為推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在華落地，寶馬加深了和中國本土供應(yīng)商的合作。近日，北京四維圖新科技股份有限公司(以下簡稱“四維圖新”)發(fā)布公告稱，與寶馬汽車公司簽署了TLP(Telematics Location Platform，車聯(lián)網(wǎng)位置數(shù)據(jù)平臺(tái))框架協(xié)議，將通過TLP，為寶馬集團(tuán)集成、分析和處理2019年至2024年在華量產(chǎn)上市車型的地理位置相關(guān)數(shù)據(jù)。

據(jù)介紹，此次合作具體銷售金額均取決于各相應(yīng)時(shí)間內(nèi)寶馬集團(tuán)在中國銷售的其所屬品牌汽車所使用的數(shù)據(jù)流量，涉及品牌包括寶馬、MINI、勞斯萊斯等。四維圖新方面指出，此次雙方簽署TLP框架協(xié)議，將進(jìn)一步鞏固公司產(chǎn)品在智能汽車位置服務(wù)領(lǐng)域的地位，同時(shí)有利于促進(jìn)公司盈利能力和經(jīng)營業(yè)績的不斷提升。

實(shí)際上，寶馬與四維圖斯“交往”已久。早在今年2月，雙方就簽署了自動(dòng)駕駛地圖及相關(guān)服務(wù)的許可協(xié)議，四維圖新將向?qū)汃R提供用于自動(dòng)駕駛的高精度地圖服務(wù);今年8月，四維圖新又對(duì)外發(fā)布消息稱，公司已與寶馬(中國)簽署了汽車互聯(lián)系統(tǒng)服務(wù)協(xié)議，將為寶馬在中國銷售的2021年至2025年(協(xié)議到期后，將自動(dòng)續(xù)簽至2029年)量產(chǎn)上市的汽車提供包括動(dòng)態(tài)交通信息、路徑規(guī)劃、電動(dòng)車路徑規(guī)劃、電動(dòng)車剩余行駛里程計(jì)算等在內(nèi)的車聯(lián)系統(tǒng)相關(guān)服務(wù)。

與其他車企相同，在汽車行業(yè)向網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展的當(dāng)下，寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也有自己的規(guī)劃，其首款具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力的量產(chǎn)車型iNEXT將于2021年正式推出，并且自2021年起，寶馬還將以iNEXT車隊(duì)在全球進(jìn)行L4級(jí)自動(dòng)駕駛測試。而自動(dòng)駕駛想要量產(chǎn)落地，高精度地圖并不可少，但是由于我國的《測繪法》不允許外商獨(dú)資企業(yè)在境內(nèi)進(jìn)行地圖測繪活動(dòng)，選擇與中國本地?cái)?shù)字地圖和位置服務(wù)提供商供應(yīng)商四維圖新合作，顯然更利于寶馬自動(dòng)駕駛車型在中國的落地。