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2900公里不加油,DDi75百公里油耗低至16.94L
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-09-29 18:29:20 字號   打印  收藏

2019年9月25日下午4點,一輛東風VL6X2載貨車風塵仆仆地駛?cè)胩K州傳化公路港,這正是東風DDi75發(fā)動機一箱油極限續(xù)航挑戰(zhàn)活動的挑戰(zhàn)車。隨著測評師李新華停車熄火的動作,挑戰(zhàn)里程正式終止。根據(jù)表顯,挑戰(zhàn)活動總計里程為2947公里。

實踐,檢驗水準——2947公里僅消耗燃油499.3升油

此次挑戰(zhàn)車模擬快遞工況,以沙袋配重,車貨總重17噸。挑戰(zhàn)路線同樣為快遞典型路線:蘇州——上?!贾?,來回多趟往返。挑戰(zhàn)車油箱總?cè)萘繛?80升,而挑戰(zhàn)里程設定為2900公里,也就是說,挑戰(zhàn)車百公里油耗起碼要在20升以下。

隨著知名卡友王宏(“安徽宏姐”)現(xiàn)場拆開快遞,拿出9月22日出發(fā)當天便寄給她的油箱鎖鑰匙。在現(xiàn)場眾多嘉賓的注視下,封鎖77個小時的挑戰(zhàn)車油箱終于再次被打開。工作人員開始現(xiàn)場抽油稱重。

令人意外和驚喜的是,箱內(nèi)燃油剩余非常多,工作人員足足抽了10幾分鐘,才將余油全部抽出到4個大油桶中。經(jīng)過計算,搭載東風DDi75發(fā)動機的挑戰(zhàn)車,最終百公里油耗為16.94升!與行業(yè)相比,在同平臺同工況的情形下,此次挑戰(zhàn)活動的百公里油耗低2升!

體驗,見證表現(xiàn)——臺風、堵車全遇上了

江浙滬是中國快遞物流最繁榮的地區(qū),挑戰(zhàn)路線上車流非常密集,加上東南地區(qū),氣候多變。挑戰(zhàn)車首日就遇上了臺風,風雨交加,無疑會增大車輛油耗。到了挑戰(zhàn)第二日,正逢周一,車流較之前日更甚,還多次出現(xiàn)了堵車。此外,挑戰(zhàn)路線上還出現(xiàn)了修路的情況,在部分路段,貨車只能在一條隔出來的狹窄的道路上行駛。

“但這些都是實際運營的快遞車會遇上的,選擇這條線路就是為了以真實工況,真實環(huán)境,真實運營來檢驗DDi75的真實性能?!北M管挑戰(zhàn)過程出現(xiàn)諸多干擾因素,但第一天的日程結(jié)束后,測評師李新華還是對車輛表現(xiàn)給予了充分肯定。“它的實際表現(xiàn)比我預料的還要優(yōu)秀。”

曾經(jīng)參與過2018年3500公里一箱油極限挑戰(zhàn)的測評師胡勇也談到:“我對東風的產(chǎn)品有一些了解,但沒想到最后會剩下這么多油?!?

另一位測評師劉喆則說:“江浙滬這邊最重要的就是時效高、油耗低和可靠性強,這些方面東風DDi75都做到了?!?

信賴,達成選擇——現(xiàn)場訂車,

活動勝利結(jié)束,東風DDi75發(fā)動機的表現(xiàn)讓現(xiàn)場嘉賓大感驚喜。主持人宣布完挑戰(zhàn)成果后,蘇州東風汽車服務有限公司又宣布了一系列優(yōu)惠政策。嘉賓踴躍訂車,現(xiàn)場訂車10臺。

繼東風天龍KL牽引車3500公里一箱油極限挑戰(zhàn)之后,東風商用車再次完成了東風天龍VL載貨車的油耗刷新。這背后,是東風對卓越品質(zhì)的不懈追求。越來越優(yōu)異的性能,讓老用戶更信賴,讓新用戶敢于選擇。

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