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解放發(fā)動機事業(yè)部:創(chuàng)新制造中國汽車工業(yè)領(lǐng)軍動力
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:祁弘毅  2018-01-31 20:58:05 字號   打印  收藏

日前,解放發(fā)動機事業(yè)部捷報頻傳:不僅企業(yè)和產(chǎn)品在3天內(nèi)拿下4項行業(yè)榮譽,事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮更獲得了“中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會2008-2017年度特別貢獻獎”。解放發(fā)動機正以“中國動力專家”的精神,以“專業(yè)鑄就品質(zhì)、激情成就創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)造能效、責(zé)任營造共生”的歷史使命感,引領(lǐng)著中國自主發(fā)動機走向世界,實現(xiàn)“民族品牌、高端動力”的企業(yè)價值。

 捷報頻傳, 行業(yè)聚焦獨領(lǐng)風(fēng)騷

1月22日,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會第六次全國會員代表大會在北京召開。會上,解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮獲得“中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會2008-2017年度特別貢獻獎”殊榮。1月18日,在由方得網(wǎng)主辦的首屆“尋找車極限”活動發(fā)布會上,解放發(fā)動機事業(yè)部奧威(11升)發(fā)動機憑借百公里油耗24L的成績榮獲“最省油發(fā)動機獎”。同一天,在由中國卡車網(wǎng)主辦的第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴-中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”頒獎典禮上,奧威(13升)發(fā)動機再次憑借突出的節(jié)油成績,榮獲“卡車用戶最信賴節(jié)油重型發(fā)動機獎”。不僅如此,1月17日,在卡車之家2018年第三屆數(shù)字營銷盛典上,解放發(fā)動機事業(yè)部憑借企業(yè)綜合實力榮獲“2017年度吸引力品牌”。1月19日,在中國搜索主辦的“搜索中國正能量·點贊2017”年度盛典中,解放發(fā)動機事業(yè)部智能“中國心”與標準動車組“復(fù)興號”、載人潛水器“深海勇士”號、中車智軌列車等10個項目共同榮獲“創(chuàng)新中國·中國智造獎”。

短短幾天的時間,行業(yè)、媒體的焦點不約而同地聚集在解放發(fā)動機事業(yè)部身上,且均賦予其至高的榮譽。解放發(fā)動機事業(yè)部以實力收獲了行業(yè)、社會和用戶的一致認可,刮起了最炫的自主動力風(fēng)。

 創(chuàng)新智造, 自主品牌實力強國

到2017年,錢恒榮帶領(lǐng)解放發(fā)動機事業(yè)走過了10個年頭。10年來,企業(yè)的品牌價值連年攀升,僅旗下錫柴品牌資產(chǎn)價值,就達到了102.29億元,發(fā)動機銷量連續(xù)多年保持行業(yè)領(lǐng)先,其中奧威發(fā)動機實現(xiàn)了從2012年到2017年銷量的“五連增”,年銷量突破16萬臺,累計銷量突破100萬臺,以超過60%的市場份額,助力解放重卡牢牢占據(jù)行業(yè)龍頭地位。同時,反映企業(yè)運營能力的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、全員勞動生產(chǎn)率等指標持續(xù)多年行業(yè)第一。10年來,他帶領(lǐng)企業(yè)在創(chuàng)新路上積極探索,相繼在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國四、國五、國六排放法規(guī)的發(fā)動機,為中國內(nèi)燃機工業(yè)進步做出了卓越貢獻。繼去年12月企業(yè)被內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會評為“中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵”稱號后,今年1月22日,錢恒榮個人又獲得了協(xié)會頒發(fā)的“2008-2017年度特別貢獻獎”榮譽。

錢恒榮認為,“中國改革開放三十多年的經(jīng)驗證明,核心技術(shù)是學(xué)不到、換不來的,而真正的核心技術(shù)是非賣品,只有靠自己研究,提升原始創(chuàng)新能力。對傳統(tǒng)制造業(yè)來講,技術(shù)創(chuàng)新是最為重要的創(chuàng)新,跟隨型創(chuàng)新沒有出路,必須走引領(lǐng)型創(chuàng)新之路?!?

因此,早在2009年,解放發(fā)動機事業(yè)部就召開首次技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略研討會,在行業(yè)內(nèi)率先形成“五大技術(shù)平臺、十大核心技術(shù)”的創(chuàng)新構(gòu)架,開啟從跟隨向個別引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變,推動了一批行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研究項目。僅2017年,發(fā)明專利總數(shù)就達到了470項。同時,在以節(jié)油為代表的技術(shù)上也實現(xiàn)了個別引領(lǐng)。根據(jù)第三方調(diào)查結(jié)果顯示,解放發(fā)動機的綜合油耗比國內(nèi)同類產(chǎn)品,甚至一些國際品牌產(chǎn)品還省3%~5%。不僅如此,解放發(fā)動機事業(yè)部還不斷突出產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢——4年前,在業(yè)內(nèi)首次推出10萬公里奧威長換油產(chǎn)品,以“長換油、長三包、大功率”三大優(yōu)勢重新定義了重卡行業(yè)標準。2017年,又全新上市康威4DW輕型發(fā)動機長換油產(chǎn)品,將輕型機的保養(yǎng)里程從1萬公里升級到了4萬公里,再樹行業(yè)標桿。

值得注意的是,解放發(fā)動機事業(yè)部還狠抓智能物流、智能生產(chǎn)調(diào)度、智能生產(chǎn)保障三大系統(tǒng)建設(shè),打造高度智能化、信息化的生產(chǎn)體系,于2016年成為中國首批智能制造示范試點單位。

解放自主動力,正以“中國動力專家”的姿態(tài),走在創(chuàng)新這條充滿希望的道路上,不僅在國內(nèi)市場獨領(lǐng)風(fēng)騷,還將產(chǎn)品出口到了60多個國家和地區(qū),以民族品牌之實力,大長國人之志氣。

 節(jié)油冠軍, 用戶認可值得信賴

在我國商用車領(lǐng)域高速發(fā)展的今天,時代對發(fā)動機也提出了更高、更嚴格的要求。生產(chǎn)出高效、可靠、省油的發(fā)動機,贏得更多用戶的信賴,是在激烈的市場競爭中脫穎而出的關(guān)鍵所在。

因此,不論是方得網(wǎng)、還是中國卡車網(wǎng),都在評選時,將節(jié)油——這個用戶最關(guān)注的發(fā)動機性能作為最重要的指標。兩家媒體均通過組委會調(diào)查組對用戶進行實地調(diào)查,并經(jīng)過組會委專家團層層審核,最終結(jié)果卻是出乎意料地一致——解放奧威發(fā)動機,在多重評審中脫穎而出,成為名副其實的節(jié)油冠軍。

“我使用的解放J6P百公里油耗才24L油,一趟就比別人省油150-300元,和車隊其他的解放車相比,也相對省油一些?!眮碜苑降镁W(wǎng)調(diào)查的用戶——河北石家莊從事煤炭運輸工作的司機韓書岐說。他目前使用的是2016年11月購買的一臺解放J6P420馬力6X4牽引車,配套奧威11升發(fā)動機,線路是陜西榆林到山東德州,車貨總重49噸,基本上一天半一趟,一個月大約跑10-15趟,一個月要比用其他發(fā)動機的朋友多掙1500-3000元。

奧威,不僅是在實地走訪中口碑載道,在節(jié)油大賽中也是底氣十足。就在去年的解放節(jié)油大賽中,奧威13升發(fā)動機在海拔3000多米的高原上依然動力十足,且油耗低得驚人。來自河南的節(jié)油冠軍馬延明以百公里空載油耗19.8升的戰(zhàn)績,創(chuàng)下奧威13升機在高原上的歷史性油耗記錄,震驚全國。

擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的奧威系列發(fā)動機采用四氣門設(shè)計,進氣效率更好,經(jīng)濟更省油,采用電控共軌,EGR+CCV+DOC+DPF技術(shù)路線。關(guān)鍵零部件采用國際名牌,性能優(yōu)異、霧化率更高,燃燒更充分,比同類產(chǎn)品省油5-8%。另外,發(fā)動機還可選裝集成VCU裝置(車輛節(jié)油控制器),供油可以按車載負荷調(diào)整,全天候全路況可省油3-5%。動力性與經(jīng)濟性國內(nèi)領(lǐng)先。

數(shù)年磨一劍,一朝露鋒芒。多年來,中國經(jīng)濟持續(xù)增長,內(nèi)燃機行業(yè)快速發(fā)展,解放發(fā)動機事業(yè)也在這些年日新月盛,不僅為用戶帶來了值得信賴的高端動力,更以自主品牌之重任,扛起振興民族工業(yè)之大旗,成為了行業(yè)內(nèi)有高度、有擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)軍品牌。

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