敦煌,這個因絲綢之路興起了千年、又因絲綢之路被切斷而荒落了數(shù)百年的古城,隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),又煥發(fā)出新的活力。作為絲綢之路中的重要節(jié)點(diǎn),敦煌在“一帶一路”倡議中也將發(fā)揮巨大的作用。近日,敦煌與絲綢之路因一場比賽又聯(lián)系在了一起——2019絲綢之路拉力賽在敦煌閉幕。
2019絲綢之路拉力賽于7月6日從俄羅斯伊爾庫茨克正式發(fā)車,途經(jīng)俄羅斯、蒙古,并于7月13日進(jìn)入中國賽段,最后于7月16日在甘肅敦煌會師收官。本屆賽事,采用東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的俄羅斯卡瑪茲大師隊(duì)(KAMAZ-Master)包攬了卡車組的冠、亞、季軍。
逆境翻盤 卡瑪茲大師隊(duì)雄踞前三
2019絲綢之路拉力賽,賽程全長5008公里,其中2593公里為特殊路段,是一條穿越3個國家的全新線路。比賽過程中,選手們穿越河流、草原、湖泊、戈壁、荒漠等地形,歷經(jīng)千難萬險,以一種特殊的方式重走絲綢之路。
本次比賽精彩紛呈,在卡車組居于霸主地位的卡瑪茲大師隊(duì),遭遇到了對手的強(qiáng)勁挑戰(zhàn),直到第八賽段之后,他們才真正制霸榜首位置,并將優(yōu)勢一直保持到比賽結(jié)束。
小編通過采訪比賽選手得知,整個賽程中,中國賽段是難度最大的一段,途徑沙漠和戈壁,有些路段根本就是連路都沒有,給他們帶來了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。而第八賽段便是中國賽段中的一部分,總長785.11km,其中特殊賽段326.6km。在所有賽段中,第八賽段是長度最長的賽段之一,并且囊括了多種地形:沙丘、河床、溝渠、峽谷、草地等,車隊(duì)若想順利通過一些困難路段,必須讓車輛保持在一個比較高的速度,這對駕駛員的駕駛經(jīng)驗(yàn)以及車輛自身的性能提出了很高的要求。
卡瑪茲大師隊(duì)不負(fù)眾望,在這一賽段表現(xiàn)出色,車隊(duì)車輛的排名由原來的第2、3、5名一舉躍升至第1、2、3名。正是由于第八賽段的出色發(fā)揮,奠定了卡瑪茲大師隊(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢,為其最后包攬本次比賽卡車組的冠、亞、季軍打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
能夠在第八賽段發(fā)揮出色,卡瑪茲大師隊(duì)豐富的經(jīng)驗(yàn)是不可或缺的,同時車輛的優(yōu)異性能也產(chǎn)生了決定性的影響,尤其是車輛的“心臟”——發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)。
東風(fēng)康明斯為卡瑪茲大師隊(duì)帶來驚喜 助力卡瑪茲大師隊(duì)3年來全滿貫
“這次比賽的困難主要出現(xiàn)在中國賽段,因?yàn)樽匀画h(huán)境比較復(fù)雜,這對車輛性能,尤其是發(fā)動機(jī),提出了很高的要求。而東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)不負(fù)眾望,幫助我們一舉拿下了前三名。這次比賽其實(shí)是我第一次接觸到東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),性能超出預(yù)期,東風(fēng)康明斯讓我感到驚喜?!?03號冠軍車輛的賽車手在接受第一商用車網(wǎng)采訪時講道。
303號冠軍車輛賽車手
實(shí)際上,東風(fēng)康明斯一直在給卡瑪茲大師隊(duì)帶來驚喜。東風(fēng)康明斯與卡瑪茲大師隊(duì)的合作始于2016年,其實(shí)當(dāng)時卡瑪茲大師隊(duì)是將東風(fēng)康明斯作為一個備選方案。但是東風(fēng)康明斯通過不斷調(diào)校,做了諸多改進(jìn),讓這款I(lǐng)SZ發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了一款13L發(fā)動機(jī)所能達(dá)到的最高水準(zhǔn),最終征服了卡瑪茲大師隊(duì);這也是卡瑪茲大師隊(duì)從東風(fēng)康明斯收獲驚喜的開端。
在其后的3年時間里,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)幫助卡瑪茲大師隊(duì)贏得了各項(xiàng)賽事的冠軍,并且有不少賽事都是包攬前三名,包括這一次絲綢之路拉力賽。這是卡瑪茲大師隊(duì)從東風(fēng)康明斯收獲驚喜的延續(xù)。
卡瑪茲大師隊(duì)CEO恰金和東風(fēng)康明斯副總經(jīng)理王春光
卡瑪茲大師隊(duì)CEO恰金在致辭中,將東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)稱為這個星球上最強(qiáng)的發(fā)動機(jī):“東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)是這個星球上最強(qiáng)的發(fā)動機(jī),為我們贏得這次比賽發(fā)揮了巨大作用。不僅如此,在過往的三年中,我們贏得的每一個冠軍,這款發(fā)動機(jī)都功不可沒?!?
這款東風(fēng)康明斯ISZ 13L發(fā)動機(jī),輸出功率高達(dá)1060馬力,最大扭矩為4500牛米,將其稱為最強(qiáng)13L發(fā)動機(jī),可謂實(shí)至名歸。
恰金還表示,贏只是開始,贏了以后要繼續(xù)保持,卡瑪茲大師隊(duì)非常期待在未來與東風(fēng)康明斯繼續(xù)合作。
試乘比賽用車 體驗(yàn)飛一般的感覺
7月17日,為回饋廣大客戶的信任,東風(fēng)康明斯在敦煌邀請多位客戶試乘卡瑪茲大師隊(duì)的比賽用車。越野賽車飛馳在沙丘上一展英姿,東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)也盡情展示著自己似乎無窮無盡的動力。
試乘歸來的303號車
試乘結(jié)束后,客戶紛紛表示,這是一次一生難忘的體驗(yàn):“太刺激了,感覺自己都要飛起來了,沖勁特別大,動力特別強(qiáng)?!?
還有客戶表示,這次試乘之后更堅(jiān)定了他對東風(fēng)康明斯的信心,“以后買車,就選東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)”。
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