù)外媒報道，日本電機專家電產(chǎn)株式會社(Nidec)宣布與中國汽車制造商廣汽(GAC)成立一家牽引電機合資公司。最開始，廣汽旗下的電動汽車將搭載該款電機，未來也會供應(yīng)給其他汽車制造商。

該合資公司名為廣州電產(chǎn)汽車傳動系統(tǒng)公司(Guangzhou Nidec Auto Drive System)，總部將位于廣州，注冊資本為6億元，電產(chǎn)持股51%，廣汽子公司廣汽零部件(GAC Components)持股49%。經(jīng)行業(yè)競爭管理機構(gòu)批準(zhǔn)，該合資公司將于2019年9月或10月正式注冊成立。

為加快產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計速度，此類電機將由中國本土工程師研發(fā)。此外，廣汽也可更方便地采購該合資公司的產(chǎn)品。

電產(chǎn)一直在為各種應(yīng)用生產(chǎn)電機，但是最近擴大了其汽車業(yè)務(wù)。氣候變化使得很多國家頒布內(nèi)燃機禁令，電機需求不斷增長，預(yù)計到2030年，日本汽車行業(yè)電機銷量將翻一番。

到目前為止，廣汽零部件公司已經(jīng)生產(chǎn)了汽車內(nèi)飾部件，以及用于電動汽車和插電式混合動力汽車的各種電子部件，但是，其主要客戶還是廣汽集團。但是，廣汽與日本汽車制造商成立的合資公司廣汽豐田、廣汽三菱和廣汽本田也可從新成立的合資公司中受益。據(jù)悉，廣汽新能源此前推出的Aion S車型就搭載了電產(chǎn)的E-Axle牽引電機系統(tǒng)。

后期，第三方汽車制造商也可購買電產(chǎn)和廣汽合作研發(fā)和生產(chǎn)的牽引電機。