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深圳地補征求意見 分三階段補貼 車輛運營里程須達2萬公里
來源:電車資源   編輯:侯小南  2019-08-31 16:35:17 字號   打印  收藏

深圳市發(fā)展和改革委員會8月26日發(fā)布《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則(征求意見稿)》,于2019年9月10日前向社會征求意見。

意見稿明確表示,享受補貼的車輛須為納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。車輛在深圳市范圍內(nèi)的運營里程應當累計達到2萬公里。

意見稿表示,此次新能源汽車(燃料電池汽車除外)購置財政補貼標準按以下三種情況執(zhí)行:

2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車,按照《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)相關(guān)規(guī)定補貼標準的50%執(zhí)行;

2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車,若符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求,按照財建〔2018〕18號文件中對應標準0.1倍的50%給予補貼;符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛則按2018年對應標準0.6倍的50%給予補貼。

2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽車則劃分為幾種情況。2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車,僅對市交通運輸局批準新增或更新的純電動公交車給予購置補貼,符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的純電動公交車,按照財建〔2018〕18號對應標準0.1倍的50%給予補貼;符合2019年技術(shù)指標要求的純電動公交車按2018年對應標準0.6倍的50%給予補貼。2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。

此外,申請車輛購置補貼的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊地在深圳市的,應當向注冊地所在區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應用牽頭部門提交申請;注冊地不在深圳市的,應當由其在深圳市設(shè)立或委托的銷售企業(yè)向該企業(yè)注冊地所在區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應用牽頭部門提交申請。

充電樁方面,在深圳市內(nèi)建設(shè)并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車充電設(shè)施,完成竣工驗收后,可按要求申領(lǐng)深圳市充電設(shè)施建設(shè)補貼。

充電設(shè)施建設(shè)補貼標準為:按照充電設(shè)施裝機功率,對直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補貼;對40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補貼,40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補貼。

深圳市發(fā)展和改革委員會關(guān)于征求

《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則(征求意見稿)》意見的函

各相關(guān)單位:

為貫徹落實《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)《財政部工業(yè)和信息化部交通運輸部發(fā)展改革委關(guān)于支持新能源公交車推廣應用的通知》(財建〔2019〕213號)和《深圳市發(fā)展和改革委員會專項資金管理辦法》(深發(fā)改規(guī)〔2019〕2號)等文件要求,規(guī)范新能源汽車推廣應用財政專項資金管理,提高財政專項資金使用效益,我委起草了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》(征求意見稿),現(xiàn)予征求意見,請各相關(guān)單位認真研究,于2019年9月10日(星期二)前將加蓋單位公章的意見掃描件以郵件形式直接發(fā)送至pengtao@fgw.sz.gov.cn,逾期未反饋視為無意見。

專此致函。

附件1:深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則(征求意見稿)

附件2:《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則(征求意見稿)》編制說明

深圳市發(fā)展和改革委員會

2019年8月26日

深圳市2019-2020年新能源汽車

推廣應用財政補貼實施細則

(征求意見稿)

為貫徹落實《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)(以下簡稱財建〔2019〕138號)、《財政部 工業(yè)和信息化部交通運輸部 發(fā)展改革委關(guān)于支持新能源公交車推廣應用的通知》(財建〔2019〕213號)(以下簡稱財建〔2019〕213號)和《深圳市發(fā)展和改革委員會專項資金管理辦法》(深發(fā)改規(guī)〔2019〕2號)等文件要求,規(guī)范新能源汽車推廣應用財政專項資金管理,提高財政專項資金使用效益,現(xiàn)制定深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則如下:

一、車輛購置補貼

在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)依法注冊登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車,在獲得國家車輛購置補貼后,可按要求申領(lǐng)深圳市車輛購置補貼。

(一)申請條件

1.對車輛的要求。

(1)享受補貼的車輛須為納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。

(2)車輛在深圳市范圍內(nèi)的運營里程應當符合《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)(以下簡稱財建〔2018〕18號)有關(guān)要求,累計達到2萬公里。

(3)私人購買的新能源乘用車、作業(yè)類專用車(含環(huán)衛(wèi)車)、民航機場場內(nèi)車輛及市政府規(guī)定的其他車輛,不作運營里程要求。

2.對企業(yè)的要求。

(1)生產(chǎn)企業(yè)應當符合《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)(以下簡稱財建〔2015〕134號)要求,確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定并安全可靠、售后服務及應急保障完備、加強關(guān)鍵零部件質(zhì)量保證,與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》保持一致。

(2)根據(jù)財建〔2015〕134號文要求,生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時,應當按照扣減國家和深圳市車輛購置補貼后的價格與消費者進行結(jié)算。

(3)根據(jù)《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)(以下簡稱財建〔2016〕958號)有關(guān)要求,生產(chǎn)企業(yè)應當建立企業(yè)監(jiān)控平臺,全面、真實、實時反映車輛的銷售、運行情況,并統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議,及時、準確上報相關(guān)信息。

(4)生產(chǎn)企業(yè)近三年內(nèi)在“深圳信用網(wǎng)”未被列入國家推送地方聯(lián)合懲戒黑名單、未被我市法院列入失信被執(zhí)行人、未被我市有關(guān)部門列入違法失信名單。

(二)補貼標準

根據(jù)財建〔2019〕138號文和財建〔2016〕958號文對“地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不得超過中央財政單車補貼額的50%”等有關(guān)要求,深圳市2019-2020年新能源汽車(燃料電池汽車除外)購置財政補貼標準按以下三種情況執(zhí)行:

1.2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車。

按照財建〔2018〕18號文中《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》中補貼標準的50%執(zhí)行。

2.2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車。

按照財建〔2019〕138號文有關(guān)要求,過渡期期間:

(1)符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛,按照財建〔2018〕18號對應標準0.1倍的50%給予補貼。

(2)符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標準0.6倍的50%給予補貼。

3.2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽車。

(1)2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車,僅對市交通運輸局批準新增或更新的純電動公交車給予購置補貼。根據(jù)財建〔2019〕213號文要求,符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的純電動公交車,按照財建〔2018〕18號對應標準0.1倍的50%給予補貼;符合2019年技術(shù)指標要求的純電動公交車按2018年對應標準0.6倍的50%給予補貼。

(2)2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。

2019年1月1日至2020年12月31日燃料電池汽車補貼標準待國家政策出臺后,另行制定公布。

(三)申請方式及材料

申請車輛購置補貼的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊地在深圳市的,應當向注冊地所在區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應用牽頭部門提交申請;注冊地不在深圳市的,應當由其在深圳市設(shè)立或委托的銷售企業(yè)向該企業(yè)注冊地所在區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應用牽頭部門提交申請。每個企業(yè)每年度原則上不得申請超過兩個批次。參照《關(guān)于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算的通知》(財辦建〔2019〕87號)有關(guān)要求,申請材料應當包括:

1.申請報告;

2.當批次車輛列入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的具體信息;

3.當批次車輛信息匯總表及明細表(附件3、4);

4.注冊地不在深圳市的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),需提供由其注冊地地級市以上政府新能源汽車推廣應用主管部門出具的車輛已獲得國家補助資金證明原件(附車輛信息明細表);

5.純電動公交車需提供市交通運輸局出具的車輛新增或更新證明文件;

6.申請補貼信息真實性承諾書。

(四)審核機制

1.區(qū)級審核。各區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應用牽頭部門會同區(qū)(新區(qū))有關(guān)部門對企業(yè)申報材料進行初審,初審通過且經(jīng)公示無異議后,上報市發(fā)展改革委及財政局、工業(yè)和信息化局、科技創(chuàng)新委。

2.市級審核。市發(fā)展改革委委托第三方機構(gòu)對各區(qū)(新區(qū))上報的初審資料進行審核,會同財政局、工業(yè)和信息化局、科技創(chuàng)新委對申請車輛進行重點抽查,向市財政局出具終審結(jié)果。市財政局根據(jù)終審結(jié)果向各區(qū)下達專項轉(zhuǎn)移支付資金。

二、充電設(shè)施建設(shè)補貼

在深圳市內(nèi)建設(shè)并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車充電設(shè)施,完成竣工驗收后,可按要求申領(lǐng)深圳市充電設(shè)施建設(shè)補貼。充電設(shè)施是指各類新能源汽車集中式充換電站和分撒式充電樁及其接入上級電源的相關(guān)設(shè)施,包括充電站構(gòu)筑物、充電站(樁)等充電設(shè)備及其接入上級電源、監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)配套設(shè)施等。

(一)申請條件

1.對充電設(shè)施的要求。

(1)按照國家、廣東省、深圳市社會投資項目備案管理辦法要求,充電設(shè)施建設(shè)項目應在各區(qū)發(fā)展改革部門辦理《深圳市社會投資項目備案證》。

(2)按照《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》(國家發(fā)展改委第44號令)要求,應當進行節(jié)能審查的充電設(shè)施項目,需取得市(區(qū))節(jié)能審查部門出具的節(jié)能審查意見。

(3)充電設(shè)施建設(shè)、運營、管理應當符合《電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范》(GB50966-2014)、《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》(GB/T51313-2018)、《電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范》(NB/T33004-2013)等國家、行業(yè)標準規(guī)范和廣東省、深圳市關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)運營管理有關(guān)規(guī)定。

(4)根據(jù)《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》等規(guī)劃要求,新建建筑配套建設(shè)的充電設(shè)施不給予建設(shè)補貼。

2.對企業(yè)的要求。

(1)充電設(shè)施建設(shè)補貼須由單一企業(yè)申請,不接受聯(lián)合體申請,且企業(yè)注冊地應當在深圳市。

(2)按照《深圳市發(fā)展和改革委員會關(guān)于申報“充電設(shè)施”補貼有關(guān)事項的說明函》(深發(fā)改函〔2016〕3237號)要求,運營企業(yè)在深圳市累計建設(shè)的充電設(shè)施總功率達到8000kW方可申請補貼,同一運營企業(yè)首次申領(lǐng)補貼后,新增建設(shè)總功率達到3000kW的,可再次申請。

(3)企業(yè)應當建立企業(yè)充電設(shè)施安全監(jiān)控平臺,并接入深圳市統(tǒng)一充電設(shè)施安全監(jiān)管平臺,全面、準確、實時上傳相關(guān)信息;

(4)企業(yè)近三年內(nèi)在“深圳信用網(wǎng)”未被列入國家推送地方聯(lián)合懲戒黑名單、未被我市法院列入失信被執(zhí)行人、未被我市有關(guān)部門列入違法失信名單。

(二)補貼標準

按照充電設(shè)施裝機功率,對直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補貼;對40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補貼,40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補貼。

(三)申請方式及材料

申請充電設(shè)施建設(shè)補貼的企業(yè),應當向其注冊地所在區(qū)(新區(qū))發(fā)展改革(發(fā)展財政)部門提交申請。每個企業(yè)每年度原則上申請一次。申請材料包括:

1.申請報告;

2.當批次充電站(樁)建設(shè)工程竣工驗收報告;

3.當批次充電站(樁)建設(shè)項目投資審計報告;

4.由經(jīng)中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可的具備新能源汽車充電設(shè)施行業(yè)技術(shù)規(guī)范檢測資質(zhì)的機構(gòu)出具的充電設(shè)施建設(shè)標準檢測報告;

5.當批次充電站(樁)客戶受電工程竣工檢驗意見書;

6. 當批次充電站(樁)消防手續(xù)辦理證明文件;

7.具備深圳市雷電防護裝置檢測資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)出具的當批次充電站(樁)《防雷裝置定期檢測報告》;

8.充電站(樁)年綜合能源消耗量1000噸標準煤以上或年電力消耗量500萬千瓦時以上的,需提供深圳市節(jié)能審查機關(guān)出具的節(jié)能審查意見書;

9.申請補貼信息真實性承諾書。

(四)審核機制

1.區(qū)級審核。各區(qū)(新區(qū))發(fā)展改革(發(fā)展財政)局會同區(qū)財政局對企業(yè)申報材料進行初審,初審通過后,上報市發(fā)展改革委和市財政局。

2.市級審核。市發(fā)展改革委委托第三方機構(gòu)對各區(qū)(新區(qū))上報的初審資料及對應的現(xiàn)場進行核實。通過審核擬給予補貼的項目,由市發(fā)展改革委門戶網(wǎng)站對外公示,公示7個工作日,無異議后,由市發(fā)展改革委向市財政局出具終審意見。市財政局根據(jù)終審意見向各區(qū)財政下達專項轉(zhuǎn)移支付資金。

三、補貼資金下達和撥付

深圳市新能源汽車推廣應用資金由市財政局根據(jù)2019-2020年度深圳市新能源汽車推廣應用計劃配置安排,列入市發(fā)展改革委部門預算。

(一)各區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應用牽頭部門根據(jù)區(qū)(新區(qū))財政部門下達的資金指標,按照國庫集中支付有關(guān)規(guī)定撥付資金,當年度結(jié)束后將年度撥款情況向各區(qū)(新區(qū))財政部門備案,并抄送市發(fā)展改革委;各區(qū)(新區(qū))財政部門將資金使用情況向市財政局備案。

(二)市發(fā)展改革委、財政局等部門要按照國家《關(guān)于新能源汽車推廣應用審批責任有關(guān)事項的通知》(財建〔2016〕877號)有關(guān)要求,對補貼資金使用情況加強監(jiān)管。

四、保障措施

(一)強化產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。加快建立新能源汽車產(chǎn)品安全監(jiān)控和“一致性”抽檢常態(tài)機制。對抽檢產(chǎn)品參數(shù)與推薦車型目錄內(nèi)參數(shù)值不一致的;對由于產(chǎn)品質(zhì)量在我市引起重大安全事故或經(jīng)有關(guān)部門認定存在重大質(zhì)量缺陷的,按型號暫緩或取消地方財政補貼。

(二)加快完善信息監(jiān)測平臺。利用信息化手段健全完善公共服務領(lǐng)域新能源汽車推廣應用地方監(jiān)測平臺,加快建設(shè)市級新能源汽車充電設(shè)施安全監(jiān)控平臺,實時接收來自車輛生產(chǎn)企業(yè)、充電設(shè)施運營企業(yè)轉(zhuǎn)發(fā)的新能源整車運行安全狀態(tài)、行駛里程和充電量,整車和動力電池、驅(qū)動電機、充電設(shè)施等關(guān)鍵系統(tǒng)故障等信息,動態(tài)掌握車輛運營和充電設(shè)施運營等情況,加強對享受補貼的新能源車輛和充電設(shè)施事中事后監(jiān)管,及時排查安全隱患。

五、其他

(一)本細則適用于2019年1月1日至2020年12月31日在深圳市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記的車輛及竣工驗收的充電設(shè)施。申報主體原則上須在達到申請條件后12個月內(nèi)申報。本政策有效期為5年。

(二)本細則實施后,符合2019年度以前政策但尚未提交補貼申請的,按照本細則規(guī)定辦理申請、審核及撥付手續(xù)。

(三)市發(fā)展改革委將根據(jù)國家、省新能源汽車推廣應用財政補貼政策以及新能源汽車技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應用規(guī)模、成本變化等因素,適時調(diào)整申報條件、補貼標準和審核流程。

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2024-07-01 14:23:29
 
勢能齊聚,科技浪潮 | 英搏爾、3M、天海電器都參加的新能源汽車生態(tài)鏈展,你確定不來看一下?
作為新能源汽車行業(yè)的年度盛事,2024第十二屆上海國際新能源汽車技術(shù)與生態(tài)鏈博覽會(簡稱:NEAS CHINA 2024)由英佛會議展覽(上海)有限公司聯(lián)合中國電工技術(shù)學會、上海市汽車工程學會及相關(guān)行業(yè)組織等共同主辦,將于2024年08月02日-04日在上海新國際博覽中心隆重召開。 [詳細]
2024-07-01 13:58:00
 
會議 | 煤炭運力生態(tài)圈創(chuàng)新研討會成功召開
6月28日,由一汽解放與中物聯(lián)公路貨運分會、河北省物流與采購聯(lián)合會共同主辦,科瑞咨詢承辦的“2024公路運力創(chuàng)新沙龍——煤炭運力生態(tài)圈創(chuàng)新研討會”在河北石家莊成功召開。 [詳細]
2024-07-01 11:41:32
 
爭流「圳」當時 | NEAS CHINA 2024 亮點全解析:為什么是絕不能錯過的新能源汽車供應鏈展會
在消費群體擴容、電動化、智能化技術(shù)快速迭代的背景下,NEAS CHINA 2024第十三屆大灣區(qū)國際新能源汽車技術(shù)與供應鏈博覽會、中國汽車供應鏈創(chuàng)新成果交流大會暨大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈對接活動將于2024年12月04日-06日在深圳國際會展中心(寶安新館)隆重召開。展覽面積達60,000平方米,吸引來自全球1200家參展品牌,預計為50,000+觀眾帶來貫穿新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的前沿創(chuàng)新成果,立足行業(yè)前沿,橫跨產(chǎn)業(yè)上下游,打造一個聚焦新能源汽車技術(shù)與供應鏈一體化科技盛會,從多角度展示創(chuàng)新展品和前沿技術(shù),實現(xiàn)供需雙方的無 [詳細]
2024-05-27 09:59:54
 
SEMI-e深圳國際半導體展6月襲來 規(guī)模再升級 參展企業(yè)超800家
6月26日至28日,由深圳中新材會展有限公司聯(lián)合中國通信工業(yè)協(xié)會、江蘇省半導體行業(yè)協(xié)會、浙江省半導體行業(yè)協(xié)會、深圳市半導體行業(yè)協(xié)會、成都集成電路行業(yè)協(xié)會舉辦的SEMI-e第六屆深圳國際半導體技術(shù)暨應用展覽會(簡稱:SEMI-e)將在深圳會展中心4.6.8號館盛大召開,展出面積6萬平方米,800余家展商。SEMl-e將聚焦半導體行業(yè)的各個細分領(lǐng)域,展示以設(shè)計、芯片、晶圓制造與封裝,半導體專用設(shè)備與零部件,先進材料,第三代半導體/IGBT,汽車半導體/車規(guī)級先進封裝技術(shù)為主的半導體產(chǎn)業(yè)鏈,全面展示了半導體行業(yè) [詳細]
2024-04-17 10:06:57
 
規(guī)模翻倍,內(nèi)容升級!5月,邀您來蘇州! CLNB新能源博覽會免費參觀通道盛大開啟!
2024年5月29日至31日,由SMM上海有色網(wǎng)主辦的CLNB 2024(第九屆)中國國際新能源產(chǎn)業(yè)博覽會將在蘇州國際博覽中心B3-G3館隆重舉行。在這個新能源產(chǎn)業(yè)的大Party上,希望能給來到現(xiàn)場的觀眾朋友們想要的答案!現(xiàn)場觀眾免費預約通道盛大開啟! [詳細]
2024-03-06 08:59:42
 
粵港澳大灣區(qū)(廣州)超級充電樁展覽會
粵港澳大灣區(qū)(廣州)超級充電樁展覽會 [詳細]
2024-02-19 18:36:22
 
蓄勢破局!2023第七屆新能源物流車綠色城配大會隆重召開
12月24日,由電車資源主辦,成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應用促進會、運聯(lián)智庫協(xié)辦,地上鐵新能源車服網(wǎng)絡和浙江綠色慧聯(lián)有限公司提供支持的2023第七屆中國新能源物流車綠色城配大會在蘇州隆重召開。 [詳細]
2023-12-27 14:00:00
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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