日前，歷時三年多緊張建設(shè)，集“創(chuàng)新、智能、環(huán)?！庇谝簧淼囊黄?大眾華東基地一期， 正式進入試生產(chǎn)階段，并將于今年上半年建成投產(chǎn)。

1月19日，一汽-大眾舉行青島媒體溝通會，就一汽-大眾2017年市場表現(xiàn)和2018年發(fā)展規(guī)劃，尤其是華東基地一期最新的建設(shè)進展情況，與參會媒體進行交流。溝通會結(jié)束之后，媒體記者又參觀了這座現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)基地。

溝通會上，一汽-大眾企業(yè)新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)黃龍講到，“在2017中國車市增速放緩的不利背景下，一汽-大眾2017年實現(xiàn)雙重突破，終端銷量突破200萬輛大關(guān)，年產(chǎn)整車突破198萬輛，獲得了滿意的成績單。2018年一汽-大眾將繼續(xù)攻堅難題，向210萬輛銷量目標發(fā)起挑戰(zhàn)。” 

穩(wěn)步推進基地建設(shè)， 加快產(chǎn)能布局

為加大產(chǎn)能建設(shè)，實現(xiàn)2018年的目標，一汽-大眾各大基地建設(shè)也在緊鑼密鼓地推進。2018年，一汽-大眾長春奧迪Q工廠、華南基地二期、華東基地以及華北基地項目將全部建成投產(chǎn)，屆時，全國五大戰(zhàn)略布局將初步形成。華東基地作為全國戰(zhàn)略布局的重要一步，一期已經(jīng)進入試生產(chǎn)階段，即將在2018年上半年全面建成投產(chǎn)，在產(chǎn)量和經(jīng)濟效益方面帶來增量，提高企業(yè)的抗風險能力，確保達到產(chǎn)銷量和市場份額的目標，為實現(xiàn)2018年210萬輛銷量目標保駕護航。

加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，打造“創(chuàng)新工廠、智能工廠”

會上，一汽-大眾青島分公司總經(jīng)理助理柳溪對華東基地的最近建設(shè)進展情況進行了介紹，期間華東基地的技術(shù)亮點頻出。正如柳溪所說“華東基地是‘創(chuàng)新工廠、智能工廠、環(huán)保工廠’的典型代表。華東基地合理分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間，每個車間都擁有令人耳目一新的領(lǐng)先科技。”

當前中國經(jīng)濟和制造業(yè)處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，華東基地的建設(shè)貫徹創(chuàng)新驅(qū)動的指導思想，注重提升智能制造和工業(yè)4.0水平，注重以強化供給改革來優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、滿足個性化市場需求。經(jīng)過三年的建設(shè),一個產(chǎn)能規(guī)模30萬輛、具備高度自動化和智能化、世界領(lǐng)先技術(shù)水平的嶄新基地即將面世。

其中各大車間全面實現(xiàn)自動化。沖壓車間擁有世界最先進的舒勒沖壓伺服生產(chǎn)線，科技水平領(lǐng)先。焊裝車間擁有859臺機器人，率先應(yīng)用涂膠檢測系統(tǒng)和超聲波無損檢測技術(shù)，不僅能夠確保車輛密封性并避免噪音，還能夠杜絕傳統(tǒng)檢測過程中的噪音及粉塵污染，凈化車間生產(chǎn)環(huán)境。

涂裝車間擁有機器人135臺，自動化率高達到90%，居于華東地區(qū)第一。采用內(nèi)外全自動化噴涂面漆技術(shù)，首次在華東地區(qū)亮相;利用中央控制系統(tǒng)，能全時全過程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，接近工業(yè)4.0水平?？傃b車間首次大量采用AGV無人駕駛小車技術(shù)，致力于實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，并率先使用IT大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量進行大數(shù)據(jù)分析，緊跟信息時代大趨勢。

以打造環(huán)境友好型企業(yè)為理念，建設(shè)“環(huán)保工廠、完美工廠”

華東基地成功榮獲中國綠色工業(yè)建筑國家級評價標準 “綠色建筑”設(shè)計標識三星認證，采用多項環(huán)保先進技術(shù)。在華東基地建設(shè)過程中，工藝、建筑、公用設(shè)計方案均采取節(jié)能減排措施。一汽-大眾始終不忘初心，主動承擔企業(yè)社會責任，致力建設(shè)“環(huán)保、完美工廠”，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

采用總功率達到11MWp的屋頂光伏電站，有效減少溫室氣體及有害氣體的排放。涂裝車間擁有多項環(huán)保技術(shù)亮點，應(yīng)用干式水幕技術(shù)，實現(xiàn)90%空氣循環(huán)，每年能夠節(jié)水1.7萬噸，整體能耗下降70%。配置廢氣焚燒系統(tǒng)，實現(xiàn)VOC接近零排放，該技術(shù)為山東地區(qū)首次采用。采用水性漆工藝，使得單車VOC下降80%，可以讓全年減少1.9噸VOC的排放。總裝車間采用的淋雨測試循環(huán)用水技術(shù)，相比較普通淋雨每天4500噸的用水量，每天只需要100噸即可滿足日產(chǎn)1200臺需求，大幅度節(jié)約了珍貴的水資源。

形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

正如青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會主任江黎明所說，“華東基地在產(chǎn)品、制造工藝和管理體系等方面創(chuàng)造了很多第一和領(lǐng)先。今年上半年即將全面投產(chǎn)，帶動即墨正式進入汽車工業(yè)時代?！弊鳛榍鄭u汽車產(chǎn)業(yè)基地的龍頭，一汽-大眾華東基地吸引了來自配套供應(yīng)商的50億投資。此外，一汽-大眾華東基地為當?shù)靥峁┘s3000個的就業(yè)崗位;相應(yīng)配套供應(yīng)商提供5000-10000個就業(yè)崗位，成功為當?shù)貐^(qū)域緩解了就業(yè)壓力。華東基地項目不僅對一汽-大眾生產(chǎn)戰(zhàn)略布局具有重大意義，對于青島乃至山東省當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展也起到巨大的推動作用。隨著華東基地的全面建成投產(chǎn)，將在區(qū)域內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，成為區(qū)域經(jīng)濟的新增長點。

華東基地作為一汽-大眾在國內(nèi)建設(shè)的第四個產(chǎn)業(yè)基地，進一步完善了在中國汽車市場的戰(zhàn)略布局，助推華東區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也為山東乃至全國民族工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的機遇。