日前，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)對外表示，計(jì)劃在2025年之前在未來汽車技術(shù)方面投資41萬億韓元(約合人民幣2446億元)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在加強(qiáng)自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)工作。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，公司此項(xiàng)投資包括自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車等多個(gè)方面，此前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾與安波福共同組建自動駕駛合資企業(yè)，將針對L4級和L5級自動駕駛技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，并在2020年開展完全無人駕駛系統(tǒng)測試。

在2021年-2027年間，韓國政府將投入1.7萬億韓元(約合人民幣101億元)，用來支持自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。作為韓國最大的汽車集團(tuán)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的自動駕駛研發(fā)也獲得了韓國政府的支持。到2024年，韓國政府希望現(xiàn)代汽車集團(tuán)能夠在全國范圍內(nèi)為車隊(duì)客戶提供自動駕駛汽車服務(wù)，并在2027年之前向公眾推出自動駕駛汽車服務(wù)。

『韓國總統(tǒng)文在寅乘坐現(xiàn)代汽車體驗(yàn)』

韓國總統(tǒng)文在寅在現(xiàn)代汽車研究中心上曾經(jīng)發(fā)表演講，將現(xiàn)代汽車集團(tuán)這一計(jì)劃納入未來汽車發(fā)展藍(lán)圖，他認(rèn)為韓國在自動駕駛汽車軟件和傳感器芯片等關(guān)鍵部件技術(shù)上，仍然落后于其他國家，韓國政府將對目前的投資計(jì)劃進(jìn)行可行性研究，以提高企業(yè)在上述技術(shù)中的影響力。此外，韓國政府還將進(jìn)行監(jiān)管和立法保護(hù)，希望在2024年之前使自動駕駛汽車的安全性得到保障。

韓國政府還計(jì)劃在2025年推出飛行汽車，并為其奠定技術(shù)和法律基礎(chǔ)。現(xiàn)代汽車執(zhí)行副董事長Euisun Chung曾表示，公司正在考慮開發(fā)飛行汽車，并且認(rèn)為這種車輛可能會在最先進(jìn)的自動駕駛車輛之前完成商業(yè)化落地。