廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理 李少

“2019中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇”于2019年8月30日～9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)隆重舉行。本屆論壇的主題為“全面深化改革開放 發(fā)展壯大新動(dòng)能”。會(huì)上廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理-李少發(fā)表演講。

報(bào)告全文如下：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位同仁，媒體朋友們，大家上午好!

我是廣汽集團(tuán)的李少，非常榮幸參加本次泰達(dá)論壇，與各位一起分享經(jīng)驗(yàn)、展望未來。受廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)和總經(jīng)理的委托，下面就對(duì)外開放和走出去戰(zhàn)略與大家做個(gè)分享。

一、開放合作，夯實(shí)廣汽發(fā)展基礎(chǔ)

1997年，廣州市委市政府決定重組廣州標(biāo)致，在國(guó)家相關(guān)部門的支持指導(dǎo)下，我們與本田技研實(shí)現(xiàn)合作，合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)廣汽本田，為此廣州市政府投資設(shè)立了廣汽集團(tuán)，作為廣汽本田的出資人，可以說廣汽集團(tuán)因合資合作而生。廣汽本田嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中外合資法》，在我國(guó)汽車市場(chǎng)開創(chuàng)性的按照起步即世界同步理念，開發(fā)導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，建立以服務(wù)為核心的，集整車銷售、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，得到了廣大消費(fèi)者的高度認(rèn)同。

2003年，廣汽集團(tuán)與豐田汽車合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)廣汽豐田，廣汽本田和廣汽豐田得到了巨大的成功，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。今年1-7月份廣汽本田和豐田汽車銷量分別同比增長(zhǎng)12.6%和21.8%，成為推動(dòng)廣汽發(fā)展的重要引擎，為廣汽的自主品牌事業(yè)快速發(fā)展創(chuàng)造了條件。

二、自主創(chuàng)新，進(jìn)一步增強(qiáng)廣汽實(shí)力。

自主品牌是中國(guó)汽車人的夢(mèng)想，2005年廣汽集團(tuán)決定投資發(fā)展自主品牌，2006年成立汽車研究院，2008年成立廣汽乘用車公司，經(jīng)過不懈努力，廣汽傳祺以世界眼光聚合全球優(yōu)秀資源，堅(jiān)持正向開發(fā)，走出了一條具有廣汽特色的自主創(chuàng)新道路。新車質(zhì)量連續(xù)居與中國(guó)品牌第一，成為增長(zhǎng)速度快、效益優(yōu)良的中國(guó)品牌，引起全球矚目。2017年7月，我們又投資建立了廣汽新能源公司，新車型供不應(yīng)求，今年前7個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)87%，迅速躋身中國(guó)品牌電動(dòng)汽車的前列。下一款量產(chǎn)SUV純電動(dòng)車型將具有L3級(jí)的自動(dòng)駕駛能力，已于8月29日公開預(yù)售，自主創(chuàng)新取得了階段性的成果，廣汽實(shí)力得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。

三、合資合作和自主創(chuàng)新并舉，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的必然選擇。

實(shí)施合資合作，為我國(guó)汽車市場(chǎng)提供了大量?jī)?yōu)質(zhì)價(jià)廉的汽車產(chǎn)品，替代了進(jìn)口汽車，催生了大批汽車品牌。迄今為止，我國(guó)的中外合資企業(yè)其技術(shù)、產(chǎn)品主要依靠外方伙伴，中方的合作伙伴在合資公司里的話語(yǔ)權(quán)是有限的，我們認(rèn)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，最高效的發(fā)展方式是要合資合作和自主創(chuàng)新、齊頭并進(jìn)，兩條腿同時(shí)走路。既不能完全依賴引進(jìn)來，也不能夠在完全封閉的狀態(tài)下進(jìn)行自主創(chuàng)新。應(yīng)該堅(jiān)持以開放、創(chuàng)新的思維優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、加速進(jìn)步、謀求合作共贏。

四、廣汽合資合作，自主創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展。

一是堅(jiān)持以質(zhì)量效益為中心，質(zhì)量是企業(yè)的生命，是品牌的基礎(chǔ)，效益是企業(yè)發(fā)展的宗旨，盈利是硬道理。廣汽始終堅(jiān)持以質(zhì)量效益為中心，始終把質(zhì)量效益擺在最重要的位置，統(tǒng)攬一切經(jīng)營(yíng)工作。二是堅(jiān)持合資合作不動(dòng)搖，合資合作是廣汽比重最大的事業(yè)板塊，我們要堅(jiān)持?jǐn)U大開放、謀求供應(yīng)，全力推進(jìn)合資合作的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。一是加速推動(dòng)合資合作的轉(zhuǎn)型升級(jí)和深化，支持合資企業(yè)生產(chǎn)，股東雙方的品牌產(chǎn)品。二是鼓勵(lì)合資企業(yè)和自主品牌之間人才的雙向流動(dòng)，三是進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)，零部件，汽車后市場(chǎng)及新四化等領(lǐng)域的合作，滿足消費(fèi)者日益美好的新需求。

三是堅(jiān)持自主創(chuàng)新不動(dòng)搖，創(chuàng)新是廣汽發(fā)展的核心內(nèi)容，我們決心以全球化格局持續(xù)推動(dòng)自主品牌加快發(fā)展。一是提高研發(fā)水平，實(shí)施平臺(tái)化和模塊化，提升研發(fā)投入產(chǎn)出效力。二是增強(qiáng)產(chǎn)品力，打造若干民心車型，實(shí)現(xiàn)銷量和利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。三是強(qiáng)化供應(yīng)鏈布局，打造具有廣汽特色的產(chǎn)品開發(fā)體系，生產(chǎn)管理體系，采購(gòu)體系和營(yíng)銷體系，四是大力發(fā)展新能源汽車，實(shí)現(xiàn)廣汽新能源與廣汽乘用車在產(chǎn)品、品牌、制造、人才等方面的協(xié)調(diào)效應(yīng)，五是加強(qiáng)共享化布局，逐步擴(kuò)大服務(wù)區(qū)域，向移動(dòng)出行供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。

五、中國(guó)品牌走出去市場(chǎng)前景廣闊，海外市場(chǎng)是全球市場(chǎng)的重要組成部分，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展，中國(guó)與國(guó)際交流合作必將更加密切，尤其是“一帶一路”倡議，粵港澳大灣區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，將推動(dòng)中國(guó)與世界的高度融合。為中國(guó)品牌、汽車企業(yè)走出去提供了空間。廣汽將通過強(qiáng)化專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的互相學(xué)習(xí)、借鑒，構(gòu)筑完整的全球業(yè)務(wù)生態(tài)鏈，首先考慮進(jìn)入“一帶一路”市場(chǎng)，其次考慮選擇性地進(jìn)入金磚五國(guó)等新興市場(chǎng)，最后根據(jù)全球貿(mào)易環(huán)境的發(fā)展?fàn)顩r擇機(jī)進(jìn)入北美以及其他發(fā)達(dá)國(guó)家，為全球消費(fèi)者提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和服務(wù)，以上分享請(qǐng)大家批評(píng)，謝謝!