2019年10月15日，福田戴姆勒汽車驗證中心啟動儀式在北京舉行。福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理，福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊，戴姆勒卡車董事會成員，產(chǎn)品工程和全球采購及中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀(Sven Ennerst)，福田汽車集團常務(wù)副總經(jīng)理常瑞，福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山，福田汽車副總經(jīng)理武錫斌等股東雙方領(lǐng)導(dǎo)、福田戴姆勒汽車經(jīng)營團隊代表等人員參加此次活動，現(xiàn)場由福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁宋偉(Uwe Schon)進行主持。

北京福田戴姆勒汽車有限公司驗證中心授牌儀式

福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理，福田戴姆勒董事長鞏月瓊表示：“中國汽車市場由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變;未來汽車市場兩極化，競爭更趨于白熱化，商用車市場累計同比下降。未來市場競爭靠產(chǎn)品競爭力及產(chǎn)品質(zhì)量?，F(xiàn)今，福田與戴姆勒驗證中心已落成。我們要充分利用設(shè)備資源，建立驗證能力，完善驗證體系建設(shè)，為產(chǎn)品創(chuàng)造服務(wù)，提升產(chǎn)品競爭力。將福田戴姆勒汽車打造為中重卡行業(yè)標(biāo)桿，用戶最喜歡的中重卡企業(yè)，為客戶提供全方位解決方案。”

福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理，福田戴姆勒董事長鞏月瓊致辭

戴姆勒卡車董事會成員，產(chǎn)品工程和全球采購及中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀表示：“驗證中心建成并投入使用，是股東雙方以及福田戴姆勒、尤其是驗證中心全體人員共同努力的結(jié)果，對大家為此作出的貢獻和展現(xiàn)的團隊精神表示感謝。戴姆勒會為驗證中心業(yè)務(wù)開展提供全力支持。”

戴姆勒卡車董事會成員，產(chǎn)品工程和全球采購及中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀

作為中國重卡行業(yè)首個世界級的驗證中心，福田戴姆勒汽車驗證中心于2017年7月啟動施工，項目總投資額共計5億元人民幣，總建筑面積約29000m2。2018年12月主體建筑完工，目前發(fā)動機試驗室、環(huán)境試驗室、振動試驗室、材料實驗室、結(jié)構(gòu)強度實驗室等已投入運營。驗證中心的驗證能力涵蓋虛擬驗證CAE分析、整車工藝驗證、臺架驗證及整車驗證等，驗證業(yè)務(wù)包括CAE分析、高低溫環(huán)境試驗、發(fā)動機臺架試驗、動力總成臺架試驗、結(jié)構(gòu)強度臺架試驗、環(huán)境試驗等。驗證中心擁有世界一流的試驗臺架，高素質(zhì)的運營管理及工程師團隊，定位于世界一流的重卡研發(fā)中心，其投入使用，將顯著增強福田戴姆勒汽車的產(chǎn)品驗證能力，助力產(chǎn)品質(zhì)量的提升。

福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁宋偉致辭

眾所周知，動力總成直接關(guān)乎整車的動力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、安全環(huán)保等，直接決定著整車的品質(zhì)。福田戴姆勒汽車驗證中心動力總成試驗室擁有德國ZF四軸(一輸入&三輸出)測試臺架，采用CFM空氣彈簧基礎(chǔ)的十字形鐵地板，長16m，寬13m，Kratzer手/自動控制系統(tǒng)，測試全程高清攝像頭監(jiān)控，確保試驗全程可追溯，IMC專業(yè)數(shù)據(jù)采集、分析，滿足中/后橋、變速箱、中/后橋+變速箱驗證項目，整套臺架性能處于國際領(lǐng)先水平。

發(fā)動機作為重卡的心臟，直接影響著重卡整車性能和運營效率。福田戴姆勒汽車驗證中心發(fā)動機試驗室配備AVL電力測功機及AVL740油耗儀，AMA i60氣體分析儀、AVL478顆粒采集器、AVL489顆粒計數(shù)器等先進測試設(shè)備，有先進的水恒溫系統(tǒng)，進排氣控制系統(tǒng)和氣體分析系統(tǒng)，完全滿足中/美/歐測試法規(guī)，性能國內(nèi)領(lǐng)先，可進行歐V、歐VI排放測試、性能測試和各種可靠耐久測試。

北京福田戴姆勒汽車有限公司驗證中心啟動剪彩儀式

一直以來，福田戴姆勒汽車為用戶打造更安全的重卡，例如整車經(jīng)過55千焦正面碰撞+10噸頂壓測試，車身采用框架式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用全行業(yè)最厚1MM鋼板，行業(yè)率先應(yīng)用駕駛室碰撞后移技術(shù)，提高行車安全。為進一步提高整車的安全性，福田戴姆勒汽車驗證中心針對車輛全身的強度、承受力等設(shè)置結(jié)構(gòu)強度實驗室，采用德國Instron液壓伺服設(shè)備，針對車架、車橋、駕駛室、車架懸掛件等進行測試，保障商用車底盤件及車架懸掛件等承載件性能及疲勞耐久性能。而材料性能試驗室里包括了直讀光譜儀、材料萬能試驗等設(shè)備，能夠進行金屬材料的元素含量分析，車輛材料的力學(xué)性能、密度、硬度、導(dǎo)熱系數(shù)等多種試驗，把好車輛的安全質(zhì)量關(guān)，確保每一輛歐曼重卡產(chǎn)品品質(zhì)。

與會嘉賓合影

針對不同用戶、不同場景、不同工況的運輸條件，提前對車輛不同環(huán)境監(jiān)測成為驗證中心的重要部分。福田戴姆勒汽車驗證中心環(huán)境試驗室則可以進行振動耐久性試驗、高低溫濕熱交替試驗、臭氧老化試驗、鹽霧試驗等，滿足絕大部分零部件實驗要求，對車輛在高溫、高寒、恒溫、鹽霧、醋酸、臭氧等環(huán)境進行全方位檢測，滿足車輛在全工況、全領(lǐng)域使用，確保產(chǎn)品可靠。此外，福田戴姆勒汽車驗證節(jié)能減排試驗室適用于中重型車輛進行動力性、經(jīng)濟性以及熱管理分析，引進德國技術(shù)與制造，采用德國Gregory品牌連續(xù)測量車用燃油流量計，確保排放指標(biāo)合格。

從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造，從國典標(biāo)準(zhǔn)到國典品質(zhì)，從體驗中心到驗證中心。福田戴姆勒汽車始終以用戶為中心，不斷打造高品質(zhì)、高可靠、高效率、高安全的高端重卡助力用戶實現(xiàn)節(jié)油高效運輸。此次福田戴姆勒汽車驗證中心的啟用，表明歐曼將持續(xù)為用戶打造更值得信賴的物流運輸裝備，幫助用戶實現(xiàn)多收益、真收益，推動中國重卡和物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。