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5G來(lái)了!上汽紅巖5G智能重卡投入作業(yè)!
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-08-30 10:29:47 字號(hào)   打印  收藏

2019年8月29日上汽紅巖5G智能重卡搭載上汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng),通過(guò)5G-V2X 車(chē)聯(lián)通訊技術(shù)的支持在上海洋山港復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下自動(dòng)完成貨物裝卸和運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)全球首次港區(qū) 5G 智能化作業(yè)。

Q1 現(xiàn)場(chǎng)盛況

港口運(yùn)輸人都知道洋山深水港在全球范圍內(nèi)都算非常!極其!特別!

繁忙的集裝箱港口,其自動(dòng)化碼頭規(guī)模龐大智能化設(shè)備和智能控制系統(tǒng),都走在港口運(yùn)輸自動(dòng)化的前列。

而今天一早洋山深水港就異常忙碌,但奇怪的是,現(xiàn)場(chǎng)卻空無(wú)一人。原來(lái)這里正進(jìn)行著全球首次港區(qū) 5G 智能化作業(yè),這次智能化作業(yè)關(guān)乎未來(lái)受到了運(yùn)輸行業(yè)、通訊行業(yè)等眾多行業(yè)的關(guān)注。而在備受矚目的“2019世界人工智能大會(huì)”現(xiàn)場(chǎng),還有一眾大咖正密切關(guān)注著這里,大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的"集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)沙盤(pán)模型"逼真還原了"全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)"的場(chǎng)景,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視頻我們可以看到上汽紅巖5G智能重卡與港區(qū)其他智能化設(shè)備一起,在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下"完美協(xié)作"15秒內(nèi)完成貨物裝卸并迅速開(kāi)啟自動(dòng)駕駛,自主規(guī)劃最優(yōu)路線,精準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

Q2 何謂智能?

上汽紅巖5G智能重卡,搭載了自主開(kāi)發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng)能夠采集、分析大數(shù)據(jù)不斷自主學(xué)習(xí)、升級(jí),通過(guò)智能駕駛電控底盤(pán)自動(dòng)控制車(chē)輛行駛,上汽紅巖 5G智能重卡綜合應(yīng)用了激光雷達(dá)、機(jī)器視覺(jué),高精地圖、5G-V2X車(chē)聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù),打通了從電控底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)到智能駕駛系統(tǒng)的完整控制閉環(huán)。

上汽紅巖5G智能重卡充分利用5G-V2X技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)在港區(qū)特定場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛、厘米級(jí)定位精確停車(chē)(±5cm)與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備的交互以及東海大橋隊(duì)列行駛。

Q3 技術(shù)開(kāi)拓

早在2017年12月上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)面世正式開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)重卡智能網(wǎng)聯(lián)化的全新時(shí)代,在這款智能重卡上應(yīng)用了各種科技輔助手段強(qiáng)大的人工智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),讓用戶如同擁有一個(gè)智能助理在側(cè)。

2018年1月上汽紅巖無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)根據(jù)事先的作業(yè)計(jì)劃啟動(dòng)行駛程序在無(wú)人操控方向盤(pán)的情況下如“老司機(jī)”一般識(shí)別著周?chē)募b箱物體、機(jī)械設(shè)備、燈塔等物體,精準(zhǔn)駛?cè)臊堥T(mén)吊作業(yè)指定位置完成貨物的港區(qū)調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)首開(kāi)全球先例。

而在2018年首屆智博會(huì)期間上汽紅巖就投資21億元與重慶兩江新區(qū)簽約打造全新智能化工廠將商用車(chē)整車(chē)年產(chǎn)能從4萬(wàn)臺(tái)提升至12萬(wàn)臺(tái),待工廠順利落成預(yù)計(jì)產(chǎn)值將達(dá)到250億元。

2019年上汽紅巖背靠上汽集團(tuán)依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)在感知、規(guī)劃、決策、執(zhí)行等智能駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)方面,不斷加大自主開(kāi)發(fā)力度。未來(lái),上汽紅巖將繼續(xù)積極探索將人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G與重型卡車(chē)有機(jī)融合,玩轉(zhuǎn)重卡智能化為卡友們帶來(lái)更加智能的駕乘體驗(yàn)。

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金秋九月·蓉城相約丨2023第二屆成渝汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)定檔9月21-23日成都舉辦!
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2023-05-19 16:30:00
 
智能座艙技術(shù)交流大會(huì)
現(xiàn)階段,智能座艙滲透率不斷提高,艙駕一體化、人機(jī)交互、HUD、AR等全新方案不斷應(yīng)用的同時(shí),也產(chǎn)生了一些新的技術(shù)難題,需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同解決。 [詳細(xì)]
2023-03-28 17:13:16
 
重慶汽車(chē)行業(yè)第34屆年會(huì)&成渝汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)成功舉辦
新局面,新挑戰(zhàn),新方向。3月22日上午,重慶汽車(chē)行業(yè)第34屆年會(huì)暨成渝汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”)開(kāi)幕大會(huì)在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。 [詳細(xì)]
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協(xié)同、融合、創(chuàng)新,2022成渝汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)3月在渝舉辦
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深化成渝合作,共建世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群—2021未來(lái)汽車(chē)技術(shù)展暨成渝汽車(chē)供應(yīng)鏈博覽會(huì)11月在渝舉辦
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上汽集團(tuán):20億打造全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)化基地
7月20日上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》。將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的現(xiàn)代化燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)鏈;多方將精誠(chéng)攜手打造全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)燃料電池汽車(chē)(重卡)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目,今年計(jì)劃交付500輛燃料電池重卡。 [詳細(xì)]
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全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡基地正式簽約
7月20日,上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》,上汽集團(tuán)及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,上汽紅巖計(jì)劃今年將交付500輛氫能重卡,并同時(shí)推動(dòng)純電動(dòng)重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應(yīng)用。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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