盛夏結(jié)束之前，中國給芬蘭朋友們送來了一份大禮。

2019年8月7日，來自中國宇通制造的33輛純電動公交客車順利在芬蘭赫爾辛基交付。當(dāng)日，宇通客車與芬蘭國營公交公司、赫爾辛基第三大公交運營商Pohjolan Liikenne在赫爾辛基共同舉辦電動公交車發(fā)布會。使館經(jīng)商處孫立偉參贊、Pohjolan Liikenne公司、赫爾辛基交通局(HSL)、宇通公司代表，以及當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w人員出席活動。下面我們來看看電動公交客車的顏值。

排列整齊的宇通純電動公交客車

充電樁也是由中國追日電氣公司制造的

純電動公交客車駕駛臺全貌

怎么樣，顏值還不錯吧?此次交付為宇通客車首次批量進入芬蘭市場，也意味著芬蘭公交領(lǐng)域迎來了首批純電動公交客車?！爸袊圃臁眮淼搅朔姨m，代表了來自中國的高端裝備制造技術(shù)獲得了北歐和歐洲市場的高度認可。宇通公司作為全球領(lǐng)先的客車制造企業(yè)，不僅將高技術(shù)含量的車輛產(chǎn)品帶到芬蘭，同時也為運營團隊人員培訓(xùn)、配件供應(yīng)、售后服務(wù)等提供有力支持。未來，宇通公司將繼續(xù)深扎芬蘭本地市場，與芬蘭企業(yè)共同研發(fā)更加適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂颉⒙访婧土?xí)慣的車輛產(chǎn)品，以便更好地服務(wù)芬蘭乘客。

Pohjolan Liikenne總經(jīng)理阿蘭科：純電動公交車是邁向更愉快和更環(huán)保公共交通的良好一步。引進這30多輛純電動公交車后，每年將有望減少500萬公斤的二氧化碳排放。雖然電動汽車本身價格比柴油車貴，但能源成本比柴油車低。

HSL公共交通部門負責(zé)人安蒂拉：我們的目標(biāo)是，到2025年，赫爾辛基將擁有400輛純電動公交車。

孫立偉參贊：感謝芬蘭選擇“中國制造”，信任中國品牌;中芬之間在公共交通領(lǐng)域的合作未來可期。

宇通公司歐洲區(qū)客戶經(jīng)理馬鍇現(xiàn)場回應(yīng)芬蘭記者提問

首批宇通純電動公交車將于8月12日在位于埃斯堡的Leppavaara與Kerava正式投入運營，圖為具體運行車次及路線。

圖片來源：Pohjolan Liikenne公司

為了更好地服務(wù)芬蘭乘客，這些純電動公交車上都配備了十分完備的個性化配置。例如為適應(yīng)嚴(yán)冬的預(yù)加熱功能、底盤防護和電量加大版電池等等，此外還有這些貼心巧思……

普遍身形高大的芬蘭人不需要礙事的手拉吊環(huán)!

治愈芬蘭“網(wǎng)癮少年”們耗電恐慌癥的充電接口。右側(cè)為盲文停車按鈕。

母嬰座椅：帶寶寶的媽媽們也能舒服地享受電動大巴之旅!

彩蛋時間——聽聽芬蘭司機師傅怎么說。

魁梧的司機師傅——同時也是福建女婿——表示：我已經(jīng)不想再換回以前的汽油和柴油公交車了，在芬蘭開公交車30多年以來，這是讓我感覺開起來最舒適、最柔和的車，輕踩油門就可以跑動起來，而且充一次電就可以跑200公里;車輛運行起來十分安靜，以至于進站時需要專設(shè)預(yù)警鈴聲提示乘客車輛進站。

Pohjolan Liikenne公司

當(dāng)公交車不再顛簸和吵鬧，或許也可以成為“醒時發(fā)發(fā)呆、閑時打個盹兒”的好去處。趁陽光還暖，藍天依舊，還不趕緊抓住夏天的尾巴，親身體驗一下北歐最純凈、最平穩(wěn)、最安靜、最愜意的公交之旅?