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一汽-大眾長春奧迪Q工廠建成投產(chǎn) 奧迪Q5L量產(chǎn)下線
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-03-29 11:17:07 字號(hào)   打印  收藏

3月29日,一汽-大眾長春奧迪Q工廠建成投產(chǎn),首臺(tái)SOP車型——全新奧迪Q5L正式下線。吉林省副省長朱天舒,長春市副市長呂鋒,集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐留平,奧迪(中國)總經(jīng)理魏永新,一汽-大眾經(jīng)管會(huì)成員以及來自全國各地的媒體記者、供應(yīng)商代表、經(jīng)銷商代表和員工代表共同見證了這一里程碑式的重要時(shí)刻。

全新奧迪Q5L正式下線

2018年是中國一汽與奧迪公司合作30周年,30年來,中德股東雙方精誠合作,推出了一款又一款經(jīng)得起市場和時(shí)間考驗(yàn)的車型,已經(jīng)贏得超過1500萬用戶的支持與信賴。作為中德合作的又一重要碩果,一汽-大眾長春奧迪Q工廠得到了股東雙方的高度評價(jià)。

集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐留平表示,一汽-大眾長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn),表明一汽和大眾的合作邁上新臺(tái)階,表明一汽-大眾奧迪品牌的本土化取得新成就,將會(huì)大大助力一汽-大眾奧迪品牌持續(xù)領(lǐng)跑中國豪華車市場。奧迪(中國)總經(jīng)理魏永新則表示,長春奧迪Q工廠不僅是中德股東雙方精誠合作的重要成果,也是奧迪全價(jià)值鏈本土化體系打造的重要一步。

長春市副市長呂鋒對一汽-大眾長春奧迪Q工廠給予了高度稱贊,他說,長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn),是一汽-大眾企業(yè)發(fā)展歷程中又一個(gè)重要的里程碑,也是企業(yè)站在更高平臺(tái)上再次騰飛的新起點(diǎn),預(yù)計(jì)每年將為長春當(dāng)?shù)靥峁┙?600億元工業(yè)產(chǎn)值及近300億元以上的稅收,對長春市乃至吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級都具有重要意義。

一汽-大眾長春奧迪Q工廠主要用于生產(chǎn)全新奧迪Q5L及其衍生車型,擁有年產(chǎn)15萬輛整車的能力。其建設(shè)投產(chǎn),將進(jìn)一步提升一汽-大眾在東北區(qū)域的企業(yè)形象和影響力,并將成為一汽-大眾實(shí)現(xiàn)“2025戰(zhàn)略”的關(guān)鍵一步。

新工廠項(xiàng)目建設(shè)過程中,充分考慮到綠色環(huán)保,大量采用先進(jìn)工藝和減排設(shè)備,是集高度智能與綠色環(huán)保于一體的數(shù)字化工廠。其焊裝車間擁有近400臺(tái)機(jī)器人,采用先進(jìn)激光焊技術(shù),是一汽-大眾最先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)線;涂裝車間擁有110臺(tái)全自動(dòng)機(jī)器人,為最佳的漆面質(zhì)量提供保障,噴漆間干式凈化系統(tǒng)首次采用了石灰粉回收技術(shù),從而減少了80%的能耗和75%的固體廢棄物;同時(shí),該工廠擁有最新的全網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù),整個(gè)生產(chǎn)工藝可用計(jì)算機(jī)操控和優(yōu)化。

當(dāng)晚下線的全新奧迪Q5L,是為中國用戶量身打造的豪華SUV,專門為中國市場加長約9厘米,全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、奧迪虛擬座艙為代表的智能化配備,將進(jìn)一步拓展我們的產(chǎn)品陣容,為一汽-大眾奧迪品牌注入新的活力。

2018年是一汽-大眾2025戰(zhàn)略的開局之年,一汽-大眾將以產(chǎn)業(yè)融合為方向,大力推動(dòng)制造業(yè)升級,長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn),將為全年密集的基地建成投產(chǎn)活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在接下來的幾個(gè)月里,華南基地、華東基地以及華北基地也將相繼建成,屆時(shí)一汽-大眾全國五大基地戰(zhàn)略布局將完美呈現(xiàn)。

立足中德合作既往開來的全新起點(diǎn),相信一汽-大眾長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn),不僅將進(jìn)一步完善全國五大基地戰(zhàn)略布局,還將助力一汽-大眾提升市場份額、優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)、打造行業(yè)領(lǐng)先的品牌力,以創(chuàng)新科技驅(qū)動(dòng)未來,為千萬用戶帶來更高品質(zhì)的汽車生活。

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