隨著國內(nèi)車市進(jìn)入低增長階段，更多車企也在加快海外布局。近日，上汽集團總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國際總經(jīng)理余德在接受媒體采訪時，介紹了上汽集團未來5年的海外業(yè)務(wù)目標(biāo)：今年(2019年)突破35萬輛;2020年沖擊50萬輛;2022年實現(xiàn)60萬輛;到2025年，希望能達(dá)到100萬輛。

  余德表示，上汽集團已連續(xù)三年海外銷量達(dá)到國內(nèi)第一。今年1-9月，上汽整車出口及海外銷量共24萬輛，占到國內(nèi)車企海外銷量的三分之一。目前，上汽集團擁有包括英國、澳新(澳大利亞和新西蘭)、智利等7個萬級以上市場，其中印度市場用4個月時間突破了萬輛銷售規(guī)模。

  一直以來，名爵、上汽MAXUS都是上汽積極拓展海外市場的重要品牌。而在近期上汽布局的海外市場中，MG汽車印度公司保持著較好的增長態(tài)勢。MG汽車印度公司董事長、總經(jīng)理Rajeev Chaba在接受記者采訪時表示，從6月底首款互聯(lián)網(wǎng)汽車名爵Hector上市到10月27日，上汽印度公司迅速實現(xiàn)了銷量破萬，今年年底可能會實現(xiàn)16000輛到17000輛左右銷量，而在2020年，其銷量目標(biāo)或設(shè)在24000輛。他提到，MG已經(jīng)成為印度銷量前十的車企。

  上汽集團在此前發(fā)布的半年報中曾表示，要在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上，加快在新能源、國際經(jīng)營等領(lǐng)域培育新動能。不過目前來看，上汽在國內(nèi)的銷量卻表現(xiàn)欠佳，根據(jù)其公布的10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，上汽集團在10分實現(xiàn)銷量約54.44萬輛，同比下降9.55%。1-10月累計銷量約為495.83萬輛，同比下降13.74%。雖然其仍是中國汽車企業(yè)銷量第一名，但上汽集團10月份單月及累計銷量同比均低于總體車市水平，有待進(jìn)一步提振。